Форум »

Проблема пилотов и диспетчеров УВД Vatrus

S1aider
S1aider
23.01.2009 05:46

Программа состоится 30.01.09 в 19:00МСК. Здесь вы можете писать свои вопросы которые хотели бы обсудить ну и конечно проблемы пилотов и/или диспетчеров УВД сети Ватсим Российского дивизиона.

Сообщение отредактировал S1aider — 26.01.2009 16:11

Причина редактирования: Тех.причины, программа перенесена



Ответов: 19

-=Maestro=-
-=Maestro=-
23.01.2009 в 14:58
Планирует ли руководство ВАТРУСа увеличение диспетчерского состава в дивизионе?(Если да, то как?) Планируется ли создание постоянного расписания контроля, чтобы по пт-сб(Хотя бы раз в 2-3 недели) был контроль всей европейской части РФ, с отдельным full staff’ом крупнейших ап Европейской части РФ?

Сообщение отредактировал -=Maestro=- — 23.01.2009 14:59

FTSE100
FTSE100
23.01.2009 в 15:03

Цитата(-=Maestro=- @ 23.01.2009 11:58)
Планирует ли руководство ВАТРУСа увеличение диспетчерского состава в дивизионе?(Если да, то как?) Планируется ли создание постоянного расписания контроля, чтобы по пт-сб(Хотя бы раз в 2-3 недели) был контроль всей европейской части РФ, с отдельным full staff’ом крупнейших ап Европейской части РФ?

Это далеко не главное. Смотри http://www.avsim.su/forum/index.php?showtopic=69609

anderson
anderson
23.01.2009 в 15:28
Интересно будет послушать!!! Ну а если руководство ВАТРУСА примет вызов, то будет еще интересней!!!
Kostya_Myachin
Kostya_Myachin
23.01.2009 в 15:28

Цитата(-=Maestro=- @ 23.01.2009 14:58)
Планирует ли руководство ВАТРУСа увеличение диспетчерского состава в дивизионе?(Если да, то как?) Планируется ли создание постоянного расписания контроля, чтобы по пт-сб(Хотя бы раз в 2-3 недели) был контроль всей европейской части РФ, с отдельным full staff’ом крупнейших ап Европейской части РФ?

Матвей, я не представляю руководство VATRUS, но если ты найдешь стабильный источник выплаты виртуальным диспетчерам реальной заработной платы, то….

Knaze
Knaze
23.01.2009 в 15:35
Украина…. каждую пятницу фуллстваф в Киеве + иногда и другие РПИ работают. А трафика со стороны России нет… Кто закрыл границу?
Chaldon
Chaldon
23.01.2009 в 15:59
Игорь, для нас поздно… Против часовых поясов не попрешь. Тоже интересная тема для радиоэфира, но обсуждать, имхо, бессмысленно. Нас тут (в Сибири) слишком мало.
Kostya_Myachin
Kostya_Myachin
23.01.2009 в 17:30

Цитата(Knaze @ 23.01.2009 15:35)
Украина…. каждую пятницу фуллстваф в Киеве + иногда и другие РПИ работают. А трафика со стороны России нет… Кто закрыл границу?

Может из-за нынешних политических дрязг в отношениях двух стран у кого-то отпало желание лететь? Телевизор и новостные сайты хорошо мозги промывают.

Сообщение отредактировал Kostya_Myachin — 23.01.2009 17:30

Chihuahua
Chihuahua
23.01.2009 в 18:14
Костя, вероятно так и есть… особенно после провокационных сообщений от Москва-Контроля неделю назад приходиться в это верить… и это очень огорчает…
Будто люди которые сидят на диспетчерских позициях и хотят получить удовльствие от пилотов летящих в небе, которые в свою очередь должны получить удовольствие от наличия контроля виноваты что политические отношения, действия власти, публикации СМИ именно такие…
Впрочем, это личный выбор каждого… Мы все равно ждем пилотов и рады каждому!
Kostya_Myachin
Kostya_Myachin
23.01.2009 в 19:13
Сейчас выезжаю домой с работы, чтобы поработать на Ростов-контроль сегодня вечером. Попробуем организовать обмен трафиком emoji
-=Maestro=-
-=Maestro=-
23.01.2009 в 22:45

Цитата(Kostya_Myachin @ 23.01.2009 15:28)

Цитата(-=Maestro=- @ 23.01.2009 14:58)
Планирует ли руководство ВАТРУСа увеличение диспетчерского состава в дивизионе?(Если да, то как?) Планируется ли создание постоянного расписания контроля, чтобы по пт-сб(Хотя бы раз в 2-3 недели) был контроль всей европейской части РФ, с отдельным full staff’ом крупнейших ап Европейской части РФ?

Матвей, я не представляю руководство VATRUS, но если ты найдешь стабильный источник выплаты виртуальным диспетчерам реальной заработной платы, то….

Да ИМХО дело в том, о чем говорил от части Георгий А., но я все-таки более мягко оцениваю. Просто если понизить планку, пусть на время, но понизить, имхо кол-во диспетчеров возрастет.

Jazz
Jazz
24.01.2009 в 00:04
Если убрать вообще все планки и требования, то количесвто диспетчеров безусловно возрастет, а вот количество пилотов снизится, потому как лучше уж без увд спокойно вылететь, чем иметь 30 минутную задержку из-за действий «недостаточно подготовленного» диспетчера. Это все уже тысячу раз обсуждалось и проходилось, но тема регулярно всплывает. ФЦЦ вроде делали, но очень мало подготовленных ребят, чтобы на них работать. Да и не каждый осмелится, к примеру, всю МВЗ взять на себя одного. Или сектор Запсиба, в котором около 30 портов. Относительно требований к поступающим на УВД — я на днях говорил в мирке, что «в мою молодость» была такая процедура первоначального обучения диспетчера — абитуриент подключался обсервером в присутствии инса и разбирался с софтом, делал первые шаги, задавал вопросы, слушал радиообмен и уже получал знания. И ко времени получения СТУ он уже мог сидеть на рулении спокойно, не делая грубых ошибок. Либо бросал это дело, понимая что он не готов и это слишком для него сложно. К сожалению, сегодня эта традиция почему-то забыта, хотя является необходимым шагом в первоначальной подготовке диспетчера и отчасти является решением проблемы «завышенных требований» к абитуриентам.
S1aider
S1aider
24.01.2009 в 11:03
Не ожидал такого бурного развития события, очень радует. ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА, РУКОВОДСТВО ВАТРУСА ОТПИШИТЕСЬ В ЛИЧКУ, хотелось бы что бы и вы приняли участи в нашем эфире!
WebSniper
WebSniper
25.01.2009 в 08:26
Одной из основных проблем является то, что многие не могут одновременно схему крутить и ответчик выставлять. Вопрос Георгию — как он решает эту проблему?

Сообщение отредактировал WebSniper — 25.01.2009 08:27

FTSE100
FTSE100
25.01.2009 в 08:31

Цитата(WebSniper @ 25.01.2009 05:26)
Одной из основных проблем является то, что многие не могут одновременно схему крутить и ответчик выставлять. Вопрос Георгию — как он решает эту проблему?

Я решаю эту проблему так — я посылаю тех, кто не умеет этого делать в ивао. Ответ исчерпывающий для тебя?

WebSniper
WebSniper
25.01.2009 в 08:41

Цитата(FTSE100 @ 25.01.2009 10:31)
Я решаю эту проблему так — я посылаю тех, кто не умеет этого делать в ивао. Ответ исчерпывающий для тебя?


конечно же нет, это вопрос для эфира emoji

WebSniper
WebSniper
25.01.2009 в 09:05

Цитата(FTSE100 @ 25.01.2009 10:57)
Ах, еще лучше. Посмотрим какой ты смелый будешь в эфире.


не коверкай, на*й ты мне сдался в эфире. это тебе вопрос, чтобы ты вспомнил, так сказать, свою паршивую молодость.

FTSE100
FTSE100
25.01.2009 в 09:34

Цитата(WebSniper @ 25.01.2009 06:05)

Цитата(FTSE100 @ 25.01.2009 10:57)
Ах, еще лучше. Посмотрим какой ты смелый будешь в эфире.


не коверкай, на*й ты мне сдался в эфире. это тебе вопрос, чтобы ты вспомнил, так сказать, свою паршивую молодость.

emoji Если на то пошло, «не могу одновременно ответчик выставить и схему крутить» было сказано не мной, мой дорогой. Не знаешь, не лезь.

«Паршивую молодость» — знаток ишь нашелся.

Сообщение отредактировал FTSE100 — 25.01.2009 09:35

Yak54
Yak54
25.01.2009 в 12:18
Почему паршивую молодость?Можно вспомнить,например,что было не так давно….
готов прям в эфире сообщить всему сообществу что Аноп может еще и диспам мешать работать,читая матные стишки подключаясь на канал через рожер вилко.
А еще аноп может очень успешно ломать Российские сайты любителей авиасимуляторов(авсим.ру например).
Интересно,а на это он что скажет?
Yak54
Yak54
25.01.2009 в 12:20

Цитата(FTSE100 @ 23.01.2009 15:03)

Цитата(-=Maestro=- @ 23.01.2009 11:58)
Планирует ли руководство ВАТРУСа увеличение диспетчерского состава в дивизионе?(Если да, то как?) Планируется ли создание постоянного расписания контроля, чтобы по пт-сб(Хотя бы раз в 2-3 недели) был контроль всей европейской части РФ, с отдельным full staff’ом крупнейших ап Европейской части РФ?

Это далеко не главное. Смотри http://www.avsim.su/forum/index.php?showtopic=69609


Если тебя так бесит руководство Ватрус-спрашивается,какого х….я ты тут ошиваешся?
Не пойти ли тебе посрать гденибудь на Англицких форумах,или боишся что фейс приедут попортят?

Лично меня наше руководство устраивает.