Ну должны, между прочим, они и это уметь…. хотя бы кнопки знать, чтобы как в Голливуде — когда «вышка» говорит, что делать)))
Сообщение отредактировано McGordon: 31 July 2016 — 02:11
skwolf
31.07.2016 в 02:11
Аэрофлот.
Это общепринятая практика во всех авиакомпаниях? https://www.youtube….h?v=bbllOgq9yXs
Из серии , сон McGordona,после хорошей попойки)))
Сообщение отредактировано skwolf: 31 July 2016 — 02:18
Octavius
31.07.2016 в 02:17
Аэрофлот.
Это общепринятая практика во всех авиакомпаниях?
НЯЗ, у них есть тренажерная подготовка, но довольно поверхностная — совсем в общих чертах. Знакомая работает в SDM и как-то постила подобные фотки в инстаграм.
McGordon
31.07.2016 в 05:53
Из серии , сон McGordona,после хорошей попойки)))
Нда… оригинальностью мысль не блещет…
modest11111
31.07.2016 в 05:55
да баян уже древний…
McGordon
31.07.2016 в 05:58
да баян уже древний…
В общем да… а что теперь не баян?
McGordon
31.07.2016 в 06:12
НЯЗ, у них есть тренажерная подготовка, но довольно поверхностная — совсем в общих чертах. Знакомая работает в SDM и как-то постила подобные фотки в инстаграм.
Спасибо. Единственный нормальный ответ.
airomsk
31.07.2016 в 08:30
Нет у бортпроводников тренажерной подготовки в кабине экипажа с элементами пилотирования или других операций с пилотажно-навигационным оборудованием. Они учатся зачитывать чек-листы перед посадкой, знать как пользоваться кислородным, переносным противопожарным оборудованием кабины экипажа, сдвигать кресла пилотов, открывать форточки, знать размещение спасательного каната. По крайней мере это есть (было) минимум в 5-ти авиакомпаниях России.
Сообщение отредактировано airomsk: 31 July 2016 — 08:31
McGordon
31.07.2016 в 09:23
или других операций с пилотажно-навигационным оборудованием. Они учатся зачитывать чек-листы перед посадкой
Так это, почитай, готовые симмеры.. да ещё и со знанием «других операций с пилотажно-навигационным оборудованием»
Им же ещё проходить постоянное сертифицирование IATA Survey of Flights in Europe, SoFiE надо…
Сообщение отредактировано McGordon: 31 July 2016 — 09:32
skwolf
31.07.2016 в 16:23
Нда… оригинальностью мысль не блещет…
Почему? Ведь ещё во времена СССР , в Аэрофлоте бортпроводниц учили подавать даже кофе экипажу , во время их тренировки на тренажёре , а бортинженеров дарить им цветы , а уж дать им порулить , — это святое.
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировано skwolf: 31 July 2016 — 16:44
После тренажёрной тренировки и кофе , предполётный отдых
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировано skwolf: 31 July 2016 — 18:12
airomsk
31.07.2016 в 16:49
Так это, почитай, готовые симмеры.. да ещё и со знанием «других операций с пилотажно-навигационным оборудованием» …
Может не совсем правильно поняли. Еще раз повторю:
Нет у бортпроводников тренажерной подготовки в кабине экипажа с элементами пилотирования или других операций с пилотажно-навигационным оборудованием.
А по поводу этого:
…в Аэрофлоте бортпроводниц учили подавать даже кофе экипажу , во время их тренировки на тренажёре…
бортпроводниц и сейчас учат с нужной стороны подавать кофе экипажу. На боингах (не знаю как на других) — со стороны форточек, а не над центральным пультом.
ALZP
31.07.2016 в 19:18
Эт послеполетный.)))
McGordon
31.07.2016 в 21:15
Может не совсем правильно поняли. Еще раз повторю:
У очередного плохо с чувством юмора…
Где вас учили всё воспринимать буквально?
Понятно, чеклист — есть чеклист….
Сообщение отредактировано McGordon: 31 July 2016 — 21:16
McGordon
31.07.2016 в 21:46
Правак за диджея
Сообщение отредактировано McGordon: 31 July 2016 — 21:47
Это серия из «Галилео»
Из серии — «я это сделала!»
Ну должны, между прочим, они и это уметь…. хотя бы кнопки знать, чтобы как в Голливуде — когда «вышка» говорит, что делать)))
Сообщение отредактировано McGordon: 31 July 2016 — 02:11
Из серии , сон McGordona,после хорошей попойки)))
Сообщение отредактировано skwolf: 31 July 2016 — 02:18
НЯЗ, у них есть тренажерная подготовка, но довольно поверхностная — совсем в общих чертах. Знакомая работает в SDM и как-то постила подобные фотки в инстаграм.
Нда… оригинальностью мысль не блещет…
да баян уже древний…
В общем да… а что теперь не баян?
Спасибо. Единственный нормальный ответ.
Нет у бортпроводников тренажерной подготовки в кабине экипажа с элементами пилотирования или других операций с пилотажно-навигационным оборудованием. Они учатся зачитывать чек-листы перед посадкой, знать как пользоваться кислородным, переносным противопожарным оборудованием кабины экипажа, сдвигать кресла пилотов, открывать форточки, знать размещение спасательного каната. По крайней мере это есть (было) минимум в 5-ти авиакомпаниях России.
Сообщение отредактировано airomsk: 31 July 2016 — 08:31
Так это, почитай, готовые симмеры.. да ещё и со знанием «других операций с пилотажно-навигационным оборудованием»
Им же ещё проходить постоянное сертифицирование IATA Survey of Flights in Europe, SoFiE надо…
Сообщение отредактировано McGordon: 31 July 2016 — 09:32
Почему? Ведь ещё во времена СССР , в Аэрофлоте бортпроводниц учили подавать даже кофе экипажу , во время их тренировки на тренажёре
, а бортинженеров дарить им цветы 
, а уж дать им порулить , — это святое.
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировано skwolf: 31 July 2016 — 16:44
Эммм!
После тренажёрной тренировки и кофе , предполётный отдых
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировано skwolf: 31 July 2016 — 18:12
Может не совсем правильно поняли. Еще раз повторю:
А по поводу этого:
бортпроводниц и сейчас учат с нужной стороны подавать кофе экипажу. На боингах (не знаю как на других) — со стороны форточек, а не над центральным пультом.
У очередного плохо с чувством юмора…
Где вас учили всё воспринимать буквально?
Понятно, чеклист — есть чеклист….
Сообщение отредактировано McGordon: 31 July 2016 — 21:16
Правак за диджея
Сообщение отредактировано McGordon: 31 July 2016 — 21:47