Интересует 738 или 320 — желательно со всеми степенями свободы, но подозреваю что шансов почти ноль.
Если где было об этом, ткните, пожалуйста.
Ответов: 47
UR-FLA
07.10.2013 в 02:16
В Киеве нет тренажеров 737 и 320.
beautyvica
10.10.2013 в 10:46
а какие есть?
UR-FLA
11.10.2013 в 01:14
Из доступных Ту-154 и Ту-134 в НАУ. Из недоступных MD-80 (Хорс), линейка антоновских машин на АНТК и линейка советских тренажеров в УСЦГА в районе Жулян.
UR-OLK
11.10.2013 в 01:24
А в Ан-72/74 (ну яссно кроме ХГАПП) в треник есть куда залезть?
И кстати: один перец с Гостомеля ляпнул, но есть куда в треник Ан-140 забраться. Правда, чи то он брешет?
Сообщение отредактировал UR-OLK: 11 October 2013 — 01:28
UR-FLA
11.10.2013 в 01:27
А в Ан-72/74 (ну яссно кроме ХГАПП) в треник есть куда залезть?
На АНТК есть тренажер «чебурашки» сделанный из кабины самолета столкнувшегося с Ан-70. Попасть туда не реально.
UR-OLK
11.10.2013 в 01:32
На АНТК есть тренажер «чебурашки» сделанный из кабины самолета столкнувшегося с Ан-70. Попасть туда не реально.
То я в курсе дела за «чебурашку» в АНТК.
А в Гостомеле стоит тремик?
AlBel
11.10.2013 в 01:32
Ан-72/74
А в Ан-72/74 (ну яссно кроме ХГАПП) в треник есть куда залезть?
Если интересует Киев то Ан-74 из «недоступных», он есть только на АНТК «Антонов». Когда работал по совместительству на АТК удалось полетать на нём, — класс! Вообще я могу ошибаться, но по моему из линейки Ан72/74 на Украине это единственный тренажер.
UR-OLK
11.10.2013 в 01:36
…из линейки Ан72/74 на Украине это единственный тренажер.
Ясно, пасиб.
beautyvica
11.10.2013 в 07:42
спасибо. ясно. импортного нет ничего, жаль.
GORYNYCH
11.10.2013 в 08:34
То есть тренажер MD- 80 вдруг стал отечественным ?
Как это я такое пропустил ?
Да, ребята….
Сообщение отредактировал GORYNYCH: 11 October 2013 — 14:37
UR-FLA
11.10.2013 в 11:58
То есть тренажер MD- 80 вдруг стал отечесвенным ?
Как это я такое пропустил ?
Да, ребята….
Может речь шла о тренажерах на которые можно попасть? 🙂
GORYNYCH
11.10.2013 в 14:38
Ну так вопрос тогда надо формулировать четче. Как вопрос был задан — таков ответ и был получен.
beautyvica
11.10.2013 в 14:47
Из доступных Ту-154 и Ту-134 в НАУ. Из недоступных MD-80 (Хорс), линейка антоновских машин на АНТК и линейка советских тренажеров в УСЦГА в районе Жулян.
Может речь шла о тренажерах на которые можно попасть? 🙂
Абсолютно справедливо подмечено))) Если на него попасть нельзя, то можно считать, что его нет )))
UR-FLA
11.10.2013 в 16:20
Абсолютно справедливо подмечено))) Если на него попасть нельзя, то можно считать, что его нет )))
В принципе, 2 месяца назад на него можно было попасть. 180 у.е. в час без подвижности и 300 — с подвижностью. В данный момент он не доступен вообще.
UR-OLK
11.10.2013 в 20:13
OFF !!!>>
О, блин. Это уже было пару лет назад.)))))))))))))))
Я вспомнил, мы тогда говорили за Жуляны, там ещё тогда АлБел присутствовал.
Но то я так, настольгия тупо.
Сообщение отредактировал UR-OLK: 11 October 2013 — 20:24
UR-OLK
11.10.2013 в 19:25
… 180 у.е. в час без подвижности и 300 — с подвижностью.
В данный момент он не доступен вообще.
А жаль.
Я б 2500 гривен за «с подвижностью» вполне бы отстегнул.
UR-FLA
11.10.2013 в 19:28
… 180 у.е. в час без подвижности и 300 — с подвижностью.
В данный момент он не доступен вообще.
А жаль. Я б 2500 гривен за «с подвижностью» вполне бы отстегнул.
Если появится возможность — сообщу.
UR-OLK
11.10.2013 в 20:03
Если появится возможность — сообщу.
Ок, сообщи обязательно. На этот треник не только я; ещё лётчики с Харькова заглядуются.))
UR-FLA
12.10.2013 в 02:09
Олег, видимо я что-то пропустил. ))) Особенно разговор о Жулянах пару лет назад.
UR-OLK
12.10.2013 в 08:15
Олег, видимо я что-то пропустил. ))) Особенно разговор о Жулянах пару лет назад.
Летал в Москве на 737-800, получил, то, что хотел. Ну а в Киеве- лет через 20, может быть….
Tryer
14.10.2013 в 13:31
В Киеве нет тренажеров 737 и 320.
Гдето скользила информация что в МАУ что то есть… но может что и попутал — найти не могу ссылку
Alex_LSE
21.10.2013 в 10:49
Из доступных Ту-154 и Ту-134 в НАУ. Из недоступных MD-80 (Хорс), линейка антоновских машин на АНТК и линейка советских тренажеров в УСЦГА в районе Жулян.
А где ТУ-154 ? В НАУ? Работающий? А как попасть?
UR-FLA
21.10.2013 в 11:04
Из доступных Ту-154 и Ту-134 в НАУ. Из недоступных MD-80 (Хорс), линейка антоновских машин на АНТК и линейка советских тренажеров в УСЦГА в районе Жулян.
А где ТУ-154 ? В НАУ? Работающий? А как попасть?
В 6 корпусе стоит. Как туда попасть и по ценам не подскажу.
AirArt
21.10.2013 в 12:42
В УТО можно попасть на тренажер.
Alex_LSE
22.10.2013 в 17:24
В 6 корпусе стоит. Как туда попасть и по ценам не подскажу.
Спасибо, попробую поузнавть
Ваня
26.10.2013 в 22:16
А жаль.
Я б 2500 гривен за «с подвижностью» вполне бы отстегнул.
А реальный самолет в Жулянах за 4000 евро в час не интересует?
Maxxe
28.10.2013 в 00:33
Простите, а что в эти 4000 евро входит?
beautyvica
28.10.2013 в 02:11
реальный самолет в Жулянах за 4000 евро в час не интересует?
это аренда какого самолёта столько стоит?
Сообщение отредактировал beautyvica: 28 October 2013 — 13:36
Ваня
28.10.2013 в 12:27
Простите, а что в эти 4000 евро входит?
Пилотаж не входит. А так что угодно. Можно по крурам полетать над Киевом, можно смотаться в Борисполь, херануть туда пару заходов и вернуться. Можно даже и не час, а меньше.
Maxxe
28.10.2013 в 13:03
Это же на бизнес-джете?
Скажу прямо, я не готов платить такую сумму за просто полет.
НО. Если бы организовать что-то типа небольшой экскурсии для симмеров, пощупать живой самолет, пообщаться, было бы здорово (если такое возможно и кому-то вообще интересно) :нищеброд:
Tryer
31.10.2013 в 09:03
А что хоть за борт? Какая вместительность? Впрочем чтоб прийти к разумной цене человек 15 надо минимум… За 1 час 15 человек по одному вопросу задать успеют … Дороговато, хоть и заманчиво
Ваня
31.10.2013 в 14:46
Реактивный, двухмоторный самолет вместительностью 6 пассажиров. За штурвалом покататься может только один человек.
GORYNYCH
31.10.2013 в 14:57
Вот че у нас за народ ? Ну явно ж арендовать не собираются, но понты поколотить….
Леш, когда за «Закарпатским» посылать ?
Сообщение отредактировал GORYNYCH: 31 October 2013 — 14:59
Ваня
31.10.2013 в 16:34
Вот че у нас за народ ? Ну явно ж арендовать не собираются, но понты поколотить….
Леш, когда за «Закарпатским» посылать ?
Блин, как заманчиво. Может сегодня в Голосиевском парке?
nik-dem
31.10.2013 в 16:38
Летал в Москве на 737-800, получил, то, что хотел. Ну а в Киеве- лет через 20, может быть….
То, что на Кутузовском — это игрушка, а не тренажер. Домашний кокпит и то эффективнее будет.
Maxxe
31.10.2013 в 17:24
То, что на Кутузовском — это игрушка, а не тренажер. Домашний кокпит и то эффективнее будет.
А можно с этого момента поподробней?
nik-dem
31.10.2013 в 17:26
А можно с этого момента поподробней?
Что именно?
Maxxe
31.10.2013 в 17:28
Почему домашний кокпит эффективнее?
nik-dem
31.10.2013 в 17:34
Почему домашний кокпит эффективнее?
В том плане, что он такой же, как на Кутузовском, но доступен всегда. А ещё свой кокпит и поддерживать охотнее будете в хорошем состоянии.
Maxxe
31.10.2013 в 17:47
С этой точки зрения да. С другой, мало кто может собрать дома полный кокпит 737 с оверхедом, кабиной и проекторами. Я уже не говорю про motion платформу которая по идее должна прилично добавлять реалистичности. Кстати, я могу ошибаться, но здается мне, там и модель допиленная участниками форума. Оукей, я понял Ваше мнение
GORYNYCH
01.11.2013 в 00:46
Блин, как заманчиво. Может сегодня в Голосиевском парке?
Эх, опиздал я, как наш премьер говорит…
AirArt
01.11.2013 в 01:23
Может в пятницу там же?
Ваня
01.11.2013 в 13:39
Пока не уверен. Лечу в Донецк с вероятностью там зависнуть.
GORYNYCH
01.11.2013 в 20:28
У меня тоже » веселье по полному буфету».
Сообщение отредактировал GORYNYCH: 01 November 2013 — 20:28
В Киеве нет тренажеров 737 и 320.
а какие есть?
Из доступных Ту-154 и Ту-134 в НАУ. Из недоступных MD-80 (Хорс), линейка антоновских машин на АНТК и линейка советских тренажеров в УСЦГА в районе Жулян.
А в Ан-72/74 (ну яссно кроме ХГАПП) в треник есть куда залезть?
И кстати: один перец с Гостомеля ляпнул, но есть куда в треник Ан-140 забраться. Правда, чи то он брешет?
Сообщение отредактировал UR-OLK: 11 October 2013 — 01:28
На АНТК есть тренажер «чебурашки» сделанный из кабины самолета столкнувшегося с Ан-70. Попасть туда не реально.
То я в курсе дела за «чебурашку» в АНТК.
А в Гостомеле стоит тремик?
Ан-72/74
Если интересует Киев то Ан-74 из «недоступных», он есть только на АНТК «Антонов». Когда работал по совместительству на АТК удалось полетать на нём, — класс! Вообще я могу ошибаться, но по моему из линейки Ан72/74 на Украине это единственный тренажер.
Ясно, пасиб.
спасибо. ясно. импортного нет ничего, жаль.
Как это я такое пропустил ?
Да, ребята….
Сообщение отредактировал GORYNYCH: 11 October 2013 — 14:37
Может речь шла о тренажерах на которые можно попасть? 🙂
Абсолютно справедливо подмечено))) Если на него попасть нельзя, то можно считать, что его нет )))
В принципе, 2 месяца назад на него можно было попасть. 180 у.е. в час без подвижности и 300 — с подвижностью.
В данный момент он не доступен вообще.
OFF !!!>>
О, блин. Это уже было пару лет назад.)))))))))))))))
Я вспомнил, мы тогда говорили за Жуляны, там ещё тогда АлБел присутствовал.
Но то я так, настольгия тупо.
Сообщение отредактировал UR-OLK: 11 October 2013 — 20:24
А жаль.
Я б 2500 гривен за «с подвижностью» вполне бы отстегнул.
Если появится возможность — сообщу.
Ок, сообщи обязательно. На этот треник не только я; ещё лётчики с Харькова заглядуются.))
Олег, видимо я что-то пропустил. ))) Особенно разговор о Жулянах пару лет назад.
http://www.avsim.su/…age-19?hl= ukkk
# 365.
Не, брат, ты ничего не пропустил! Всё там!
И #366 тоже. ))
Засёк, брат UR-FLA? )))
Сообщение отредактировал Эрих Хартман: 12 October 2013 — 12:03
Теперь понял )))))))))
http://fhw.com.ua/in…id=53&Itemid=59
Летал в Москве на 737-800, получил, то, что хотел. Ну а в Киеве- лет через 20, может быть….
Гдето скользила информация что в МАУ что то есть… но может что и попутал — найти не могу ссылку
А где ТУ-154 ? В НАУ? Работающий? А как попасть?
В 6 корпусе стоит. Как туда попасть и по ценам не подскажу.
В УТО можно попасть на тренажер.
Спасибо, попробую поузнавть
А реальный самолет в Жулянах за 4000 евро в час не интересует?
Простите, а что в эти 4000 евро входит?
это аренда какого самолёта столько стоит?
Сообщение отредактировал beautyvica: 28 October 2013 — 13:36
Пилотаж не входит. А так что угодно. Можно по крурам полетать над Киевом, можно смотаться в Борисполь, херануть туда пару заходов и вернуться. Можно даже и не час, а меньше.
Это же на бизнес-джете?
Скажу прямо, я не готов платить такую сумму за просто полет.
НО. Если бы организовать что-то типа небольшой экскурсии для симмеров, пощупать живой самолет, пообщаться, было бы здорово (если такое возможно и кому-то вообще интересно) :нищеброд:
А что хоть за борт? Какая вместительность? Впрочем чтоб прийти к разумной цене человек 15 надо минимум… За 1 час 15 человек по одному вопросу задать успеют … Дороговато, хоть и заманчиво
Реактивный, двухмоторный самолет вместительностью 6 пассажиров. За штурвалом покататься может только один человек.
Леш, когда за «Закарпатским» посылать ?
Сообщение отредактировал GORYNYCH: 31 October 2013 — 14:59
Блин, как заманчиво. Может сегодня в Голосиевском парке?
То, что на Кутузовском — это игрушка, а не тренажер.
Домашний кокпит и то эффективнее будет. 
А можно с этого момента поподробней?
Что именно?
Почему домашний кокпит эффективнее?
В том плане, что он такой же, как на Кутузовском, но доступен всегда.
А ещё свой кокпит и поддерживать охотнее будете в хорошем состоянии. 
С этой точки зрения да. С другой, мало кто может собрать дома полный кокпит 737 с оверхедом, кабиной и проекторами. Я уже не говорю про motion платформу которая по идее должна прилично добавлять реалистичности. Кстати, я могу ошибаться, но здается мне, там и модель допиленная участниками форума. Оукей, я понял Ваше мнение
Эх, опиздал я, как наш премьер говорит…
Пока не уверен. Лечу в Донецк с вероятностью там зависнуть.
Сообщение отредактировал GORYNYCH: 01 November 2013 — 20:28