КТС Ту-154 в Киеве — Авиационные тренажеры

Здраствуйте! Слышал, что в Национальном авиационном университете стоит КТС Ту-154, вполне рабочий. Вот только интересует, реально ли полетать на нем человеку с «улицы», или это только для студентов НАУ? Может кто-то из здешних обитателейуже был там?

Ответов: 19

На тот Ту-154 что остался рабочим с советских времен попасть наверное можно. Обращайтесь к meh5.
Есть еще Ту-134 в ангаре. Туда попасть еще проще :)
Да 154 там есть, был там год назад, но к сожалению на тренажер так и не попал.
Вообще в НАУ много чего рабочего, есть для фанатов очень интересно.

Летаю на КТС Ту-154 время от времени!!!
Полетать вполне реально!!!
Можно платно за 500грн час!!!
Или имея знакомство -бесплатно)))
Также есть Ту-134 на базе МСФС с подключением к ватсиму) стоимость 300грн-час!!!
Если что, то обращайтесь в личку!

BoxeWr (25 Январь 2012 — 23:55) писал:

Летаю на КТС Ту-154 время от времени!!!
Полетать вполне реально!!!
Можно платно за 500грн час!!!

Это ж откуда такая цена взялась!? :shok:

UR-FLA (27 Январь 2012 — 18:24) писал:

Это ж откуда такая цена взялась!? :shok:

А сколько реально стоит ??? Кто может сказать и как туда попасть?

Alexsandr737 (28 Январь 2012 — 00:01) писал:

А сколько реально стоит ??? Кто может сказать и как туда попасть?

Пару лет назад официальная цена через кассу составляла 100 грн/час. По поводу попасть туда — это к пользователю meh5

BoxeWr (25 Январь 2012 — 23:55) писал:

Летаю на КТС Ту-154 время от времени!!!
Полетать вполне реально!!!
Можно платно за 500грн час!!!
Или имея знакомство -бесплатно)))
Также есть Ту-134 на базе МСФС с подключением к ватсиму) стоимость 300грн-час!!!
Если что, то обращайтесь в личку!

Действительно, откуда такая большая цена ??? И кого вы там знаете ? Я там давно уже бывал, хотелось бы полетать опять.

А на счет тренажера Ту-134 можно обращаться ко мне, либо на сайте есть контакты. Сайт у меня в подписи.

Сообщение отредактировал meh5: 29 Январь 2012 — 21:40

Отвечу всем сразу!
Цена реальная в кассу 500грн!!!
По такой цене летают экипажи!!!
Кого знаю? Ну например Лёша Ларионов, если вам это конечно что-то говорит!

Экипажи? Раньше там тренировались иранцы и белорусы. Сейчас Иран от Ту-154 избавился. У белорусов еще остались 154-ки?

Кстати, знакомая фамилия.

Сообщение отредактировал UR-FLA: 03 Февраль 2012 — 01:41

Да. У нас еще есть три полтинника. Экипажи ездят в Киев на КТС. Подтверждаю.

BoxeWr (02 Февраль 2012 — 23:35) писал:

Отвечу всем сразу!
Цена реальная в кассу 500грн!!!
По такой цене летают экипажи!!!
Кого знаю? Ну например Лёша Ларионов, если вам это конечно что-то говорит!

Это начальник тренажерного центра, а Игорь Петрович еще работает ? Я там так давно не был, наверное уже и забыли, а так хочется там еще слетать.

Не далее, как вчера экипаж белорусский на КТС «упражнялся».

Да, Игорь еще там! По-крайней мере до Нового Года точно был!
Да, вот именно беларусы там еще летают!

Получается без опыта можно полетать на тренажере? Т.е. любому прохожему?

По-идее да!
Но я не уверен что пустят туда прохожего!
Вот к примеру на Ту-134 без проблем!

Camelion (04 Февраль 2012 — 20:39) писал:

Получается без опыта можно полетать на тренажере? Т.е. любому прохожему?

Просто прийти с улицы и сказать, что хочется полетать конечно не прокатит.

А там по типу ГЛАУ, если КПП на территорию пройдешь, то скорей всего все получится? :)  Я не был в НАУ. Вообще на советский КТС мое мнение, что можно попасть везде, где они есть при желании. (допускаю можно прийти просто «не вовремя»)

BoxeWr (06 Февраль 2012 — 22:06) писал:

И в данном случае (сугубо мое личное мнение) лучше розговаривать с летным составом (тоесть с начальником тренажеров).
Имхо, но тех.состав там извините, но немного того…

А чем отличается летный состав от технического? )))

На территорию НАУ и в корпусы можно спокойно зайти.
Не всегда можно попасть, они постоянно работают по каким-то опеделенным дням.
И в данном случае (сугубо мое личное мнение) лучше розговаривать с летным составом (тоесть с начальником тренажеров).
Имхо, но тех.состав там извините, но немного того…