Здравствуйте, форумчане! На днях с другом посчастливилось сходить на это мероприятие! Рассказывать о том, как это было, я думаю не стоит, на форуме много информации по этому поводу от людей, на порядок больше знающих чем я, но фотографии выложу с удовольствием!
Вот такая табличка встречает нас на входе
Вот такая табличка встречает нас на входе
заходим и оказываемся в помещении 


ENERGY (26 February 2011 — 21:02) писал:
http://www.tft.aero/reserved
Alex-RUS (26 February 2011 — 20:46) писал:
Чью модель юзают, под впечатлениями просто напросто забыли спросить.
Сообщение отредактировал sobgaz: 26 February 2011 — 22:52
пока ждали своей очереди, эту штуку мотало из стороны в сторону
перед посадкой в кабину немного информации
а дома за кампутером кажется легче
простите, что вы сказали?
Оверхед во всей кнопочности
пока другие летают, есть чем занять себя
Ну и напоследок. Нам как людям далеким от авиации, но и немного увлекающимися FSX, очень понравилось первое ощущение оказавшись внутри кабины, ощущения присутствия я бы сказал, посадка в кресло, настройка сидячего места. Инструктор по тренажеру Олег Чайка преподал нам небольшой курс по основным приборам, за что ему огромное спасибо! Ну и самое непередаваемое ощущение это разгон самолета и взлет. Летали мы по 20 минут, что вполне хватает на один полет по кругу, но увы и так же быстро проходит. Вообщем теперь под такими впечатлениями, вперед грызть гранит науки под названием FSX!
Спасибо за внимание!
Сообщение отредактировал sobgaz: 26 February 2011 — 20:08
Alex-RUS (26 February 2011 — 20:46) писал:
FSX? Там вроде как визуализация средствами FS9 реализована.
Юзают PMDG, динамика, вроде как, спецом для них написана Д. Колесником.
sobgaz (26 February 2011 — 20:06) писал:
Нуу, если вы присутствовали внутри кабины, наверное было и ощущение присутствия
Центральный проектор так и не поправили, вижу
И на оверхеде отбор воздуха опять глючит. Нам на высоте 12000 футов отключили правый двигатель, так еле запустили!
Но управление самолетом на тренажере и за компом — конечно не сравнить. Когда в болтанку кабину кидает в облаках, а надо держать штурвал.. ухх!
А вообще похоже на PMDG больше логика работы. Глиссаду ловит по PMDG-вски
Сообщение отредактировал hrjushkin: 27 February 2011 — 00:25
а то неоправданные расходы