http://gazeta.ru/new…n_1391751.shtml
В самолете авиакомпании «Владивосток Авиа» был обнаружен труп мужчины, заявил начальник службы по связям с общественностью Александр Алексеев.
Как сообщает PrimaMedia, девятого августа после рейса по маршруту Иркутск – Хабаровск – Владивосток в процессе послеполетного осмотра воздушного судна Airbus А320 была обнаружена часть кисти руки между створками гондолы левой стойки шасси. При вскрытии ниши был обнаружен неопознанный труп мужчины.
В данный момент на месте представители транспортной прокуратуры и МВД проводят следственные мероприятия и расследования. Причины смерти выясняются.
Сообщение отредактировал MAPC: 10 August 2009 — 10:23
Elise, 10 August 2009 — 16:22, написал:
«Млин! Как же оно работает?!»..
Stagger, 10 August 2009 — 12:31, написал:
Положить проще. Что бы залезть, надо хоть представлять, что это возможно на данном типе. Но с другой стороны если представляешь — значит что-то знаешь, а если знаешь — не полезешь! Нонсенс. Ну разве что в дымину пьяный грузчик залез проспаться… .
starship, 10 August 2009 — 14:13, написал:
это страшно — замёрзнуть на высоте…. :down1: бррр
Кроме «замерзнуть» там еще и дышать нечем. Да и прищемить может что-нибудь жизненно важное. Это психически нездоровые люди, я считаю, поскольку нормальный человек понимает, что шансы выжить исчезающе малы.
А СБ аэропорта, действительно, надо трясти и трясти — один залез, а другой и подложить может, как правильно сказали. Хоть и неприятны все эти досмотры, но приходится терпеть. В конце концов, это для нашей же с вами безопасности.
P.S. Вы не подумайте, мне человека все равно реально жалко, какой бы он ни был.
Сообщение отредактировал SantaJohn128: 10 August 2009 — 14:02
это страшно — замёрзнуть на высоте…. :down1: бррр
Цитата
Ну, может оно и к лучшему? не все же им пассажиров с фотоаппаратами гонять? может, лучше бы им действительно обращать внимание на проблемы безопасности?
Кстати, эксперты заявили, что смерть наступила пять суток назад. и все это время он там в нише летал — между Иркутском, Хабаровском и Владивостоком.
Не сотрудник наземных служб.
Сообщение отредактировал Юрик_нск: 10 August 2009 — 13:56
Однако, я думаю, что кто захочет — тот куда надо залезит.
В любом случае это трагедия.
Сообщение отредактировал aldin: 11 August 2009 — 00:08
starship, 10 August 2009 — 11:13, написал:
это страшно — замёрзнуть на высоте…. :down1: бррр
Его раздавило раньше. Странно, что не выпал при открытии створки ниши.
Elise, 10 August 2009 — 12:22, написал:
Большая часть людей реально не знают, что свободного пространства в куполе шасси — сантиметры, максимум.
Этот один выжил не в гондоле шасси; это попросту невозможно.
Юрик_нск, 10 August 2009 — 12:43, написал:
Эксперты — идиоты. За пять суток нишу положено было осмотреть, как минимум, двум дюжинам техников и пилотов. Столько раздолбаев во всей стране не наберётся. Хоть кто то да увидел бы.
Экзот, 10 August 2009 — 18:02, написал:
Этот один выжил не в гондоле шасси; это попросту невозможно.
Вот тут есть про этот случай :umnik2:
Парень пролез на взлетное поле пермского аэропорта «Большое Савино» через дырку в заборе, забрался в отсек для шасси стоявшего там лайнера и… заснул. Проснулся уже в Москве — посиневший от холода, но живой! Бредущего, словно зомби, стучащего зубами паренька подобрала милиция и отвезла в больницу. Случай наделал много шума — эксперты и врачи в один голос твердили, что пролететь 1300 километров в разреженном ледяном воздухе попросту невозможно, и паренек, скорее всего, просто врет.
Но проверка, которую провел Свердловский следственный отдел на транспорте при прокуратуре, показала, что Андрей говорил правду.
— Показания несовершеннолетнего под сомнение не ставятся, — сообщил тогда заместитель руководителя отдела Александр Кузнецов. — Они проверялись и нашли свое подтверждение. Следы пребывания человека в том месте, где указывает подросток, обнаружены.
Уголовное дело прокуратура возбуждать в тот раз не стала — не нашла состава преступления в действиях охраны аэропорта. А исторический перелет для Андрея все-таки не прошел бесследно. Врачам пришлось ампутировать ему четыре пальца на обмороженой руке.
Elise, 10 August 2009 — 18:20, написал:
Я повторяю — это невозможно. В нише шасси нет столько места, чтобы там уместилось что то крупнее кошки.
Если один идиот(-ы) что то там пишут, то другие идиоты не должны им верить. Достаточно просто посмотреть на схемы.
Короче, научитесь думать собственной головой.
Юрик_нск, 10 August 2009 — 18:31, написал:
Я ни разу не медик, потому не буду рассуждать о медицинских методиках, как тут любят некоторые медики рассуждать об авиации (я не о Вас). Я технарь, пусть и бывший. И знаю, что в куполе шасси места очень мало, даже в старых самолётах, в которых не особо задумывались об экономии места. Там не уместится подросток. Вернее, уместится, но будет «подрихтован» стойкой до состояния, несовместимого с жизнью.
Про «действительно осмотрели» — я ещё раз повторяю: ниши шасси осматривают перед каждым вылетом. И ИАС, и лётный экипаж. И из двух десятков человек, обязанных осмотреть, хоть один «действительно осмотрел» и заметил бы за прошедшие ПЯТЬ СУТОК. Говорю это как бывший «слон». Чтобы не заметили ТАКОЕ «вложение» это попросту невозможно потому, что это невозможно никогда.
Сообщение отредактировал Экзот: 10 August 2009 — 20:06
Я не вижу темы для обсуждения, самоубийц хватает в России, хватает и фальсификаторов….
Лично я считаю, что данное «диво» ни как не претедует на тему обсуждения на Нашем форуме!
Цитата
Насколько я понял, речь шла о данных судебной экспертизы. у них, как я понимаю, есть вполне надежные способы определить сколько времени прошло с момента смерти человека. О технических и административных деталях никто ничего не сообщает. а сколько раз должны были осмотреть и сколько раз _действительно_ осмотрели — вопрос уже к другим органам…
Цитата
а вот в эту историю лично я нифига не верю. Судя по всему, того мальчега подсунули дорогим коллегам в качестве ведомственной разборки. а общественность развлекают сказками в виде «официальных версий».