Форум »

Чёрный Август Авиации — Авиационные происшествия

Yaroslav
Yaroslav
24.08.2005 02:39
Щас по евроньюз сказали что в перу совершил аварий ную посадку в джунгли В737 государственной а.к TANS раненых вроде 20 человек а погибших 2.

ЗЫ: если так пойдёт и дальше летать не начем будет.


Ответов: 8

joker21
joker21
24.08.2005 в 02:49
мдя….все радуют и радуют…новостями…. :)

А я вот в Россию должен скоро лететь… :( :) :)

Air-883
Air-883
24.08.2005 в 03:12

<…>Для летчиков навигации делятся проще. Зима – отдых; лето – каторга…Зато с мая интенсивность полетов начинает плавно увеличиваться… Помню, как-то, намаявшись ночью по задержке, рулили мы утром на старт в лучах зари. Пионерским салютом мы солнце не встречали: прочитав контрольную карту на рулении и проконтролировав выпуск закрылков, Филаретыч упал на пульт и спал все те долгие три минуты, пока мы подруливали к исполнительному старту…К июлю лишний вес, набранный во время зимнего обжорства и неподвижности, начинает сбрасываться. Подтягиваются и начинают позванивать нервы. Выходных мало, их почти нет. Общения дома тоже почти нет; желания сводятся к душу и сну. Тяжелой кувалдой повисает временная летняя импотенция. Сил никаких нет. Ощущение полуболезни, вонючий пот; сам себе противен, все через силу…Июль. Жара, грозы, горячий бетон перронов, светлые бессонные северные ночи, беготня по южным рынкам, коробки, корзины с вишней, сон урывками…
К концу месяца отчетливо осознаешь: ты изнасилован этой работой.
К августу лица у летчиков стареют…<…>

В.В. Ершов. Надо думать и техникам не легче.

denokan
denokan
24.08.2005 в 08:32
737 по прежнему поддерживает пальму первенства?

«Когда самолет попадает в боковой ветер, он теряет управление, — сказал он. — Лишь благодаря опытности пилота, экипаж сумел сделать вынужденную посадку и спасти жизни многих людей». Все семь членов экипажа — три пилота и четыре стюардессы — погибли при падении самолета, сообщил представитель авиакомпании. «

Каковы будут комментарии?

Guest
Guest
24.08.2005 в 08:49

Каковы будут комментарии?

Примерно такие же, как после прочтения новости на turist.ru о том, что Боинг 767 врезался в дерево, от чего у него отвалилось одно крыло, что осталось совершенно незамеченным для пилотов, которые просто продолжили полёт, а потом поняли, что произошло только когда обратили внимание на топливный индикатор :)

А как выяснилось, Бониг этот являлся маленькой цессной, у которой снесло при столкновении со «встречным деревом :D «©турист.ру маленькую часть крыла, так что даже элерон на ней остался во вплоне рабочем состоянии.

Andrey Zh.
Andrey Zh.
24.08.2005 в 09:40
Да, похоже действительно черный август №2. Плохо :D
Ramzes
Ramzes
24.08.2005 в 10:03

737 по прежнему поддерживает пальму первенства?

«Когда самолет попадает в боковой ветер, он теряет управление, — сказал он. — Лишь благодаря опытности пилота, экипаж сумел сделать вынужденную посадку и спасти жизни многих людей». Все семь членов экипажа — три пилота и четыре стюардессы — погибли при падении самолета, сообщил представитель авиакомпании. «

Каковы будут комментарии?

Напоминает про «аварийную посадку самолета АН2, причиной которой послужил отказ ОДНОГО ИЗ ДВИГАТЕЛЕЙ»!!!
Денис, это откеда такая инфа про боковой ветер?

Ramzes
Ramzes
24.08.2005 в 10:31
А вчера еще вот ЭТО в новостях показали. Хорошо хоть все живы остались…. Хотя мясорубка та еще :D
B772
B772
24.08.2005 в 13:05

«Когда самолет попадает в боковой ветер, он теряет управление, — сказал он. — Лишь благодаря опытности пилота, экипаж сумел сделать вынужденную посадку и спасти жизни многих людей». Все семь членов экипажа — три пилота и четыре стюардессы — погибли при падении самолета, сообщил представитель авиакомпании. «

:lol: :( :(