Инцидент произошел днем в среду, 16 декабря, по местному времени в 77 км от села Соболево. На борту вертолета находились 22 человека.
В район происшествия выдвинулись сотрудники Соболевского пожарно-спасательного гарнизона, бригада скорой медицинской помощи местной районной больницы. К вылету из Петропавловска-Камчатского готовится вылететь вертолет Ми-8 региональной поисково-спасательной базы. Всего к аварийно-спасательным работам привлечено 52 человек и 11 единиц техники.
В правительстве Камчатского края «Интерфаксу» сообщили, что Ми-8 перевозил бригаду газовиков. По предварительным данным, при наборе высоты с площадки вертолет завалился на бок.
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rb…a79477c720c031a
Инцидент произошел днем в среду, 16 декабря, по местному времени в 77 км от села Соболево. На борту вертолета находились 22 человека.
В район происшествия выдвинулись сотрудники Соболевского пожарно-спасательного гарнизона, бригада скорой медицинской помощи местной районной больницы. К вылету из Петропавловска-Камчатского готовится вылететь вертолет Ми-8 региональной поисково-спасательной базы. Всего к аварийно-спасательным работам привлечено 52 человек и 11 единиц техники.
В правительстве Камчатского края «Интерфаксу» сообщили, что Ми-8 перевозил бригаду газовиков. По предварительным данным, при наборе высоты с площадки вертолет завалился на бок.
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rb…a79477c720c031a
Передают об одном погибшем.
Передают об одном погибшем.
…Удалена фэйковая фотография
Сообщение отредактировано Peredreifus: 16 December 2015 — 12:20
…Удалена фэйковая фотография
Сообщение отредактировано Peredreifus: 16 December 2015 — 12:20
Фото август 2013, Якутия. На Камчатке сейчас снега выше головы.
Фото август 2013, Якутия. На Камчатке сейчас снега выше головы.
Что-то я поторопился…
Сообщение отредактировано Peredreifus: 17 December 2015 — 05:43
Что-то я поторопился…
Сообщение отредактировано Peredreifus: 17 December 2015 — 05:43
Вот это фото вроде настоящее
Вот это фото вроде настоящее
По автомобильной тематике. Есть «эксплуатанты» автомобилей у которых постоянно и закономерно «как размандяй так несчастье». Причем в 99% случаев техника тут ни причем. Ибо состояние автомобиля я например оцениваю у них фразой «Сломано ВСЕ !!»(даже пепельница
)
Не думаю ,что в современной российской авиации дела обстоят сейчас лучше. На то конечно есть и объективные обстоятельства, но они составляют наверное 1 %.
Сообщение отредактировано carsmaster: 17 December 2015 — 07:55
По автомобильной тематике. Есть «эксплуатанты» автомобилей у которых постоянно и закономерно «как размандяй так несчастье». Причем в 99% случаев техника тут ни причем. Ибо состояние автомобиля я например оцениваю у них фразой «Сломано ВСЕ !!»(даже пепельница
)
Не думаю ,что в современной российской авиации дела обстоят сейчас лучше. На то конечно есть и объективные обстоятельства, но они составляют наверное 1 %.
Сообщение отредактировано carsmaster: 17 December 2015 — 07:55
Я не понял, что именно Вы хотели этим сказать.
Я не понял, что именно Вы хотели этим сказать.
Не сравнивай авиацию с тем что ты делаешь с этими ведрами.
Сообщение отредактировано ALZP: 17 December 2015 — 10:42
Не сравнивай авиацию с тем что ты делаешь с этими ведрами.
Сообщение отредактировано ALZP: 17 December 2015 — 10:42
Расскажи это родственникам погибших и пострадавших в авиакатастрофах , произошедших по причине наплевательского отношения к своевременному и качественному обслуживанию авиатехники.
Расскажи это родственникам погибших и пострадавших в авиакатастрофах , произошедших по причине наплевательского отношения к своевременному и качественному обслуживанию авиатехники.
Ни вертолеты, ни самолеты просто так не падают. И если состояние авиапарка находится в плачевном состоянии, то процент «падений» увеличится однозначно.
Ни вертолеты, ни самолеты просто так не падают. И если состояние авиапарка находится в плачевном состоянии, то процент «падений» увеличится однозначно.
Ну конечно, автомобильному мастеру всяко виднее, чем человеку из отрасли. Диванная аналитика — она такая…
Ну конечно, автомобильному мастеру всяко виднее, чем человеку из отрасли. Диванная аналитика — она такая…
Ваши «человеки из отрасли» они такие сейчас человеки…..
И кстати даже автомобильному мастеру» понятно , что железка в авиации в разы требует лучшего обращения и обслуживания ,чем имеется сейчас.
Но впрочем многим бестолковым манагерам в авиации сейчас на это наплевать…… У них мозг не способен такое понять.
Попрошу сказки мне не рассказывать про то как классно все чинят и ВОВРЕМЯ обслуживают и меняют сейчас в авиации. Может про Боинг какой нибудь летающий регулярно зарубеж я с вами и согласился бы.
Но тема ветки все-таки про падение (а он упал, а не жестко сел
) МИ-8-трудяги на северах.
Сообщение отредактировано carsmaster: 17 December 2015 — 11:23
Ваши «человеки из отрасли» они такие сейчас человеки…..
И кстати даже автомобильному мастеру» понятно , что железка в авиации в разы требует лучшего обращения и обслуживания ,чем имеется сейчас.
Но впрочем многим бестолковым манагерам в авиации сейчас на это наплевать…… У них мозг не способен такое понять.
Попрошу сказки мне не рассказывать про то как классно все чинят и ВОВРЕМЯ обслуживают и меняют сейчас в авиации. Может про Боинг какой нибудь летающий регулярно зарубеж я с вами и согласился бы.
Но тема ветки все-таки про падение (а он упал, а не жестко сел
) МИ-8-трудяги на северах.
Сообщение отредактировано carsmaster: 17 December 2015 — 11:23
А я не рассказываю. Я удивляюсь, откуда вы знаете, как обслуживался, например, данный вертолёт? Вместе в гараже ремонтировали? Я вот не знаю, например, и рассуждать не берусь, особенно, когда в теме есть более компетентные люди.
А я не рассказываю. Я удивляюсь, откуда вы знаете, как обслуживался, например, данный вертолёт? Вместе в гараже ремонтировали? Я вот не знаю, например, и рассуждать не берусь, особенно, когда в теме есть более компетентные люди.
Не ну бесспорно вы абсолютно имеете право на собственное мнение. Вам мало вводных данных ,чтобы составить картину происходящего, ваше право.
Я высказал свое мнение,(имею право ? или не ?
).
Обслуживание и своевременная замена (а не постоянное вынужденное продление ресурса, на железо то денег нету) проводилось на оценку 2, тоесть » ну еще один рейсик…..»
Сообщение отредактировано carsmaster: 17 December 2015 — 11:20
Не ну бесспорно вы абсолютно имеете право на собственное мнение. Вам мало вводных данных ,чтобы составить картину происходящего, ваше право.
Я высказал свое мнение,(имею право ? или не ?
).
Обслуживание и своевременная замена (а не постоянное вынужденное продление ресурса, на железо то денег нету) проводилось на оценку 2, тоесть » ну еще один рейсик…..»
Сообщение отредактировано carsmaster: 17 December 2015 — 11:20
Може ты так машины ремонтируешь, а вот тут загонятся не надо………….
А авиации даже болтик не сертифицированный хрен закрутишь.
И любая царапина на краске записывается с последующим ремонтом.
Може ты так машины ремонтируешь, а вот тут загонятся не надо………….
А авиации даже болтик не сертифицированный хрен закрутишь.
И любая царапина на краске записывается с последующим ремонтом.
Так было когда я служил в авиации.
А сейчас повторюсь:
Расскажи это родственникам погибших и пострадавших в авиакатастрофах , произошедших по причине наплевательского отношения к своевременному и качественному обслуживанию авиатехники.
Сообщение отредактировано carsmaster: 17 December 2015 — 11:37
Так было когда я служил в авиации.
А сейчас повторюсь:
Расскажи это родственникам погибших и пострадавших в авиакатастрофах , произошедших по причине наплевательского отношения к своевременному и качественному обслуживанию авиатехники.
Сообщение отредактировано carsmaster: 17 December 2015 — 11:37
А когда перестал служить в авиации то стало все хреново и ненадо петь мне военных песен про то как это сейчас обслуживается.
А когда перестал служить в авиации то стало все хреново и ненадо петь мне военных песен про то как это сейчас обслуживается.