В Киргизии пассажирский самолет из России сел мимо полосы
В аэропорту города Ош в Киргизии летевший из Красноярска пассажирский Boeing-737 сел мимо взлетно-посадочной полосы из-за тумана и условий плохой видимости, передает «Интерфакс».
«Все пассажиры живы, аэропорт в настоящее время закрыт для вылетов и прилетов воздушных судов», — сообщил представитель аэропорта.
По его словам, самолет приземлился в Бишкеке из-за тумана в точке назначения, но командир воздушного судна принял решение вылететь в Ош без получения разрешения на посадку.
«Вопреки запрету, несмотря на практически нулевую видимость, пилоты решили сажать самолет, в результате чего произошла эта чрезвычайная ситуация», — заявил представитель аэропорта.
Он добавил, что после посадки у самолета возникли проблемы с шасси. Причины инцидента устанавливаются.
ТАСС сообщает, что аварийную посадку совершил самолет компании «Авиа траффик». В компании подтвердили, что во время инцидента никто не пострадал, но не стали давать других комментариев.
«Несмотря на плохую видимость, самолет сел на полосу, но на скорости выкатился за пределы полосы и увяз в грунте, в результате чего из-за резкой остановки повредилась одна из стоек шасси и двигатель», — сказал «Интерфаксу» представитель «Авиатрафика» в воскресенье.
http://www.interfax.ru/world/480731
Сообщение отредактировано Zorgair: 22 November 2015 — 11:26
«По его словам, самолет приземлился в Бишкеке из-за тумана в точке назначения, но командир воздушного судна принял решение вылететь в Ош без получения разрешения на посадку.»
А то. Вы, разве, не в курсе, что
Негоронегодяй из России подложил топор под приёмник ИЛС? Стыдно не знать новейших веяний.Точно! А туман по личному приказу Путина организовали 🙂
А то! С 1930-ых планировали!
0312_0001_1_2.jpg 294.77К
29 Количество загрузок:
Как со Смоленской берёзой.
у киргизов заход на неработающие полосы, или вообще на не полосу, по ходу, является разновидностью национального спорта..
Фактическая погода в аэропорту Ош:
UCFO 220930Z 30003MPS 2700 BR FU OVC010 08/05 Q1023 R12/19//65 TEMPO 0800 FG VV002
UCFO 220900Z 29003MPS 260V320 2700 BR FU OVC008 08/05 Q1023 R12/19//65 TEMPO 0800 FG VV002
UCFO 220830Z 28004MPS 1900 R12/1900 BR FU OVC008 08/05 Q1023 R12/19//65 TEMPO 0800 FG VV002
UCFO 220800Z 29005MPS 2500 BR FU BKN010 08/06 Q1023 R12/19//65 NOSIG
UCFO 220730Z 28003MPS 250V310 3100 BR FU BKN010 09/05 Q1023 R12/19//65 NOSIG
UCFO 220700Z 30002MPS 3300 BR BKN010 08/05 Q1023 R12/19//65 NOSIG
UCFO 220630Z 24002MPS 2700 BR BKN014 08/06 Q1024 R12/19//65 NOSIG
UCFO 220600Z VRB01MPS 2700 BR BKN033 08/06 Q1024 R12/19//65 NOSIG
UCFO 220530Z 32002MPS 1400 R12/1400 BR OVC004 07/06 Q1024 R12/19//65 TEMPO 0500 FG VV002
UCFO 220500Z 33002MPS 1400 R12/1400 BR OVC003 07/06 Q1025 R12/19//65 TEMPO 0500 FG VV002
UCFO 220430Z 05002MPS 020V080 1000 R12/1000 BR OVC004 07/06 Q1025 R12/19//65 TEMPO 0100 FG VV001
UCFO 220400Z VRB01MPS 0150 R12/0150 FG VV001 06/05 Q1025 R12/19//65 NOSIG
UCFO 220330Z VRB01MPS 0050 R12/0050 FG VV001 06/05 Q1025 R12/19//65 NOSIG
UCFO 220300Z 00000MPS 0050 R12/0050 FG VV001 05/05 Q1025 R12/19//65 NOSIG
UCFO 220230Z 29001MPS 0050 R12/0050 FG VV001 05/04 Q1025 R12/19//65 NOSIG
UCFO 220200Z 27003MPS 0050 R12/0050 FG VV001 05/04 Q1025 R12/19//65 NOSIG
UCFO 220130Z 25001MPS 0750 R12/1800 FG VV002 06/05 Q1025 R12/19//65 TEMPO 0300 FG VV001
UCFO 220100Z 23002MPS 0250 R12/0800 FG VV002 06/05 Q1025 R12/19//65 TEMPO 0100 FG VV001
UCFO 220030Z 26002MPS 0600 R12/1600 FG VV002 06/05 Q1024 R12/19//65 TEMPO 0100 FG VV001
UCFO 220000Z VRB01MPS 0150 R12/0500 -DZ FG VV001 06/05 Q1024 R12/19//65 TEMPO 0100 FG VV001
UCFO 212330Z 36002MPS 0250 R12/0800 -DZ FG VV001 06/05 Q1023 R12/19//65 TEMPO 0100 FG VV001
UCFO 212300Z 36003MPS 0100 R12/0400 -DZ FG VV001 06/05 Q1023 R12/19//60 TEMPO 0100 FG VV001
UCFO 212230Z 03003MPS 0250 R12/0800 -DZ FG VV001 06/05 Q1023 R12/19//60 TEMPO 0200 FG VV001
UCFO 212200Z 02002MPS 0450 R12/1400 -DZ FG VV001 06/05 Q1023 R12/19//60 TEMPO 0200 FG VV001
UCFO 212130Z 06002MPS 0700 R12/1700 -DZ FG OVC002 06/05 Q1023 R12/19//60 TEMPO 0300 FG VV002
UCFO 212100Z 05001MPS 1000 R12/P2000 -DZ BR OVC005 06/05 Q1023 R12/19//60 TEMPO 0300 FG VV002
UCFO 212030Z 08001MPS 0600 R12/1500N -DZ FG VV003 06/05 Q1023 R12/19//60 TEMPO 0300 FG VV002
UCFO 212000Z 34001MPS 0500 R12/1400 -RA FG VV003 06/05 Q1023 R12/19//60 TEMPO 0300 FG VV002
UCFO 211930Z VRB01MPS 1300 R12/P2000 -RA BR SCT015 BKN098 06/05 Q1023 R12/CLRD70 TEMPO 1500 BR FU
UCFO 211900Z 23001MPS 1500 R12/P2000 BR FU FEW015 BKN150 07/05 Q1023 R12/CLRD70 TEMPO 1500 BR FU
UCFO 211830Z 22002MPS 2100 BR FU FEW015 BKN150 07/05 Q1022 R12/CLRD70 TEMPO 1500 BR FU
UCFO 211800Z 19001MPS 2500 BR FU FEW015 BKN150 07/05 Q1022 R12/CLRD70 TEMPO 1000 BR FU
UCFO 211730Z 19002MPS 2700 BR FEW015 BKN150 07/04 Q1022 R12/CLRD70 TEMPO 1000 BR FU
UCFO 211700Z 24001MPS 2900 BR FEW015 BKN150 07/04 Q1022 R12/CLRD70 TEMPO 1000 BR FU
UCFO 211630Z 25002MPS 2800 BR FEW015 BKN150 07/04 Q1021 R12/CLRD70 TEMPO 1000 BR FU
UCFO 211600Z 24002MPS 2700 BR FEW015 BKN150 07/04 Q1021 R12/CLRD70 TEMPO 1000 BR FU
Информация по аэродрому здесь http://www.kan.kg/ai…ip/ru/index.htm
Сообщение отредактировано Pantograph: 22 November 2015 — 13:46
а во сколько случилось а/п?
Чак Норис за баранкой….
Прикрепленные файлы
1.jpg 91.15К
23 Количество загрузок:
Сообщение отредактировано Victor_kovir: 22 November 2015 — 14:20
Гуглу тяжело даётся киргизский…?!
Судя по фотке, у него все стойки подломились…Полностью на пузе лежит.
Там, наверное, КПБ болотистая, новые технологии.
Сообщение отредактировано zavxoz: 22 November 2015 — 16:46
Блин! Турбину сломали…бесят фотки со сломанными турбинами!
Жалко движок…очень жаль!
Млин. Скорее всего они вниз схемы, даже не посмотрели…там же всё сказано.
Сообщение отредактировано HARM: 22 November 2015 — 17:14
Не отвели..
Точно, а в остальном все нормално. И не называйте двигатель турбиной.
ОАО «Международный аэропорт «Манас» сообщает: сегодня утром 22 ноября в Международном аэропорту «Ош» совершил аварийную посадку «Боинг 737» авиакомпании ОсОО «Авиа Трафик Компани» совершавший рейс AVJ 768 по маршруту Красноярск – Ош. При посадке самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Среди пассажиров и экипажа жертв нет. 6 человек получили легкие травмы и доставлены в Ошскую межобластную клиническую больницу. Всем пассажирам оказывается психологическая и медицинская помощь. По данному инциденту работает Правительственная комиссия и техническая-экспертная комиссия при Агентстве Гражданской Авиации Кыргызской Республики.
Международный аэропорт «Ош» временно закрыт на прием и вылет самолетов.
Сообщение отредактировано Djacoby737: 22 November 2015 — 18:47
А Ошская межобластная психиатрическая больница есть?
На прием записаться решили? Все для Вас. Адрес: Киргизия, 714000, Ош, Касымбекова 9
+2 новых безработных
Да нет, Героев надо на проверку. Хотел послать а оказывается вы оттуда.
Печаль….
Сообщение отредактировано Victor_kovir: 22 November 2015 — 21:34
Еще в заголовке не хватает что самолет был российского производства, какой-нибудь Ту-154. А то американский Боинг-737 с наикрутейшей системой автопосадки и суперэлектроникой, а не совковыми будильниками с ржавыми болтами не вяжется как-то с промахиванием мимо полосы.
Самолет «Боинг» компании «Авиа Траффик» выполнял первый рейс по маршруту Красноярск-Ош, но из-за плохих погодных условий не смог приземлиться в аэропорту назначения (Ночь: 04:48 ч время прибытия) было принято решение лететь на запасной аэродром в городе Бишкек (05:20). После улучшения погодных условий, борт вылетел из аэропорта «Манас» (г.Бишкек) в 07:00 в аэропорт г.Ош. Расчетное время прибытия 07:43.
Сообщение отредактировано Djacoby737: 22 November 2015 — 21:50
Да насрать на железо. Главное — люди выжили.
Когда где-то в мире приходит в негодность какой-нибудь агрегат самолета — ты всегда плачешь?
Все уже поняли что ты 24/7 горишь от того что хлам вроде Ту-154 больше никому не нужен, хватит во всех темах/статусах срать, пожалуйста.
Ты что Корыч, это САМОЛЁТ, он же в НЕБО каждый день ходит и ПАХНЕТ ГРОЗАМИ!!!11 Путин и здесь отметился.
Думаете все-таки он? Вот же неугомонный какой
.
Народ не пострадал — и ладно.
А борт, похоже, этот — https://www.planespo…81/N554MS-GECAS
Ну , так Обама же ссыт в наших подъездах и пенсии с дровами у стариков ворует
Они кароч на пару косяпорят в Раше
.
Сообщение отредактировано elefantooo: 23 November 2015 — 16:27
Такое ощущение что тут не авиационный форум а опазиционный…
Какой, простите?
…..ОПАзиционный))) все у нас через …ОПУзицию делается
Сообщение отредактировано U-HCK: 23 November 2015 — 18:28
В 2011ом там же Свисток навернулся.Ни кто не погиб.
http://www.vb.kg/doc…oysloviiah.html
За последние годы я побывал в нескольких десятках, если не сотне-другой подъездов и ни в одном не было нассано.
Подъезды разные были в разных районах разных городов.
P.S. Хотя в одном было наблевано, кстати. Это да. Во Франкфурте правда… Но это точно Путин был.
ФИО членов экипажа не проскакивали, случаем? Очень интересно знать. И сравнить старый совковый с
нынешним CRM, принятым в братской Киргизии…
пересекался с киргизскими экипажами на тренаках, они на бобинг переучивались. Смесь из бывших советских военных и молодежи. Молодежь иногда толковая, иногда пни пнями.
Вот вот… и я про тоже…
Нет, ты не «про тоже». Ты просто безграмотный.
У них осталось три 737 в парке. Отменены рейсы из Оша в Новосибирск, Сургут и один из двух рейсов в Екатеринбург.
Есть косяк такой 4 класса незаконченных, но мыслю здраво в отличии от грамотных (ОПАзиционеров)!
Это взаимоисключающие понятия — «мыслю здраво» и «не так, как оппозиционеры».
Кстати, во фразах «в отличие», «в течение», «в заключение» употребляется винительный падеж, где существительные отвечают на вопрос «во что?». Это многим кажется странным, но это так. И если первые две фразы оставляют грамотных людей равнодушными, то третья, употреблённая как «в заключении хочу сказать», вызывает дикий ржач.
Тогда уж и здесь надо писать грамотнее: «то же». Это местоимение с частицей, а не союз
Кто тебе такую чушь сказал?
Я в курсе, и никогда их не путаю. Перечитайте мой пост не как отдельно взятый, а в связке с цитатой. Надеюсь, Вы позволите мне не исправлять? Хотя после Вашего замечания я эту фразу заключил в кавычки — так точнее.
3 года назад было блядство на авсимском форуме, сейчас почитал ветку — тошнит. Угомонитесь флудерасты! После какого нибудь ЛП всегда буду заходить сюда, чисто поржать. Этот форум не для любителей симуляторов. Это диванный МАК. Не симеры а охотники за сенсациями бля.
Сообщение отредактировано Max55: 25 November 2015 — 18:24