В Киргизии пассажирский самолет из России сел мимо полосы
В аэропорту города Ош в Киргизии летевший из Красноярска пассажирский Boeing-737 сел мимо взлетно-посадочной полосы из-за тумана и условий плохой видимости, передает «Интерфакс».
«Все пассажиры живы, аэропорт в настоящее время закрыт для вылетов и прилетов воздушных судов», — сообщил представитель аэропорта.
По его словам, самолет приземлился в Бишкеке из-за тумана в точке назначения, но командир воздушного судна принял решение вылететь в Ош без получения разрешения на посадку.
«Вопреки запрету, несмотря на практически нулевую видимость, пилоты решили сажать самолет, в результате чего произошла эта чрезвычайная ситуация», — заявил представитель аэропорта.
Он добавил, что после посадки у самолета возникли проблемы с шасси. Причины инцидента устанавливаются.
ТАСС сообщает, что аварийную посадку совершил самолет компании «Авиа траффик». В компании подтвердили, что во время инцидента никто не пострадал, но не стали давать других комментариев.
«Несмотря на плохую видимость, самолет сел на полосу, но на скорости выкатился за пределы полосы и увяз в грунте, в результате чего из-за резкой остановки повредилась одна из стоек шасси и двигатель», — сказал «Интерфаксу» представитель «Авиатрафика» в воскресенье.
http://www.interfax.ru/world/480731
Сообщение отредактировано Zorgair: 22 November 2015 — 11:26
«По его словам, самолет приземлился в Бишкеке из-за тумана в точке назначения, но командир воздушного судна принял решение вылететь в Ош без получения разрешения на посадку.»
А то. Вы, разве, не в курсе, что
Негоронегодяй из России подложил топор под приёмник ИЛС? Стыдно не знать новейших веяний.Точно! А туман по личному приказу Путина организовали 🙂
А то! С 1930-ых планировали!
0312_0001_1_2.jpg 294.77К
29 Количество загрузок:
Как со Смоленской берёзой.
у киргизов заход на неработающие полосы, или вообще на не полосу, по ходу, является разновидностью национального спорта..
Фактическая погода в аэропорту Ош:
UCFO 220930Z 30003MPS 2700 BR FU OVC010 08/05 Q1023 R12/19//65 TEMPO 0800 FG VV002
UCFO 220900Z 29003MPS 260V320 2700 BR FU OVC008 08/05 Q1023 R12/19//65 TEMPO 0800 FG VV002
UCFO 220830Z 28004MPS 1900 R12/1900 BR FU OVC008 08/05 Q1023 R12/19//65 TEMPO 0800 FG VV002
UCFO 220800Z 29005MPS 2500 BR FU BKN010 08/06 Q1023 R12/19//65 NOSIG
UCFO 220730Z 28003MPS 250V310 3100 BR FU BKN010 09/05 Q1023 R12/19//65 NOSIG
UCFO 220700Z 30002MPS 3300 BR BKN010 08/05 Q1023 R12/19//65 NOSIG
UCFO 220630Z 24002MPS 2700 BR BKN014 08/06 Q1024 R12/19//65 NOSIG
UCFO 220600Z VRB01MPS 2700 BR BKN033 08/06 Q1024 R12/19//65 NOSIG
UCFO 220530Z 32002MPS 1400 R12/1400 BR OVC004 07/06 Q1024 R12/19//65 TEMPO 0500 FG VV002
UCFO 220500Z 33002MPS 1400 R12/1400 BR OVC003 07/06 Q1025 R12/19//65 TEMPO 0500 FG VV002
UCFO 220430Z 05002MPS 020V080 1000 R12/1000 BR OVC004 07/06 Q1025 R12/19//65 TEMPO 0100 FG VV001
UCFO 220400Z VRB01MPS 0150 R12/0150 FG VV001 06/05 Q1025 R12/19//65 NOSIG
UCFO 220330Z VRB01MPS 0050 R12/0050 FG VV001 06/05 Q1025 R12/19//65 NOSIG
UCFO 220300Z 00000MPS 0050 R12/0050 FG VV001 05/05 Q1025 R12/19//65 NOSIG
UCFO 220230Z 29001MPS 0050 R12/0050 FG VV001 05/04 Q1025 R12/19//65 NOSIG
UCFO 220200Z 27003MPS 0050 R12/0050 FG VV001 05/04 Q1025 R12/19//65 NOSIG
UCFO 220130Z 25001MPS 0750 R12/1800 FG VV002 06/05 Q1025 R12/19//65 TEMPO 0300 FG VV001
UCFO 220100Z 23002MPS 0250 R12/0800 FG VV002 06/05 Q1025 R12/19//65 TEMPO 0100 FG VV001
UCFO 220030Z 26002MPS 0600 R12/1600 FG VV002 06/05 Q1024 R12/19//65 TEMPO 0100 FG VV001
UCFO 220000Z VRB01MPS 0150 R12/0500 -DZ FG VV001 06/05 Q1024 R12/19//65 TEMPO 0100 FG VV001
UCFO 212330Z 36002MPS 0250 R12/0800 -DZ FG VV001 06/05 Q1023 R12/19//65 TEMPO 0100 FG VV001
UCFO 212300Z 36003MPS 0100 R12/0400 -DZ FG VV001 06/05 Q1023 R12/19//60 TEMPO 0100 FG VV001
UCFO 212230Z 03003MPS 0250 R12/0800 -DZ FG VV001 06/05 Q1023 R12/19//60 TEMPO 0200 FG VV001
UCFO 212200Z 02002MPS 0450 R12/1400 -DZ FG VV001 06/05 Q1023 R12/19//60 TEMPO 0200 FG VV001
UCFO 212130Z 06002MPS 0700 R12/1700 -DZ FG OVC002 06/05 Q1023 R12/19//60 TEMPO 0300 FG VV002
UCFO 212100Z 05001MPS 1000 R12/P2000 -DZ BR OVC005 06/05 Q1023 R12/19//60 TEMPO 0300 FG VV002
UCFO 212030Z 08001MPS 0600 R12/1500N -DZ FG VV003 06/05 Q1023 R12/19//60 TEMPO 0300 FG VV002
UCFO 212000Z 34001MPS 0500 R12/1400 -RA FG VV003 06/05 Q1023 R12/19//60 TEMPO 0300 FG VV002
UCFO 211930Z VRB01MPS 1300 R12/P2000 -RA BR SCT015 BKN098 06/05 Q1023 R12/CLRD70 TEMPO 1500 BR FU
UCFO 211900Z 23001MPS 1500 R12/P2000 BR FU FEW015 BKN150 07/05 Q1023 R12/CLRD70 TEMPO 1500 BR FU
UCFO 211830Z 22002MPS 2100 BR FU FEW015 BKN150 07/05 Q1022 R12/CLRD70 TEMPO 1500 BR FU
UCFO 211800Z 19001MPS 2500 BR FU FEW015 BKN150 07/05 Q1022 R12/CLRD70 TEMPO 1000 BR FU
UCFO 211730Z 19002MPS 2700 BR FEW015 BKN150 07/04 Q1022 R12/CLRD70 TEMPO 1000 BR FU
UCFO 211700Z 24001MPS 2900 BR FEW015 BKN150 07/04 Q1022 R12/CLRD70 TEMPO 1000 BR FU
UCFO 211630Z 25002MPS 2800 BR FEW015 BKN150 07/04 Q1021 R12/CLRD70 TEMPO 1000 BR FU
UCFO 211600Z 24002MPS 2700 BR FEW015 BKN150 07/04 Q1021 R12/CLRD70 TEMPO 1000 BR FU
Информация по аэродрому здесь http://www.kan.kg/ai…ip/ru/index.htm
Сообщение отредактировано Pantograph: 22 November 2015 — 13:46
а во сколько случилось а/п?
Чак Норис за баранкой….
Прикрепленные файлы
1.jpg 91.15К
23 Количество загрузок:
Сообщение отредактировано Victor_kovir: 22 November 2015 — 14:20
Гуглу тяжело даётся киргизский…?!
Судя по фотке, у него все стойки подломились…Полностью на пузе лежит.
Там, наверное, КПБ болотистая, новые технологии.
Сообщение отредактировано zavxoz: 22 November 2015 — 16:46
Блин! Турбину сломали…бесят фотки со сломанными турбинами!
Жалко движок…очень жаль!
Млин. Скорее всего они вниз схемы, даже не посмотрели…там же всё сказано.
Сообщение отредактировано HARM: 22 November 2015 — 17:14
Не отвели..
Точно, а в остальном все нормално. И не называйте двигатель турбиной.
ОАО «Международный аэропорт «Манас» сообщает: сегодня утром 22 ноября в Международном аэропорту «Ош» совершил аварийную посадку «Боинг 737» авиакомпании ОсОО «Авиа Трафик Компани» совершавший рейс AVJ 768 по маршруту Красноярск – Ош. При посадке самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Среди пассажиров и экипажа жертв нет. 6 человек получили легкие травмы и доставлены в Ошскую межобластную клиническую больницу. Всем пассажирам оказывается психологическая и медицинская помощь. По данному инциденту работает Правительственная комиссия и техническая-экспертная комиссия при Агентстве Гражданской Авиации Кыргызской Республики.
Международный аэропорт «Ош» временно закрыт на прием и вылет самолетов.
Сообщение отредактировано Djacoby737: 22 November 2015 — 18:47
А Ошская межобластная психиатрическая больница есть?
На прием записаться решили? Все для Вас. Адрес: Киргизия, 714000, Ош, Касымбекова 9
+2 новых безработных
Да нет, Героев надо на проверку. Хотел послать а оказывается вы оттуда.
Печаль….
Сообщение отредактировано Victor_kovir: 22 November 2015 — 21:34
Еще в заголовке не хватает что самолет был российского производства, какой-нибудь Ту-154. А то американский Боинг-737 с наикрутейшей системой автопосадки и суперэлектроникой, а не совковыми будильниками с ржавыми болтами не вяжется как-то с промахиванием мимо полосы.