http://avherald.com/h?article=46c3abde
A LAM Linhas Aereas de Mocambique Embraer ERJ-190, registration C9-EMC performing flight TM-470 from Maputo (Mozambique) to Luanda (Angola) with 27 passengers and 6 crew, was enroute over northern Botswana when the aircraft suddenly began to descend at about 5000 feet per minute until radar contact and radio contact was lost with the aircraft at about 11:30Z.
Самолёт ERJ-190 Авиакомпании LAM с регистрационным номером C9-EMC, выполнявший рейс TM-470 из Мапуто (Мазамбик) в Луанду(Ангола) с 27-ю пассажирами и 6-ю членами экипажа на борту, пролетая над севером Ботсваны внезапно начал терять высоту с вертикальной скоростью около 5000 футов в минуту, пока в приблизительно 11:30Z не пропал с экранов радаров.
Сто девяностые открыли счёт…
upd:
According to information provided by Namibia’s lead investigator the aircraft was enroute at FL380 when it began to descend at about 100 feet per second (6000 feet per minute), it remained visible on radar until about 3000 feet MSL.
По информации, предоставленной главой расследования Намибии, самолёт находился на FL380 когда началось снижение со скоростью 6000 fpm и оставался на экранах радаров вплоть до высоты 3000 футов над уровнем моря.
Фотографии с места крушения:
Жутко. С эшелона свалиться с вертикалкой 25-30 м/с и не выйти на связь??
Капец полный. Бедные люди…
Mожет пожар на борту был или задымление, а потом пожар, тогда не до связи будет.
Или как над Донецком.
Кофейная гуща пока что …
Суицид:
Мда…
Самоубийство?
дождался, пока 2П в туалет вышел….
с подключением!
Я просто работаю до поздна и не каждый день форум читаю ( в отличие…). Спасибо за информацию.
Кнопкодав даже сдохнуть без автопилота не мог.
Мрачная история. Видимо у мужика с португальским именем выдался тяжелый день.
Все таки Россия еще страна не третьего мира.Наши если и бьются, то по собственной дури, как правило. Счеты с жизнью так не сводят.
Сплюнь.
Ой ли, забыли таран на Ан-2 из-за бабы, в 76-м?
Логичнее было бы вместо автоссылки на Ан-2 разместить вот эту: Ан-2