Самолеты следовали из Таиланда в Гонконг. Первый инцидент произошел с самолетом Thai Airways A380, а спустя несколько часов самолет компании Hong Kong Airlines также попал в зону турбулентности.
Сообщение отредактировал Aero-Sennin: 30 August 2013 — 15:32
Да, не хило их «потрясло», хорошо что силовые выдержали.
Всем так же похер, как и стюардессам на фото.
Интересно, а российские туристы были на борту?
Ждем выбросов журнализдов о аварийной ситуации, отказах, куче раненых и погибших и экстренных посадках в аэропортах назначения.
И запуском расследования причин комиссией авсим…соответственно
Стюардессам не похер, они в шоке! Они так до сих пор сидят и ни на что не реагируют!
А мужик в салоне на заднем плане — явно, наш турист, пока там все в ужасе, он уже шарится в хламе на полу, ищет, чего бы подбендить! 
Сообщение отредактировал Кот_Бегемот: 30 August 2013 — 16:32
Фотка старая, и никак не относится к этой новости. Давно ещё видел её вконтакте
Вот
да, и на ней стюардессы Singapore airlines
Сообщение отредактировал antarsih: 30 August 2013 — 19:41
Вот вот. Эта фотка относится к истории о попадании в зону турбулентности борта Singapore airlines. Но, в любом случае, вот что значит не пристегиваться…
Сам однажды на FL340 над Лондоном попал во что-то подобное, приятного было мало, особенно когда скорость гуляет за секунды две от 0,728 до 0,849 М
если да, то являются ли они единственными пострадавшими, потому что не пристегнулись?
Не. Мужик поднимает с пола свой планшет. Который, сцуко, был почти новый…..
Это действительно был шухер в небе. Турбулентность ясного неба.
погода действительно бывает коварна
У стюардесс места то безопаснее, чем у пассажиров. Им еще трупы прибирать.
.
Э-э-э.. как бы это Вам сказать, чтобы Вы не обиделись? Шутка Ваша того… не удалась вобщем!
А неча на стюардесс наезжать. Вполне профессионально сидят, без всякого шока.
.
Из статьи: «…другого подбросило, и он пробил головой внутреннюю обшивку салона самолета.»
Теперь предоставят счёт за порчу госимущества.
Бегемот, оторви ему голову! ©
Я однажды на ИЛ-86 при наборе из Сочи над горами в Грозу — тоже в такое попал. Опыт интересный был с точки зрения внутренних мыслей, чувств и прочего.
А по теме — кхм… просятся слова Василь-Васильича: «Этим насчёт ремней объяснять уже ничего не надо» : )