Как сообщили в Приволжском следственном управлении на транспорте СК РФ, авария произошла во время рулежки. Никто из людей не пострадал.
По предварительной версии, 26 февраля около восьми часов утра в аэропорту Казани совершил посадку самолет АН-124, выполнявший рейс сообщением Ульяновск — Казань. Завершив высадку пассажиров при заруливании на стоянку грузового перрона аэропорта, законцовкой левого крыла самолет повредил верхнюю часть кабины ЯК-42, находящегося на техническом обслуживании. На борту Ан-124 находился экипаж из восьми человек, в ЯК-42 людей не было.
На месте работает следственно-оперативная группа, которая устанавливает причины происшествия и размер причиненного ущерба.
По данному факту проводится доследственная проверка по статье «Нарушение правил движения воздушного судна» (статья 263 УК РФ).
http://www.rg.ru/201…olet-anons.html
Собственно вот. Видео в ссылке
Прикрепленные изображения
Там такой ужас творится, работает вроде один перрон, все на нем и грузовой флот,а так же пассажирские суда. Немудрено
Как-то заголовок не ахти… Як-42 стоял и не думал двигаться дальше. Ан -124 рулил. ИМХО это не столкновение двух самолетов.
В репортаже вообще говорят, что была буксировка. Если так, то привет буксировочной бригаде и руководителю буксировки в часности!
Такой вопрос: пилоты чувствуют габариты ВС, как например водитель автомобиль при маневрах?
а крышу срезало красиво, интересно на сколько $0000 там ущерб.
Сообщение отредактировал KUM-2011: 27 February 2013 — 00:25
Мне интереснее, ремонтируемые ли полученные повреждения или самолёт спишут?
Ан124 не поезд дальнего следования, который высадив пассажиров, следует в депо. Какие в грузовом самолёте могут быть пассажиры???
Сообщение отредактировал ILAS: 27 February 2013 — 00:34
Сообщение отредактировал Jurik: 27 February 2013 — 00:37
ну да, если бы такие повреждения были на автомобиле, то надо бы было срезать всю крышу и вваривать новую, а как самолет будут востанавливать и подлежит ли востановлению вообще это уже интересно.
Сообщение отредактировал KUM-2011: 27 February 2013 — 00:44
Спасибо, кэп!
то есть крыло на АН-124 из кабины пилот не видит?
Значит, спишут, т.к. Яки долётывают ровно столько, сколько им осталось, они теперь никому не нужны. Если бы это был Боинг, может быть, и восстановили его…
Видит, просто габариты чувствуются сложнее.
http://www.avsim.su/…ttach_id=408347
Як-42 переименовать в «Леонид Брежнев».
Сообщение отредактировал ICanFlyMan: 27 February 2013 — 01:24
скорее всего спишут, уйдет на металолом или в лучшем случае на памятник.
исправный рабочий самолет был. Жалко птичку
Чета не прет Казани в этом году, теперь три с-та будут стоять, скоро вообще стоянок не останется.
По факту там обычно руление за «фолов-ми», а потом по двум маршалам. Х.З. как там Руслан вообще заруливает, при таких размерах стоянок.
Маркировку на маршруте руления, как думаете, для чего наносят? Для красоты? Расчет маркировки и ее исполнение выполняется с учетом соблюдения безопасных расстояний до препятствий, в том числе установленных на примыкающих МС. Если движение на собственной тяге не безопасно, тогда только буксировкой. Если разметки не видно, то за машиной сопровождения. габарит не прочувствуешь.
Сообщение отредактировал aubry07: 27 February 2013 — 12:45
…на самолёты смотреть без сожаления — невозможно, на некоторые комментарии — печально…
Сообщение отредактировал Antonoff: 27 February 2013 — 14:54
Это хорошо, что в Яке не было людей, а концовка крыла Ан-124 не прошла ниже.
мне хочется задать такой вопрос: Как можно было проводить техническиое обслуживание як 42 где рулят ан 124?
Сообщение отредактировал алекксандрр: 27 February 2013 — 17:00
Мало того на рулежке. На видео говорят, что он завершил высадку пассажиров (!) при заруливании на стоянку! Вот это безобразие, никакой техники безопасности )))
понятно, я просто предполагаю разные версии так как информация об этом инцеденте очень скудная и не обьективная, а Вы в курсе о самолете.
Спасибо за информацию
Машина была арестованная, на хранении уже давно стояла. Так что не факт, что еще полетела бы, если б не ЧП.
«повредил верхнюю часть кабины ЯК-42, находящегося на техническом обслуживании»
может ЯК-42 готовили к вылету, я не думаю что техники его уже разбирали на запчасти.
хотя самоль уже старый, все может быть.
Сообщение отредактировал KUM-2011: 27 February 2013 — 22:08