В США потерпел крушение истребитель пятого поколения F-22 Raptor. Самолет американских ВВС упал в лесном массиве неподалеку от шоссе Пэнхэндл в штате Флорида, сообщает Hampton Roads со ссылкой на источник в военном ведомстве. Пилоту удалось катапультироваться, ему оказана медицинская помощь. На земле, по предварительным данным, никто не пострадал.
ttoi (16 November 2012 — 13:22) писал:
Стартех отделался подзатыльником
http://www.tyndall.af.mil/
http://www.tyndall.a…sp?id=123326594
Цитата
Да ладно вам, все вояки падают.
Цитата
«Ваша» сторона чуть-ли не каждый месяц находит способ отличиться.
Вертолётчик (18 November 2012 — 18:25) писал:
звездочку на RC модель уже нарисовали?
Segelflieger (16 November 2012 — 13:34) писал:
Учитывая сложность заданий и интенсивность полётов в ВВС США, ничего необычного не произошло. Поинтересуйтесь судьбой, к примеру, нашего Су-24, или «ихнего» F-104. Вот уж действительно невезучие самолёты.
С другой стороны — смотря что считать невезучестью. Некоторые самолёты до серии не дожили, а есть ещё и те, что свой первый полёт так и не дождались.
Сообщение отредактировал Flogger: 19 November 2012 — 01:13
Flogger (18 November 2012 — 21:53) писал:
Ну про F104 понятно. Просто на фоне тех же F18 или F15 Рэптор кажется более аварийным, что-ли. Конечно, сложность не сравнить, но все же…
В свое время Еврофайтер хотели с изменяемым вектором тяги сделать, было специально для этого создано совместно с НАСА изделие Х-31. А по окончании программы испытаний пришли к выводу, что достаточно будет и обычных плоскостей для маневренности, вектор тяги сделает его лишь более сложным.
А что было с Су-24? Я не в курсе, что у него за болячки были?
Ramirezzz_x (18 November 2012 — 18:59) писал:
А RC модель тут при чем?
Segelflieger (18 November 2012 — 21:15) писал:
Она в воздухозаборник Раптора не пролезет
Учитывая, что у модели Gвзл >20кгиз них 4кг керосина и скорость более 100м/с 
А если они встретятся в воздухе, то звездец будет обоим
Но у нас как бы мозга пока хватает не мешать летать другим