Столкнулись два Ми-8 под Омском — Авиационные происшествия

«Около 15:05 местного времени на аэродроме Калачинск под Омском во время
посадки после тренировочного полета вертолет Ми-8 столкнулся с аналогичным
вертолётом, выполнявшим маневр зависания в воздухе. В результате инцидента
обе машины упали на землю «,- сообщил источник «Интерфакса» в Западно-
Сибирском межтерриториальном управлении воздушного транспорта.

Ответов: 19

Aviagreat (17 September 2012 — 19:57) писал:

Надеюсь, что погибших нет.

Слава Богу. Доктора в Калачинске на 20 местного говорили, что без угрозы для жизни, состояние стабильное.

Видео с места:


Сообщение отредактировал Chaldon: 17 September 2012 — 19:46

Да уж… хорошо хоть без пожара.

Сообщение отредактировал Mitch: 17 September 2012 — 19:49

Михаил, уже отредактировал. Трое в больнице, состояние средней тяжести. На каждой машине были — КВС, бм, и курсант ОЛТК ГА на месте 2п. Столкновение во время отработки висения. Одна из машин упала на грунт с 5 м., задела другую. Комиссия прибудет завтра, все разборки соответственно тогда же.

Сообщение отредактировал Chaldon: 17 September 2012 — 19:51

Ну что тут можно сказать… ИМХО инструктора наверное огребут по полной программе.

Надеюсь, что погибших нет.

От мать их… хорошо хоть не поугробились

Skyfly (19 September 2012 — 00:28) писал:

Да неприятное событие….а вы не знаете,мог это быть самостоятельный вылет курсантов???на одном из бортов,просто странно как-то произошло..Вроде экипаж был в полном составе,КВС на борту
Извеняюсь если вопрос звучит глупо просто понятия не имею как проходят учебные полеты у них там

смысл самостоятельного полета в том, что инструктор остался на земле.

Увидел в названии Омск, сразу подумал про ОЛТУГу. Главное чтобы курсанты с инсами целые остались и у ребят не отпало желание дальше учиться и летать. Сам в этом году за малым не поступил в этот колледж.

Как этот случай стукнет по Колледжу?
В годы Великого Застоя в парке ОЛТУГА было около 70 Ан-2.
Сейчас, похоже, меньше десятка исправных восьмерок. На чем учить будут?

Кстати, не припомню случая, чтобы столкнулись пара учебных самолетов.

Да неприятное событие….а вы не знаете,мог это быть самостоятельный вылет курсантов???просто странно как-то произошло..Вроде экипаж был в полном составе,КВС на борту
Извиняюсь, если вопрос звучит глупо,но я понятия не имею,как проходят учебные полеты в ОЛТК.

Сообщение отредактировал Skyfly: 19 September 2012 — 04:23

Gelmut (19 September 2012 — 00:54) писал:

смысл самостоятельного полета в том, что инструктор остался на земле.

Вот вот,почему я и спрашивал…не всегда,были случаи,когда инструктор сидел в салоне…
А  управляют непосредственно курсанты…я думаю раз Chaldon написал,то он знает,кто был в кабине…

Вертолёт это не самолёт.
Вертушкой сложнее учиться управлять чем самолётом.

Очень неприятный случай. Случай вопиющего разгильдяйства как со стороны летного, так и со стороны диспетчерского составов. Хорошо, что обошлось без жертв. К сожалению сейчас в Калачинске нет знакомых, последний уехал на север год назад.

Alexdeputat (19 September 2012 — 04:06) писал:

Вертолёт это не самолёт.
Вертушкой сложнее учиться управлять чем самолётом.

Оценивать и всегда держать в голове габариты ВС и диаметр ротора еще труднее… тем более, курсанту. ИМХО.

Аргументируем минусы.

Сообщение отредактировал Nebes787: 19 September 2012 — 20:26

Gelmut (19 September 2012 — 00:54) писал:

смысл самостоятельного полета в том, что инструктор остался на земле.

В России это только название. Большинство «самостоятельных» — с инстр-ом на заднем сидении, а на Ми-8  уж само собой инстр на борту.

Сообщение отредактировал Fl1eger: 19 September 2012 — 18:49

Fl1eger (19 September 2012 — 18:47) писал:

В России это только название. Большинство «самостоятельных» — с инстр-ом на заднем сидении, а на Ми-8  уж само собой инстр на борту.

ну как там в Омске не знаю.
а за всю Россию не надо говорить.

На обоих бортах инструктора присутствовали.

3-е слепых в кабине сидело, что-ли?