В американском штате Юта в городе Сент-Джордж в течение целого дня был закрыт местный аэропорт — там ловили преступника. Его звали Брайан Хедглин. Ранее он работал в этом аэропорту, а с пятницы находился в розыске, так как полиция подозревала его в убийстве подружки.
По всей видимости, Хедглин решил сбежать. Он залез в кабину 50-местного самолета CRJ-200, который оказался пустым, и попытался взлететь. Поднять летательный аппарат в воздух угонщик не сумел, и машина врезалась в заграждения. После этого Брайан Хедглин покончил с собой.
По всей видимости, Хедглин решил сбежать. Он залез в кабину 50-местного самолета CRJ-200, который оказался пустым, и попытался взлететь. Поднять летательный аппарат в воздух угонщик не сумел, и машина врезалась в заграждения. После этого Брайан Хедглин покончил с собой.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=851860
Сообщение отредактировал seric76: 18 Июль 2012 — 13:43

zavxoz (18 Июль 2012 — 08:48) писал:
Протестую! Толстый троллинг!
XXXL (18 Июль 2012 — 08:55) писал:
Это точно, не знал видать что штурвал на себя тянуть надо и контр+Е жать
Сообщение отредактировал QuickBird: 18 Июль 2012 — 09:39
zavxoz, on 18 Июль 2012 — 08:48, said:
Хорошо что этот чудик не взлетел и не спикировал на ближайший маркет..
zavxoz (18 Июль 2012 — 08:48) писал:
Как показывает печальный опыт, у некоторых пилотов, взлет тоже не удается.
XXXL (18 Июль 2012 — 08:55) писал:
Судя по произошедшему, он был придурком
camrad1983 (18 Июль 2012 — 10:14) писал:
Похожая история ;
Еще круче тараканы в голове, американц хоть сбежать просто вроде хотел..
Сообщение отредактировал zavxoz: 18 Июль 2012 — 10:46
Pinhas (18 Июль 2012 — 08:53) писал:
Протест принимается
Del
camrad1983 (18 Июль 2012 — 11:12) писал:
Да еще и жизнь в нем свою кто то кончил….
Сообщение отредактировал GRAFF: 18 Июль 2012 — 09:48
Предпологаю, в недалёком будущем, наши любимые TSA и федералы ещё что-нибудь придумают дабы денег у государства взять. И нам жизнь подпортить.
http://www.dailymail…l#ixzz20wZB2z3b
Нормальный такой расклад: Скайвест отстранили его от полётов (был капитаном), поругался с девушкой, из-за ревности пошёл на мокруху, ну и дальше по эскалатору. Чёрт его знает что он хотел сделать, может просто на Кубу улететь. Оправдания в любом случае нет.
Сообщение отредактировал camrad1983: 18 Июль 2012 — 10:46
Да, закрасили всё) Представлешь какой плохой пиар дельте? Красовался бы бортовой, а у тебя память хорошая. Летишь куда-то, а тут: » А так это ж тот самый самолёт у которого пол крыла снесло и стойку переднюю, класссс»
Сообщение отредактировал camrad1983: 18 Июль 2012 — 11:14
какие неподготовленные нынче угонщики пошли….
Юрик (18 Июль 2012 — 16:52) писал:
А если серьёзно- очень у них там «демократичные» меры безопасности, если человек может «с улицы» влезть в самолёт, завестись и порулить. Попробовал-бы он так в любом постсоветском порту, где бетонные заборы, колючая проволока и по одному САБ-овцу на квадратный метр.
Опять не знание… Попробовал бы и получилось. Не надо забывать что это лётчик был коммерческий, а не симмер с мыльницей. В два часа ночи, в подобных аэропортах в штатах (муниципальный аэропорт, это даже не региональный, впрочем я не думаю что вам известна разница между такими) охраняется максимум 2 людьми, курсирующими на каком нибудь пикапе. Колючая проволка там тоже была, наш сабж предусмотрительно накинул ковёр на неё, чтобы перелезть, кой и был замечен службой почти сразу. И да, ещё одна деталь — лунатик, которому нечего терять обойдёт и ваших постсоветских САБов, и постсоветских бетонных заборов, и все квадратные метры прочего говнеца.
А если серьёзно- очень у них там «демократичные» меры безопасности, если человек может «с улицы» влезть в самолёт, завестись и порулить. Попробовал-бы он так в любом постсоветском порту, где бетонные заборы, колючая проволока и по одному САБ-овцу на квадратный метр.
Так что при желании можно пробраться, тем более ночью, а если ещё и местный работник, то вообще просто.
Я вот не знаю как в республиках бывшего СССР сейчас охрана организованна, но что-то думаю что тоже не на высоте.
bagazhnik (19 Июль 2012 — 08:44) писал:
Даёшь Ту-154 в Дельту. Жалко парня почему-то. Трагедия пилотов в том, что они со временем прекращают летать.
RAID (18 Июль 2012 — 15:31) писал:
какие неподготовленные нынче угонщики пошли….
А зачем реальному пилоту сим, если у него работа сам «реальный сим»?) Выше же кто-то писал, что этот товарищ пилотом был.
VladAviaDen (19 Июль 2012 — 08:16) писал:
Какой сим??? Ведь он же сам летал! Читайте на первой странице посты)
camrad1983 (18 Июль 2012 — 10:14) писал:
Однако, симпатичная девушка была..
Артемий154М (19 Июль 2012 — 16:26) писал:
Товарищ, это юмор такой. Наш пролетарский неуклюжий юмор. Не берите в голову.
ЗЫ. Нездоровая тяга к количеству постов застилает Вам глаза, берегите зрение…
Артемий154М (19 Июль 2012 — 16:24) писал:
Артемий154М (19 Июль 2012 — 16:26) писал:
Артем, пилоты работают в АВИАКОМПАНИЯХ.
А вообще — хреновый из него пилот БЫЛ, если он самолет поднять не смог… Я ж говорю — в симе надо было тренироваться больше…
Сообщение отредактировал RAID: 19 Июль 2012 — 16:53
vtty0 (19 Июль 2012 — 16:47) писал:
вы сломали мой мозг….
Кретинизм он либо есть, либо его нет. Тут никаких ни отсутствий ни присутствий ни пределов быть не может по определению 
отсутствие пределов кретинизма….. — это КАК простите?
zavxoz (19 Июль 2012 — 16:49) писал:
ЗЫ. Нездоровая тяга к количеству постов застилает Вам глаза, берегите зрение…
Да я и не беру)
А со зрением (тьфу-тьфу-тьфу) все в порядке.
camrad1983 (18 Июль 2012 — 11:12) писал:
Да, закрасили всё) Представлешь какой плохой пиар дельте? Красовался бы бортовой, а у тебя память хорошая. Летишь куда-то, а тут: » А так это ж тот самый самолёт у которого пол крыла снесло и стойку переднюю, класссс»
Ничего, пройдет пимп май райд у вас и скоро в какой нибудь ИрАэро будет летать.
Малолетки (во всяком случае в плане интеллекта), сидели бы и молчали лучше, чтобы не показывать окружающим, насколько вы докатились, что стали хуже животных.
FCOM (19 Июль 2012 — 17:47) писал:
Может быть и этот. http://flightaware.c…e/flight/N865AS
Seal (18 Июль 2012 — 20:37) писал:
Так что при желании можно пробраться, тем более ночью, а если ещё и местный работник, то вообще просто.
Я вот не знаю как в республиках бывшего СССР сейчас охрана организованна, но что-то думаю что тоже не на высоте.
Точь — в -точь как вы пишите и у нас.