Як-42 со 120 людьми на борту сел в Грозном с отказавшим двигателем

Пассажирский самолет Як-42 выполнявший рейс из Грозного в Стамбул, совершил вынужденную посадку с отказавшим двигателем, сообщает сайт МЧС по Чечне. На борту было 120 человек, никто не пострадал.

На сайте МЧС первоначально было указано, что вынужденную посадку совершил Як-40, однако, судя по количеству пассажиров, это был Як-42. Нет единства и в том, что за рейс совершил посадку: из Стамбула в Грозный или из Грозного в Стамбул.

По предварительной информации, самолет совершил экстренную посадку из-за отказа одного из трех, «среднего» двигателя.

Благодаря профессионализму экипажа самолета борт, выработав все топливо, произвел благополучную посадку в аэропорту «Грозный».

На борту находились 120 человек, 113 пассажиров и экипаж из 7 человек. В результате ЧП жертв и травмированных нет.

Причины случившегося устанавливаются.

РИА «Новости» сообщает, что аварию потерпел борт компании «Вайнах-Авиа». Гендиректор чеченской авиакомпании Султан Гамбулатов сообщил, что рейс совершал рейс из Стамбула и благополучно сел в Грозном.

http://news.tut.by/a…nts/259643.html

Ответов: 15

Вайнах-Авиа :rofl:

Denis_B (21 November 2011 — 02:29) писал:

РИА «Новости» сообщает, что аварию потерпел борт компании «Вайнах-Авиа».

Негодяи-журналисты.

Сообщение отредактировал Rifleman: 21 November 2011 — 08:45

Без мата пожалуйста

nio (21 November 2011 — 10:20) писал:

Кружок планеристов, не иначе.

Лавры Виктора Мостового покоя не дают. :)

Сейчас начнётся драма…

Одному мне заголовок статьи уши режет?
А вообще что тут такого — всяко бывает

Цитата

Благодаря профессионализму экипажа самолета борт, выработав все топливо, произвел благополучную посадку в аэропорту «Грозный».

Кружок планеристов, не иначе. Вай, нах авиа, на поезде доедем ©

почему не «со 120 человеками»? :sarcastic:
Срочно запретить всякие Вайнахи!
А также Грозный и вообще Чечню!
:rofl:

den_rain (21 November 2011 — 10:58) писал:

Срочно запретить всякие Вайнахи!
А также Грозный и вообще Чечню!

шутка, повторенная раз 200 становится крайне не смешной.

psyandr (22 November 2011 — 13:20) писал:

незадолго после взлёта

дальше можно даже не читать

Raid, для Астрахани, знакомой с бэтээрами на улицах, это не шутка.
По теме. Не стали рисковать (максимальная загрузка, тыща км впереди) и вернулись незадолго после взлёта. Где гарантия, что и ещё один двигатель не выразит протест? Да и возвращаться пришлось бы взлетая на двоих чтоли? Не разрешили бы и народ не посадили. Пришло статистическое время анализировать: почему неполадки именно во время взлёта обнаруживаются, у Як-42 вчастности (из последних случаев — Ярославль, Саратов, и этот). Д-36 далеко не элитной конструкции, плюс износ. Возможно, Як-42 был резервным, как нередко бывает. Более крупную и вроде как надёжную технику пускают на дальние рейсы.

Сообщение отредактировал psyandr: 22 November 2011 — 13:24

Название авиакомпании «вай» — «мы», «нах» — «люди». То есть примерно можно перевести как «авиация нашего народа». Вайнахи — народ Чечни и Ингушетии, название служит для жёсткого разграничения своих от чужих. А авиацией приходится пользоваться «чужой»

как авиацию отделить от «чужих»-это нормально, а как проблемы, Россия помоги

Эх, эти ваЙнахи…

Rifleman (21 November 2011 — 08:28) писал:

Одному мне заголовок статьи уши режет?

Похоже, нет. Мне так точно.