В Екатеринбургском аэропорту Кольцово совершил аварийную посадку «Боинг-737», следующий из Оренбурга в Шарм эль-Шейх. Как сообщили в областном управлении МЧС, пострадавших в результате аварийной посадки нет.
По данным ИТАР-ТАСС, всего на борту «Боинга» находилось 185 пассажиров. Предварительная причина — разгерметизация пассажирского салона
По данным ИТАР-ТАСС, всего на борту «Боинга» находилось 185 пассажиров. Предварительная причина — разгерметизация пассажирского салона
dkflbvbh (02 November 2011 — 00:54) писал:
Например, подработать топливо, или борт этой компании свободный в Екате был — пассажиров пересадить.
dkflbvbh (02 November 2011 — 00:54) писал:
Скорее всего самолёт а/к «OrenAir» пустырём перегнался из Оренбурга в ЕКБ, чтобы забрать паксов на Шарм. После взлёта из ЕКБ из-за проблем с наддувом вернулся в ЕКБ. А журнашляди опять всё переврали.
Сообщение отредактировал dkflbvbh: 02 November 2011 — 01:05
Знакомые на этом рейсе были. Сперва был перенос рейса (что у Оренбургских — частое явление) а потом еще и «опачки». Вылететь должны были еще вчера утром, а вечером звонят «а мы нифига не улетели»
g-avia (02 November 2011 — 11:42) писал:
Ахинею несем, батенька. Ибо достаточно посмотреть на карту. Орены могут по пути сделать посадку и досадить паксов, но никак не лететь из О в Е а потом обратно практически над О
)) Реально Екб-Анталия-Шарм, как и Екб-Шарм-Хургада. Но никак не О-Екб-Шарм. В ебурге достаточно туристов что бы гонять чартеры полностью Екб-Шарм, без промежуточных.
mtrix (02 November 2011 — 08:37) писал:
Знакомые на этом рейсе были. Сперва был перенос рейса (что у Оренбургских — частое явление) а потом еще и «опачки». Вылететь должны были еще вчера утром, а вечером звонят «а мы нифига не улетели»
Я летом этой авиакомпанией на Кипр летал из Екб в Ларнаку… Так мы сначала в Оренбург рванули, там заправились и на юга. Паксы возмущались, всех на перрон высадили и оставили на жаре, а я только рад был! Не каждый день доводится на стоянке с самолетами потусить
аварийносел в ЕкатеринбургеСообщение отредактировал grongar: 02 November 2011 — 12:52
mtrix (02 November 2011 — 12:27) писал:
На самом деле Оренэйр летает так частенько…так например к к нам в Калининград борт прилетает из Оренбурга с половинной загрузкой потом дозагружается, заправляется и в Шарм, хотя из Оренбурга получается трандец какой крюк…и всё ради экономической выгоды!
Сообщение отредактировал g-avia: 02 November 2011 — 15:58
g-avia (02 November 2011 — 15:56) писал:
Ради оборота самолётов. Лучше вот «закольцевать» два рейса, чем глобально рушить расписание, выполняя одним самолётом эти два рейса раздельно.
g-avia (02 November 2011 — 15:56) писал:
Ну так чуешь фишку, крюк(1) но никак не практические 180 по курсу?
Drigo (03 November 2011 — 22:16) писал:
И что случилось именно в этой ситуации?
И еще что делать если ты на 10 000 метрах и у тебя разгермитизация?
С этими вопросами поможет Митя
Drigo (03 November 2011 — 22:16) писал:
Ну, например, форточку кто-то забыл закрыть
Цитата
Если ситуация серьезная, пилоты могут скинуть маски и спуститься до 3-х тысяч. В целом, все должно окончиться благополучно, много чего за день происходит.
И что случилось именно в этой ситуации?
И еще что делать если ты на 10 000 метрах и у тебя разгермитизация?
Nebes787 (03 November 2011 — 22:34) писал:
А если разгерметизация не серьёзная, то можно без масок?
Drigo (03 November 2011 — 22:16) писал:
Вон, «Титаник» например «разгерметизировался» об айсберг.