Если серьезно, то франкофону мегареспект. Хладнокровно посадил аварийную машину.
А еще ему мегакруто повезло, что дорога свободная была…
someone1
30.04.2011 в 11:26
ExtraPilot (30 April 2011 — 11:06) писал:
А еще ему мегакруто повезло, что дорога свободная была…
и провода с рекламными плакатами, указателями и светофорами не висели.
Ramirezzz_x
30.04.2011 в 13:23
ExtraPilot (30 April 2011 — 11:06) писал:
А еще ему мегакруто повезло, что дорога свободная была…
был случай, по моему в Сан-Диего. У чувака на С172 мотор встал,пришлось в черте города на улицу садиться. К чему я это? Жить захочешь — и не так раскорячишся.
Trancefer
30.04.2011 в 10:48
Вот проезжающие мимо автомобилисты прифигели
Roma1364
30.04.2011 в 11:12
На той неделе видел в новостях как такая же малолитражка на 4-x полосное шоссе села в США
tserg
30.04.2011 в 11:40
У нас собирали бы его по обочине после того, как он колесом в колдобину влетел бы.
Сообщение отредактировал tserg: 30 April 2011 — 11:40
FireFly
30.04.2011 в 11:44
Парочка баянов из серии «вынужденная на улицу»:
Comrade
30.04.2011 в 19:50
ALZP (30 April 2011 — 12:51) писал:
Видимо у вас в пендосии не учат от полосы дальше круга отлетать……..
А не хочешь RNAV заход c WAAS по стандартам ATP, на одном моторе до LPV минимума в IMC?
А теперь ищи в Гугле, что вся эта херня значит.
alg
30.04.2011 в 21:32
Comrade (30 April 2011 — 19:50) писал:
А не хочешь RNAV заход c WAAS по стандартам ATP, на одном моторе до LPV минимума в IMC?
А теперь ищи в Гугле, что вся эта херня значит.
Камрад не перестает поднимать планку
tserg
30.04.2011 в 22:24
Comrade (30 April 2011 — 19:50) писал:
ALZP (30 April 2011 — 12:51) писал:
Видимо у вас в пендосии не учат от полосы дальше круга отлетать……..
А не хочешь RNAV заход c WAAS по стандартам ATP, на одном моторе до LPV минимума в IMC?
А теперь ищи в Гугле, что вся эта херня значит.
Трындец!
Два пилота: Российский и Американский не на шутку закусились.
p.s. я так мыслю — они друг друга терминами не одну неделю на форуме кормить могут
NoFL
30.04.2011 в 20:05
Крутой, крутой
LILO
03.05.2011 в 04:38
ExtraPilot, on 30 April 2011 — 11:06, said:
А еще ему мегакруто повезло, что дорога свободная была…
Там потоки разделены, встречки не могло быть в принципе, а попутки притормозили… и прифигели
Ramirezzz_x (30 April 2011 — 06:35) писал:
А еще ему мегакруто повезло, что дорога свободная была…
ExtraPilot (30 April 2011 — 11:06) писал:
и провода с рекламными плакатами, указателями и светофорами не висели.
ExtraPilot (30 April 2011 — 11:06) писал:
был случай, по моему в Сан-Диего. У чувака на С172 мотор встал,пришлось в черте города на улицу садиться. К чему я это? Жить захочешь — и не так раскорячишся.
Сообщение отредактировал tserg: 30 April 2011 — 11:40
ALZP (30 April 2011 — 12:51) писал:
А не хочешь RNAV заход c WAAS по стандартам ATP, на одном моторе до LPV минимума в IMC?
А теперь ищи в Гугле, что вся эта херня значит.
Comrade (30 April 2011 — 19:50) писал:
А теперь ищи в Гугле, что вся эта херня значит.
Камрад не перестает поднимать планку
Comrade (30 April 2011 — 19:50) писал:
ALZP (30 April 2011 — 12:51) писал:
А не хочешь RNAV заход c WAAS по стандартам ATP, на одном моторе до LPV минимума в IMC?
А теперь ищи в Гугле, что вся эта херня значит.
Трындец!
Два пилота: Российский и Американский не на шутку закусились.
p.s. я так мыслю — они друг друга терминами не одну неделю на форуме кормить могут
ExtraPilot, on 30 April 2011 — 11:06, said:
Там потоки разделены, встречки не могло быть в принципе, а попутки притормозили… и прифигели
http://www.onnettomu…7/1210772773046
А вот взлёт с шоссе, да ещё и не удавшийся: