Местонахождение Новосибирск, дополнительные фото в любом ракурсе и дополнительная информация через электронную почту.
Стоимость 500000 рублей (с реальным покупателем торг) организуем доставку
Прикрепленные изображения
Продам кабину вертолета МИ-8Т — Авиационные приборы
Ответов: 14
Чтобы оставить ответ, войдите в свой аккаунт.
Действительно пять нулей в стоимости?!
максимум 150 баксов
Автор… на рынках продают Ту-154 по 3 млн.р, в состоянии летной годности, а ты кабину от Ми-8 пытаешься продать за пол-миллиона… Не валяй дурика ставь на аукцион, сколько дадут, столько дадут.
Если убрать один нулик — всё равно будет дорого.
И это по самым скромным подсчётам.
Ага, нужно чтобы ТС сам привез эту кабину, еще и доплатил….
Тонна дюраля Д16 стоит от 200000. А еще стоимость тяг, ШС и органов управления. Слабо лобзиком выпилить такую кабину из бруска?
ЛОМ дюраля стоит ~44000руб. минус засор! Предлагаемое на продажу имеет категорию именно металлом!
И с учётом засора в ней веса гораздо меньше тонны!
Сообщение отредактировано Руслан-1: 03 March 2017 — 14:04
Для металистов: я наверное открою вам страшную тайну, но кабина вертолета МИ-8 это отьемная часть фюзеляжа имеющая свои документы и подлежащая замене при ремонте вертолета часть
BM_906
«Для металистов: я наверное открою вам страшную тайну, но кабина вертолета МИ-8 это отьемная часть фюзеляжа имеющая свои документы и подлежащая замене при ремонте вертолета часть»
У вас есть документы? И ваше изделие можно применять по прямому назначению?
Сообщение отредактировано Руслан-1: 03 March 2017 — 14:18
Потому что если он ее продает как кабину с документами для летной эксплуатации, то об этом следовало бы указать в стартовом посте. Может в этом случае цена и оправдана, но тогда, наверное, топикстартеру не в этот форум.
Здесь же предложение большинство, думаю, расценило как груду металлолома, который может пригодиться для постройки кокпита. В этом случае цена ей тысяч 50 рублей, и то если найдется фанат типа вс.
Не Ту-154 но всеже..
Позволяли бы средства, купил бы!!!!
https://www.avito.ru…ak-40_831063946
Только в данном случае это лом, который нужен только фанату или как учебное пособие, а в случае с кабиной Ми-8 — реальная запчасть, которая может быть использована по прямому назначению.
ЦЕНА ТОВАРА ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ НЕ СКОЛЬКО ЗА НЕГО ПРОСЯТ! А ЗА СКОЛЬКО ЕГО РЕАЛЬНО КУПИЛ ПОКУПАТЕЛЬ!
Если на этот товар РЕАЛЬНО есть документы то хозяину товара стоит выложить их копии дабы не прослыть «хапугой».
В таком случае критики в его адрес будет гораздо меньше!
Если эту кабину можно использовать на законных основаниях в авиации-то это изделие!
В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ( И ТО ЧЕМ ЗДЕСЬ ТОРГУЮТ) -ЭТО МЕТАЛЛОЛОМ!
Люди приобретают «железо» по цене металлолома, а ХОТЯТ ВПЕРДОЛИТЬ ЕГО КАК НОРМАЛЬНОЕ ИЗДЕЛИЕ! Вот это и раздражает!
Может показаться ,что с моей стороны несколько неоднозначная реакция, но когда вы приходите в магазин и видите неадекватной ценник,
уверен и в вашем лексиконе то же начинают появляться не свойственные вам выражения!
Сообщение отредактировано Руслан-1: 03 March 2017 — 20:03
Доброго дня! Можно как-то взглянуть на документы?
Если правильно понимаю, кабина без остекления, органов управления, приборов….т.е. просто часть фюзеляжа? Можно фотографии, желательно хорошего качества, сделанные внутри кабины, чтобы понимать состояние? Также, интересует более подробные фото деформированной верхней части кабины в районе верхнего люка и фото внутри кабины, показывающие внутреннюю часть набора шпангоутов и стрингеров в районе деформированной части.
С уважением.