Для тех, кто строит кабину Ту-134 — Авиационные приборы

Продам штурвальную колонку второго пилота в сборе. Цена 15000 р. Оплата на карточку СБ. Доставка за счет покупателя.

Прикрепленные изображения

  • IMG_20161006_223011.JPG
  • IMG_20161006_223446.JPG
  • IMG_20161006_222947.JPG

Ответов: 7

Продам пост ножного управления КВС. Цена-10000 р. Условия продажи в первом посту.

Прикрепленные изображения

  • IMG_20161006_224133.JPG
  • IMG_20161006_224147.JPG

Интересная тема! Но нам очень нужен штурвал КВС от Ту-134, может найдется?

Интересная тема! Но нам очень нужен штурвал КВС от Ту-134, может найдется?

Женя, к сожалению штурвала КВС нет, а эта штурвальная колонка пока в резерве.

Парни, для общего развития, просто свисток так и не взялся осваивать, чем колонка 2П отличается от колонки квс-а у него?

Здесь видно отличие:

Spoiler

Понятно, спасибо

Парни, для общего развития, просто свисток так и не взялся осваивать, чем колонка 2П отличается от колонки квс-а у него?

Для ещё большего развития — у Ту-134Б штурвал КВС такой, как у Ту-134А штурвал второго пилота, и наоборот.
Причина проста. У Ту-134А рычаги управления двигателями находятся слева от КВС и справа от второго пилота (то есть два комплекта с синхронным управлением), а у Ту-134Б — всего один комплект на центральном пьедестале, как это принято у всех самолётов, где не нужен проход штурмана в носовую часть. Понятно, что кнопки и тумблер управления триммером должны быть установлены для той руки, которая находится на штурвале, а не на РУДах.