что более выгодней для авиакомпании Бизнес класс или Комфорт класс, если речь о воздушном судне типа A320 или ту-154 ?
какой примерно спрос или заполняемость в бизнес и комфорт классах?
на каких напралениях они востребованы?
Edited by KirillG
Бизнес класc vs комфорт класc — Авиакомпании
Ответов: 7
Чтобы оставить ответ, войдите в свой аккаунт.
Не сравниваемое, из-за отсутствия на рейсах второго
ну я вообще про салон
Не слышал что бы на среднемагистральниках был Комфорт класс, во всяком случае на Ту-154. Я его вообще этот КК всего один раз видел — у Вимов на Б-777-200. От БК он отличался только тем что там харчи с ЭК, а так кресло как БК, так же предоставлялся бизнес -зал и отельный транспорт для доставки к самолёту и даже цена билета была одинаковая
Доброе утро, а, какая самая рязучая разница а этих классах?
На среднемагистральных вообще какой смысл заморачиваться с бизнесом? При такой продолжительности рейсов это, по-моему, чисто статус показать. На дальнемагистральных комфорт более важен, если хочешь отдохнуть в полете. Вот, например, разница между бизнесом , премиум-экономом и обычным экономом
Бизнес
Премиум
Эконом
6 часов лететь удобно, тоже кайф))
Имеет смысл, поскольку:
1. Гибкий тариф с возможностью переноса даты вылета, задержки в пункте назначения и пересадки.
2. Нормы провоза багажа (например, 2х36 кг) и ручной клади (до 911 можно было вообще без багажа летать, все в ручную кладь влезало)
3. Минимизация потерь времени в аэропорту на стояние в очередях и получение багажа.
4. Комфорт не только в самолете.
Порой бывает, что эконом с пунктами 1 и 2 (гибкий тариф и доп. багаж) по цене не сильно отличается от бизнеса.