Победа всех нае… обманула.
Сегодня должна была начаться распродажа, но никаких дешевых авиабилетов по 500 рублей нет и в помине и никто их не видел.
Цитата
12 августа 2019 года в 14.00 (время московское) Победа начинает распродажу!
Вас ждут 200 000 авиабилетов по невероятным ценам — от 499 рублей.
Распродажа продлится до 18 августа включительно.
Более 80 направлений по всему миру!
Народ гневно плюется в каментах в их группе в ВК и на Фейсбуке.
А Победа объясняет проблемы какой-то хакерской атакой и тем что сайт лежал. Но сайт работает нормально, но никаких дешевых билетов нет и не было. А те кто видел мельком, тем не давал купить и оплатить.
Короче Победа всех смачно обманула. Хотя чему удивляться, в раше по другому быть не может.
Всем сотрудникам победы — шило в голову воткнуть надо.
Edited by Kraftig
Даже уборщице в офисе?
Не, уборщицам не надо. Они самые полезные и хорошие люди из всех сотрудников победы.
А вот руководству и сотрудникам на калибраторе и раздающим места, тем по два.
В чем виноваты эти люди? В выполнении своей должностной инструкции? Если твой баул не выполняет требования по ручной клади в конкретной АК, в чем виноват сотрудник, который следит за выполнением этих требований? Места вообще распределяет система.
Может тебе лучше подлечиться? А то ты опасен для общества.
Должностная инструкция тут ни при чем. Так как пачками заворачивают и отправляют людей на доплату и не пускают даже тех, у кого все подходит по требованиям и влазит в калибратор. Например может крышка калибратора на пол миллиметра не закрываться и такого чела уже не пускают. И куча других примеров таких. Где тупо им надо срубить бабла этой шараге и прикапываются даже к тем, у кого все нормально. К примеру у нормальных компаний таких же в других странах на это даже и не посмотрят или пойдут на уступки даже при не особенных отступлениях от размера.
Все перечислять сотни страниц займет, как людей там заворачивают и прессуют даже у кого все четко. Про специально неработающую онлайн-регистрацию даже и писать не надо, чтобы онаэи потом рубили бабло за регистрацию в аэропорту.
Так что люди как раз и при чем. Сравните как ведут себя сотрудники в других таких компаниях и сотрудники этой недокомпании.
Во всех российских компаниях да и не только, ведут себя так, как прописано в правилах. Точно так же и S7 и УА и Россия. Сейчас пассажир не в приоритете. И поверьте, даже если вы будете лететь бизнес классом, то будет не намного лучше. Если реально хотите оценить разницу во всем, попробуйте пролететь Эйр Астаной, дешевле но с комфортом.
А ты не думал, что у работника на регистрации есть руководитель, а над ним еще парочка? И все эти руководители несут ответственность перед своими руководителями за действия своих подчиненных. Не думал об этом? Так подумай на досуге. Если не закрывается калибратор и чел пройдет на борт, сотрудник реги может лишиться премии или вообще работы, так с какого перепуга он должен идти навстречу отдельному Крафтигу ценой своих денег?
Не сравнивай обычные АК с Лоукостерами. Я летал АФЛом и Люфтганзой по безбагажным тарифам со спортивной сумкой, которая не лезет ни в один калибратор + ноутом в рюкзаке за спиной. С двумя сумками по итогу в салоне. Но это не означает, что я смогу так же полететь Победой или Райан Эйром. Компании разные, бизнес-модель разная, контроль разный. Голову включай хоть иногда.
Дороже, но с комфортом, ты хотел сказать? Эйр Астана дороже АФЛа.
Не, от нас дешевле. Недавно летал. Например в Алматы, дешевле ими лететь чем зелеными.
Кстати они лоукост открыли «Арыстан» так там вообще в пол цены.
Прикольно, а от нас наоборот. Афлом через Москву дешевле, чем напрямую ЭйрАстаной.
Сейчас с ценами вообще не поймешь, раньше в Мурманск летал через Питер 12300 было, сейчас на август почти 36 в один конец
Так я как раз с лоукостерами сравниваю. Визз, Райанэир и т.п. Какое у них отношение к людям, правила и т.п. У них так вообще нет никакого калибратора. На глаз научены определять размер. С обычными компаниями понятное дело никто не сравнивает.
Ну наверное с головы все и идет наверное. Есть какие-то внутренние инструкции специальные, где написано что нужно как можно сильнее закошмарить пассажира и рубить деньги за все. Но это не отменяет человеческого отношения. С баулами понятное дело никого пускать нельзя или где крышка не закрывается откровенно. Имеются ввиду миллимитровые отступы и т.п. случаи, коих множество историй, откровенного беспредела сотрудников и подлости. Не думаю что за миллиметровый отступ премии лишают, это уже отношение людей сотрудников к пассажирам.
Да это понятно, что есть правила. Но поведение все же разное у сотрудников. Понятно, что условно говоря быдлу, которое на всех плюет и прет баулы на полку для ручной клади и им все пофиг, да еще и хамят сотрудникам на справедливые замечания, с ними надо строго с учетом правил и требований себя вести. Но с приличными людьми, у которых например на пол сантиметра что-то превышает, можно сделать уступку. (Но тут я про Победу не говорю, что всем надо уступки делать. В случае с Победой там вообще даже у кого все подходит под правила, сотрудники имеют инструкции рубить бабло и гадить пассажиру.)
Не знаю, в Аэрофлоте например никто не проверяет ручную кладь, хотя должны бы были, так как быдло занимает все полки своими чемоданами двухметровыми, что нормальным людям даже сумочку маленькую не поставить. Вот лучше бы за такими следили.
Покупаешь билет на самолёт лоукостера — будь готов страдать. Подтирать задницу, как в Аэрофлоте, они не будут.
У победы стратегия одна, как можно меньше находиться на земле, а возиться с каждым и объяснять, это убытки. Проще резко ответить и быстрее отправить. Сами подумайте, сейчас одному пол сантиметра, потом другому от этих сантиметров еще половину, это наш народ, будет или так или бардак.
Самое смешное, что специальная сумка под калибратор, продающаяся на сайте Победы, не влазит в него и пассажиров не пускают с ней.
Если впихнуть не впихуемое то естественно))
Тогда самый оптимальный вариант — железный ящик, точно входящий в калибратор. С таким только летать на победе.
Рюкзак или дипломат, либо просто с барсеткой. Вроде как для таких лоукост
Так, этаа… над кем Победа та?
Ну, назвли б традиционно… «Теплушка», «Столыпин». «Скотовоз» в конце концов.
Победа над пассажиром.
Что касается названия я тоже не понимаю, что это в честь кого. Возможно, в честь победы над здравым смыслом или бюрократами из ИКАО, которые отобрали борты и Добролёта.
У «Победы» возвращение прошлогодней акции: пассажиры в костюмах Деда Мороза или Снегурочки смогут улететь бесплатно на любом внутрироссийском рейсе, НО:
Костюмы должны быть без блёсток
Ручная кладь должна соответствовать норме габаритов
Костюмы нельзя снимать до конца рейса
Бесплатно посадят, если будут свободные места
Багаж не предусмотрен
—————-
Полетели! Даст кто костюм взаймы?
Ага, придёшь на регистрацию, а тебе там скажут: Акция только на рейсы из Лапландии…
«Бросил какой-то там стаканчик в представителя органов власти. Бросил — ничего, потом пластиковую бутылку — опять ничего, потом уже бросит и стеклянную бутылку, а потом и камень, а потом стрелять начнут и громить магазины. Мы не должны допустить вот этого», — сказал президент (цитата по ТАСС).
Короче: «Сегодня он играет джаз, а завтра?»
А завтра «сатанинский black metal»
Победа хвалится своей пунктуальностью….
Прилетел как-то победовский боинг из Лейпцига в Москву на 20 минут раньше расписания. КВС хвалится об этом пассажирам по громкой связи. А толку? — На 20 минут дольше в самолете просидели пассажиры (30-35 мин), ибо не было свободных автобусов — все были заняты под рейсы, которые на самом деле пунктуальные и под слоты прилетают, а телескопические гейты победа не использует из-за экономии.