Первый CS300 airBaltic прибыл в Ригу — Авиакомпании

Вчера из Кефлавика (BIKF) в Ригу (EVRA) прибыл первый Bombardier CS300. Пока планируются тестовые полеты на маршрутах Рига-Вильнюс-Таллин

http://www.delfi.lv/…n.d?id=47956935

Прикрепленные изображения

  • 001.jpg
  • 002.jpg
  • 003.jpg
  • 004.jpg
  • 005.JPG
  • 006.JPG
  • 007.jpg
  • 008.jpg


Ответов: 14

Симпатичненькое ВС

Пульта для телепрограмм не хватает в кабине и автомата попкорна, что бы кино смотреть. 

Только что хотел новость закинуть, а тут уже прибыло. :) Ну что, AirBaltic первыми смогут пощупать и освоить эту шикарную птичку, в регулярных рейсах и условиях.  Кто там ближе к EVRA, может уже узрели в живую?


Сообщение отредактировано sliipais: 28 September 2016 — 17:19

как на МСК поставят, опробуем.

Самолет супер. Поздравляю с прибытием на вашу землю!

Правда кабина огорчила очень сильно. Без штурвала хреново смотрится, как ванна джакузи какая-то.

Недавно был в Эстонии. Было почему-то тревожно и не понятно. Заглянул на сайт https://www2.estonian-air.ee/

Причина сомнений стала ясна. Похоже, сделали подарок России к дню Октябрьского переворота 1917 года.

Седьмого еще летали, а с 8 Ноября прекратили полеты. Чтобы больше русские не пользовались Таллинским 

аэропортом в качестве транзитного для полетов в EU.

На этом фоне несомненный успех Латвийской авиации откровенно радует. Ну, не Дримлайнер конечно, но все равно похвально…

estonian air уже давно банкрот вроде

Угу, эстонский воздух уже год как того.
CS300 сегодня должен был к нам прилететь, но в AirBaltic сказали, мол к самолету проявлен чрезвычайный интерес со стороны прессы, и по-этому полет отменён. Скажем прямо, обломали. Да и причина так себе звучит.
Как назло, у меня сегодня была единственная возможность его увидеть в родной гавани. Когда теперь — хз.

Правильно, Estonian Air уже год как банкрот. 

Удивляют такие люди, как «1941». 

А за болтик рад, не стоят на месте.

 

P.S. Submissive опередил

Сообщение отредактировано Aceshigh: 28 September 2016 — 22:41

болтик вообще сильно прибавили в менеджменте за крайние года два. В прибыль наконец-то выбились..

Похоже, сделали подарок России к дню Октябрьского переворота 1917 года.

Седьмого еще летали, а с 8 Ноября прекратили полеты. Чтобы больше русские не пользовались Таллинским 

аэропортом в качестве транзитного для полетов в EU.

Вы это серьёзно?? если да-то это клиника. 

А по теме очень рад за AirBaltic! молодчики, успехов им в освоении данного типа. Хотя насколько знаю, они не первые с CS300, у Swiss видел такой же.

У Swiss сотка.
А ещё, говорят, что помимо этих двадцати CS300 латыши заказали ещё 14 Даш-8. И когда они всю эту технику получат, у них будет самый молодой авиапарк в Европе, со средним возрастом менее 2,5 лет.

У Swiss сотка.
А ещё, говорят, что помимо этих двадцати CS300 латыши заказали ещё 14 Даш-8.

так и есть. возможно только не 14 а 12

У Swiss сотка.
А ещё, говорят, что помимо этих двадцати CS300 латыши заказали ещё 14 Даш-8. И когда они всю эту технику получат, у них будет самый молодой авиапарк в Европе, со средним возрастом менее 2,5 лет.

 

… когда всю эту технику получат и избавятся от старья в виде классики 737.