Латвийская национальная авиакомпания airBaltic принимает сегодня в Риге самолет Bombardier CSeries CS 100, который совершает демонстрационный тур по Северной Европе.
Исполнительный директор airBaltic Мартин Гаусс сообщил: «После 2016 года самолеты Bombardier CSeries станут основой нашего флота. Мы очень рады возможности продемонстрировать самолет CS 100 в Риге. Самолеты Bombardier CS300 являются неотъемлемой составной частью стратегии развития бизнеса airBaltiс Horizon 2021 и плана оптимизации нашего флота. С расширением потенциала нашей сети, мы заменим более старые самолеты на новые Bombardier CS300 ».
«Мы рады тесному сотрудничеству с airBaltic, которая готовится пополнить самолетами CS300 свой современный флот турбопропеллерных самолетов Bombardier Q400, – сказал президент Bombardier Commercial Aircraft Фред Кромер. – Современный флот Bombardier является проявлением новаторской стратегии airBaltic, нацеленной на предоставление пассажирам самого современный опыта полетов. Мы искренне желаем авиакомпании достигнуть успеха в достижение поставленных целей».
«Получив подтверждения, что airBaltic станет первой авиакомпанией в мире, которая получит и начнет эксплуатацию самолетов CS300, мы рады находиться в Риге и демонстрировать новый самолет CSeries, – заявил вице-президент программы самолетов Bombardier Commercial Aircraft CSeries Роб Девар. – airBaltic, как главный перевозчик в Балтийском регионе, выбрала одну из конфигураций CS300 с дополнительной вместимостью. Это отличная позиция для демонстрации и использования экономических и летных преимуществ, а также комфортабельность самолетов CSeries”.
Председатель правления международного аэропорта «Рига» Андрис Лиепиньш заявил: «Сегодня Bombardier CS100 входит в историю как новейший самолет, который совершил посадку в аэропорту латвийской столицы Риги».
Как сообщалось ранее, Bombardier Commercial Aircraft в начале ноября подтвердило, что AirBaltic Corporation AS (airBaltic) станет первым клиентом, который начнет эксплуатацию самолетов CS300, доставка которых ожидается во второй половине 2016 года. airBaltic заказала 13 самолетов CS300, закрепив за собой возможность заказать еще семь.
https://www.airbalti…bardier-cseries
В последнее время они все как под копирку. Четыре палки, четыре педальки, пять телевизоров. Пооригинальней были бы хоть. Или боинг нынче штурвал запатентовал?
Вместо Суперджета купили http://www.kommersant.ru/doc/2867379
Ну не хотят в ГСС и ОАК понять, что за продвижение продукции надо давать бакшиш. Вон Airbus помог посредникам от Аэрофлота, и пришли аэробусы вместо Ту-154 и Ил-96. Перевели Тушки на лом — ещё дали
Самолет — это сборный конструктор из деталей, которые производятся в разных странах. Поэтому концепция одна и самолеты так похожи друг на друга. Это нормально. А что-то «оригинальное» может привести к неоправданному удорожанию модели.
Суперджет не берут из-за опасений усиления санкций в адрес России. И airBaltic в этом плане вполне можно понять. Купили бы они сегодня суперджеты, а завтра санкции ужесточат, и компания, к примеру, потеряет возможность обслуживания своих бортов.
ЕМНИП, договор о покупке Bombardier они подписывали ещё тогда, когда об ССЖ никто толком знать не знал. Покупка ССЖ обсуждалась лишь в том контексте, что таково было требование одного из потенциальных инвесторов, которых сейчас ищут для AirBatlic.
Сообщение отредактировано Submissive: 06 December 2015 — 20:55