Сообщение отредактировал zavxoz: 30 July 2013 — 10:36
Oleg157
30.07.2013 в 11:26
Наверно,будут турбовинтовые Q400. Им 6 июня прошлого года сертификат выдали на полеты в нашей стране,это новая линейка канадских самолетов. Хотя могут летать его предшественники DH- 6-400 или DH- 8-102
Ага, 2 штуки пришли. Стоят без дела и, наверное, ещё долго простоят так Хотели этим летом выпустить в рейсы- ан нет. Летать и обслуживать их некому. Пилоты и техники ЧукотАВИА переучиваться не хотят, а новых пилотов компания искать не спешит…
Сообщение отредактировал UHMA: 30 July 2013 — 20:03
Ki-ll
31.07.2013 в 06:24
В хорошем смысле?
DHC-3 — легенда! А если еще на поплавках, то вообще можно будет все что угодно с ним вытворять.
Smuggler
07.08.2013 в 22:26
Да уж. Если DHC-2/3/6… На мой взгляд, это машины именно для нашего Приморья. Неприхотливые, выносливые.
В апреле-мае лица из комсостава Владавиа говорили о DHC-6-400. На фото по ссылке один из самолётов для России зав.№ 860. Для кого именно — неизвестно.
UPD: На Чукотку пришёл, вот темка.
Сообщение отредактировал zavxoz: 30 July 2013 — 10:36
Легкомоторные?
Наверное Twin Otter.
Хотя может быть и Turbo Beaver. Вот заживете!
В хорошем смысле?
Ага, 2 штуки пришли. Стоят без дела и, наверное, ещё долго простоят так Хотели этим летом выпустить в рейсы- ан нет. Летать и обслуживать их некому. Пилоты и техники ЧукотАВИА переучиваться не хотят, а новых пилотов компания искать не спешит…
Сообщение отредактировал UHMA: 30 July 2013 — 20:03
DHC-3 — легенда! А если еще на поплавках, то вообще можно будет все что угодно с ним вытворять.
Да уж. Если DHC-2/3/6… На мой взгляд, это машины именно для нашего Приморья. Неприхотливые, выносливые.