Авиакомпания «Континент» — Авиакомпании

Коллеги, добрый день!

Не подскажете, что за авиакомпания? У меня какие — то смутные сомнения… Она мне Заполярье просто напоминает. Плюс у неё 4 Ил-76…

Ответов: 19

Volo (21 Март 2011 — 17:12) писал:

Я уже все посмотрел перед тем как задать вопрос. Там никакой информации нет на этом сайте.

alpet (21 Март 2011 — 18:43) писал:

напоминает «Заполярье», потому что все тушки из «Заполярья» ушли туда? ) или потому что уши всё тех же людей торчат из кабинетов?

Да все там по кругу гоняет…Как девочка на шаре…Из туханов решили последнее выжать, да потом смело развалиться…Директор оч. сильно напоминает такового из сгинувшего  Антлант-Союз-Москва…И больше половины рейсов из прошлогоднего расписания Кавминводыавиа…

Здесь все о ней
напоминает «Заполярье», потому что все тушки из «Заполярья» ушли туда? ) или потому что уши всё тех же людей торчат из кабинетов?

alpet (21 Март 2011 — 18:43) писал:

напоминает «Заполярье», потому что все тушки из «Заполярья» ушли туда? ) или потому что уши всё тех же людей торчат из кабинетов?

Вот это я и хочу выяснить. Тушки ушли туда? Мне один товарищ говорил, что Заполярье под новым флагом (ну в смысле в виде новой ак) будет летать. А уши тех же людей из кабинетов торчат?

А что конкретно вас интересует?

-=Maestro=- (21 Март 2011 — 22:38) писал:

Ой, видел один раз 154ый в Домодедово, был это код 2000 лохматый, а так — ни словом ни духом.

Компания в 2007 году образована. Также как и Заполярье.

Ой, видел один раз 154ый в Домодедово, был это код 2000 лохматый, а так — ни словом ни духом.

DrGonzo (21 Март 2011 — 21:56) писал:

Вот это я и хочу выяснить. Тушки ушли туда? Мне один товарищ говорил, что Заполярье под новым флагом (ну в смысле в виде новой ак) будет летать. А уши тех же людей из кабинетов торчат?

да и да

alpet (22 Март 2011 — 11:44) писал:

да и да

Вот уроды (С) Брат.

А Ил-76 уже были в Континенте? Куда летают? Рентабельна ли их деятельность? Ни у кого фоток этих самолетов нет (Ту-154 АК Континент) ?

P.S Спасибо за информацию!

Кое-какая информация есть на их сайте.
Фотография отсюда http://russianplanes.net/ID39089
039089.jpg

airomsk (22 Март 2011 — 16:56) писал:

Кое-какая информация есть на их сайте.
Фотография отсюда http://russianplanes.net/ID39089
Прикрепленный файл 039089.jpg

airliners.net выдает, что этот борт 85099 был в составе самолетов Аэрофлота и летал для внуковских авиалиний. Также никогда не перекрашивался в новую раскраску аэрофлота, как его коллеги. Про Заполярье нет никакой инфы.

О, тогда я пас.

Я думал про них идет речь:

Изображение

не путайте 85099 и 85099 реэкспортный

флот можно посмотреть здесь — http://regnumbers.3dn.ru

alpet (22 Март 2011 — 23:55) писал:

не путайте 85099 и 85099 реэкспортный

флот можно посмотреть здесь — http://regnumbers.3dn.ru

Да, посмотрел. Спасибо. Любой ценой пытаются выжить (речь о Заполярье). Причем ни один нормальный банк/лизинговая компания с ними работать не станут. Вот и гоняют эти туполня…

-=Maestro=- (22 Март 2011 — 20:18) писал:

Я думал про них идет речь:

Ох, 847-я машина, этот агрегат одарил меня 4 часами общения с прокуратурой и прочими личностями в погонах… Когда ещё представителем подрабатывал в 2007-м году, она летала под ВИМом, а если точнее, то за Башкиров. Как сейчас помню, улетала в Омск и вернулась через полтора часа на одном двигателе, не приятно было…

Сообщение отредактировал Roman74: 02 Июль 2011 — 05:29

Нормальная компания! Летайте, не бойтесь, это вам не Заполярье! Самолеты прекрасные, родные полтинники!

Прикрепленные изображения

  • big (2).jpeg
  • big0 (2).jpeg
  • big7 (2).jpeg
  • big- (2).jpeg

Да наверное эти лучше Заполярья,хотя бы не слышно задержек рейсов как это было Заполярье…

Еще раз убедились, что компания приличная и хорошая, слетав в Норильск, вот отчет  http://www.airlines-…ws/Paks-154.php