Запускаю по методике КТРЛ-Е + 30% газа — дёргается, дымит, пыхтит, но «не схватывает».
Раскручиваю и включаю сцепление — ничего не происходит, просто останавливается винт, и всё.
Прошу подсказать, как его запустить. Чтение форума и РЛЭ не помогает.
Раскручиваю и включаю сцепление — ничего не происходит, просто останавливается винт, и всё.
Прошу подсказать, как его запустить. Чтение форума и РЛЭ не помогает.
Попробую поработать телепатом
Подачу топлива открывал? (в 2D кабине — кран на скрытой панели, она открывается кликом по левой нижней барашковой гайке, крепящей панель приборов, почти в углу экрана)
А это и не нужно. Если мне не изменяет память, в описании к модели идет подробная инструкция по запуску.
Хотя вы не указали, про какую модель мы говорим…
А это и не нужно. Если мне не изменяет память, в описании к модели идет подробная инструкция по запуску.
Хотя вы не указали, про какую модель мы говорим…
Инструкию я читал. Подачу топлива открывал. Ктрл_Е нажимал. Пыхтит, но не схватывает.
А модель от Хомера, кажется. Обновлённая какая-то, недавно выложили.
Мне вообще с малой авиацией не везёт — Як-18Т тоже упорно не запускается. 🙂
Придётся осваивать в реале — с начала сезона зовут в Невский аэроклуб. Только денежек подкопить надо.
Сообщение отредактировал slyalikov — Вчера, 15:08
Раскручиваю и включаю сцепление — ничего не происходит, просто останавливается винт, и всё.
Прошу подсказать, как его запустить. Чтение форума и РЛЭ не помогает.
АЗС Запуск включил?!!!!!!!!!!!проверь!!!!
Вообще запуск производиться так:
1.включить аккомулятор(АЗС на панели выше РУДОВ)
2.Топливный кран в положение открыть
3.Включить АЗС запуск слева от магнето
4.Магнето в положение 1+2
5.Руд поставить на наддув 700
Затем перключателем раскрутка-сцепление,нажать и удерживать влево там где раскрутка,и подождать пока раскрутиться маховик,когда раскрутиться(ты это услышишь по высокому тону и постояный звук,он будет потихоньку наростать и станет постоянным)после того как звук раскрутки станет постояным,переключешь вправо этот же самый переключатель в положение сцепление,и держиш его пока обороты не достигнут 300-500 об.мин
все!!!!!!!!!
Да и ещё не включай никаких АЗСов пока не запустишь двигатель!после запуска включишь генератор на азс рядом с аккомулятором!А то если все включишь аккомулятор посадишь и двигатель не запуститься!
Сообщение отредактировал Suomi — Сегодня, 17:34