Дорогие друзья!!!
В этот вторник, 17 ноября, состоится практический экзамен в Московской Воздушной Зоне!
Студент Евгений Телятицкий попробует свои силы в получении рейтинга STU+ (S3)!
Давайте поддержим нашего студента полетами и создадим достойную для проверки его возможностей воздушную обстановку!
С 16:30 до 19:00 всемирного скоординированного прилетайте или улетите в один из портов города Москвы!!
В работе на время экзамена будет Москва-Контроль, а также надеемся на поддержку Петербурга и Ростова! 
P.S. Обращаю внимание, что при большом наплыве трафика текстовые борты будут обслуживаться с некоторой задержкой! Так что настраивайте свою голосовую связь!
Сообщение отредактировано serega9408: 15 November 2015 — 22:56
Ну, видимо справился. Нервов потратил немеряно, наверное.
Связь была со стороны диспетчеров на 4+, но некоторые борта упорно не хотели слушать
Со своей стороны могу сказать, что одному было наверное сложно. Борт с не вставшей стойкой, «глухие водители».
Единственный вопрос: 25П в шарике свободна была. На посадку и вылет 25Л работала. Можно было меня с правой отправить… я так думаю. А то стоял сироткой на 15РД и ждал…
Моя оценка диспетчеру:5. Мне понравилось! Спасибо за контроль! (SDM2159)
Сообщение отредактировано RP_SPB: 18 November 2015 — 11:08
Предположу, что коллеги работали согласно информации с Флайтрадара.
Но по существу, если была бы одна полоса на прилёт, а другая на вылет, то это не сильно ускорило бы процесс. Пока борт не сядет и не будет позволять интервал, никто вам взлёт не даст.
Да это понятно. Просто пассажиры меня четвертовали за «покатушки» на 0105 по земле
Мог бы и быстрее, наверное, улететь, но просто не хотелось напряг создавать. 2-е на посадке, «глухой», потеряшка в ЗО. …
Лишь одно пожелание Евгению: купи ты уже гарнитуру, хоть самую дешевую! Бубнишь в свой ноутбуковский микрофон и вся бытовуха летит в эфир
А так все понравилось! Спасибо!
А, ну это уже издержки.
Можно я отвечу за Евгения? Экзамен сдан!
Условия по закрытым полосам — дополнительные условия экзамена, которые выдали инструкторы (к реалу не имеет отношения), такое практикуется (закрытие полос/аэропортов, ЗО, 7700 и т.п.)
Всем здравствуйте! Пришло время и мне сказать пару слов, как экзаменуемому. Начнем по порядку:
Экзамен сдан, оценка положительная.
Было указание принимающих инструкторов использовать для взлета и посадки одну ВПП, в частности 25L, тут уж извините, не я музыку заказывал…
Гарнитура есть, и довольно хорошая, по совету коллег буду работать над настройками, постараюсь исправить.
И в завершении, хочу поблагодарить всех без исключения, и пилотов, и диспетчеров, и инструкторов за проделанную работу. Спасибо!!!
Ваш MSK_T_APP.
Жень — прими поздравления !!!!!
Молодца !
Спасибо!