Машина только-только первой партией начинает выдаваться покупателям, а тут уже сразу такой проект.
Либо, если это не будет «зеркало» Wilco, будет делаться минимум года, либо. действительно, будет на уровне CLS и Wilco.
А добавление в кабину фигурок это вообще моветон, имхо.
sandeo
04.12.2009 в 22:33
Машина только-только первой партией начинает выдаваться покупателям, а тут уже сразу такой проект. Либо, если это не будет «зеркало» Wilco, будет делаться минимум года, либо. действительно, будет на уровне CLS и Wilco.
А добавление в кабину фигурок это вообще моветон, имхо.
Я даже не знаю что старше — этот А-380 или Airsimmer A320… Оно делается как минимум 2 года, если не больше….
kide
04.12.2009 в 23:19
Я даже не знаю что старше — этот А-380 или Airsimmer A320… Оно делается как минимум 2 года, если не больше….
Совершено верно. Уже минимум 2 года этому проекту.Так что тема полный баян. И притом я уже ни раз указывал на этот сайт.
Сообщение отредактировал kide: 04 December 2009 — 23:21
Стас
04.12.2009 в 23:39
А, ну тогда вообще всё понятно, спасибо , други, за просвещение, не в курсе был.
vasilius
07.12.2009 в 08:48
Я не взялся бы за А380 да же при наличии всей необходимой документации. Однако мне доподлинно известно, что ни каких контактов с Тулузой у этой конторы нет. Так что я довольно скептически отношусь к перспективе высокого уровня реализации этого проекта. Всё равно удачи им.
Либо, если это не будет «зеркало» Wilco, будет делаться минимум года, либо. действительно, будет на уровне CLS и Wilco.
А добавление в кабину фигурок это вообще моветон, имхо.
Я даже не знаю что старше — этот А-380 или Airsimmer A320…
Оно делается как минимум 2 года, если не больше….
Совершено верно. Уже минимум 2 года этому проекту.Так что тема полный баян. И притом я уже ни раз указывал на этот сайт.
Сообщение отредактировал kide: 04 December 2009 — 23:21
http://avsim.com…авершена-нет-л/
http://www.pairbus.com/