Коллеги.
Помогите пожалуйста советом.
Возможно ли отмеченную красным траекторию, располагая только данными из схемы (скрин внутри)
запрограммировать в FMGC Wilco A320 таким образом,
чтобы осуществить взлет по ней с использованием NAV а не HDG.
Если да, то не подскажите как?
Какими операторами пользоваться, каков формат ввода данных?
Помогите пожалуйста советом.
Возможно ли отмеченную красным траекторию, располагая только данными из схемы (скрин внутри)
запрограммировать в FMGC Wilco A320 таким образом,
чтобы осуществить взлет по ней с использованием NAV а не HDG.
Если да, то не подскажите как?
Какими операторами пользоваться, каков формат ввода данных?
PS:
Пока я понял только как::
— вбивать точки по географическим координатам (хххххOn/хххххх0e).
— вбивать точки используя удаление и перелнг на радиомаяк (AD/047/12.5).
Но врядли это всё чем располагает FMGC у эйрбасов и врядли это всё что реализовано в продукте WILCO.
У того же LEVEL-D можно задавать дуги и пр…
Может подскажите где можно почитать об этом на русском?
Прикрепленные изображения
Georgian_Airways, on 13 November 2009 — 13:33, said:
Вот это правильный совет. 🙂 Зачем что-то еще усложнять, если есть готовая схемка?
Cawka, on 13 November 2009 — 14:38, said:
Ну я примерно так себе и представлял ответ на мой вопрос.
Что меня носом ткнут в SID.
Выбрать SID я умею.
🙂
Однако прошу заметить.
Вопрос был не о том!
Вопрос о том, возможно ли запрограммировать FMGC,
так, чтобы указанную траекторию выписать.
🙁
Сообщение отредактировано Georgian_Airways: 13 Ноябрь 2009 — 16:34
MoscowMaverick, on 13 November 2009 — 17:51, said:
Просто хочу понять — можно или нет сделать через программирование FMGC следующее:
Требуется обеспечить горизонтальный полет сл.образом:
1.
Через точку DD1 (с координатами XXXXXXN/XXXXXXXE) курсом 204.
2.
Затем спустя 10.8nm после пролета точки DD1 находясь на курсе 204
совершить левый разворот на точку SO (c координатами XXXXXXN/XXXXXXXE)
так чтобы пройти ее с курсом 342.
Вот эти два шага можно запрограммировать?
В LEVEL-D было можно.
В эйрбаз повидимому тоже можно.
Чисто теоретический вопрос — как это проделать.
Какие «операторы» использовать?
Каков формат ввода данных?
Я даже сам себя переформулирую, чтобы меня снова с SID носом не тыкали 🙂
Вопросы по программированию FMGC WILCO A320 о том как:
1.
Зная координаты какойто точки X и курс с которым нужно лететь после неё YYY
как задать следующую точку маршрута с необходимым удалением, допустим в 11 миль.
?
2.
Имея две точки располложенных последовательно друг за другом на значительном расстоянии
назовем их точками А и затем В обеспечить их пролет следующим образом:
сначала точку B и затем непременно левым разворотом разворотом точку A, так чтобы
курс её пролета (это вроде радиалом называется) был QQQ.
?
Сообщение отредактировано MoscowMaverick: 13 Ноябрь 2009 — 20:02
MoscowMaverick, on 13 November 2009 — 17:01, said:
Вопросы по программированию FMGC WILCO A320 о том как:
1.
Зная координаты какойто точки X и курс с которым нужно лететь после неё YYY
как задать следующую точку маршрута с необходимым удалением, допустим в 11 миль.
?
2.
Имея две точки располложенных последовательно друг за другом на значительном расстоянии
назовем их точками А и затем В обеспечить их пролет следующим образом:
сначала точку B и затем непременно левым разворотом разворотом точку A, так чтобы
курс её пролета (это вроде радиалом называется) был QQQ.
?
1. Имея точку X, а точнее XXX, можно написать так — XXX/курс/11
2. После точки B создаем точку, которая будет находится на нужно радиале и удалении от А, а затем уже вставляем точку А. И то не факт, что будет работать как надо.
В Level-D сразу в FMC была встроена функция создания/редактирования SID/STAR, которой, понятное дело, в настоящем самолете нет.
nio, on 13 November 2009 — 17:35, said:
А какой режим FMGS активировать при этом?
Cawka (13 Ноябрь 2009 — 19:03):
APPR на странице Perf.
Сообщение отредактировано Georgian_Airways: 13 Ноябрь 2009 — 21:25
Georgian_Airways, on 13 November 2009 — 18:23, said:
При взлете то? 😀 И вообще, это не режим, а фаза.
Cawka (13 Ноябрь 2009 — 19:30):
Я имел в виду схемы STAR
Сообщение отредактировано Georgian_Airways: 13 Ноябрь 2009 — 21:35
Cawka (13 Ноябрь 2009 — 20:23):
3. и вообще, крутить схемы руками (не HDG SEL, а именно руками) намного интереснее
А какой режим FMGS активировать при этом?
Просто хочу понять — можно или нет сделать через программирование FMGC следующее:
Требуется обеспечить горизонтальный полет сл.образом:
1.
Через точку DD1 (с координатами XXXXXXN/XXXXXXXE) курсом 204.
2.
Затем спустя 10.8nm после пролета точки DD1 находясь на курсе 204
совершить левый разворот на точку SO (c координатами XXXXXXN/XXXXXXXE)
так чтобы пройти ее с курсом 342.
Вот эти два шага можно запрограммировать?
В LEVEL-D было можно.
В эйрбаз повидимому тоже можно.
Чисто теоретический вопрос — как это проделать.
Какие «операторы» использовать?
Каков формат ввода данных?
2. после точки В слева от нее задать точку С, которая находится на известном удалении и радиале от точки А.
3. и вообще, крутить схемы руками (не HDG SEL, а именно руками) намного интереснее