Шасси удавливается в асфальт

09.08.2009 в 17:29

Tim24 (09 August 2009 — 16:24):

блокируется колесо на скорости

О чём речь?

09.08.2009 в 18:17

Tim24 (09 August 2009 — 17:08):

Тормоза =)

И, тем не менее, не понял. При зажатии тормозов колесо блокироваться не должно — для этого ещё с 1970-ых ставится антиюзовая автоматика.

09.08.2009 в 18:40

Keeper-Vanek (09 August 2009 — 13:12):

Летаю на скрещенном Airbus project + Wilco(кабина — Вилка, модель — проджект). При активном торможении преднее колесо удавливается в асфальт, причем оно сначала как бы проходит полный ход стержня а потом удавливается в землю.
Можно ли это как нибдуь исправить в CFG?

2 вопрос: Как добавить дым при каксании? ДЫм относиться к модели ведь верно?

ВСем зараннее спасибо, прошу помочь!

Дым при касании описан в этой секции aircraft.cfg

[EFFECTS]
wake=fx_wake
water=fx_spray
dirt=fx_tchdrt
concrete=fx_sparks
touchdown=fx_tchdwn320, 1

Для модели от Project Airbus он свой — fx_tchdwn320, и он должен находится в папке Effects

Для замены эффекта на стандартный, замените fx_tchdwn320 на fx_tchdwn

09.08.2009 в 17:24

Реверс до 60узлов держите и не будет проседать стойка. Вы представьте как блокируется колесо на скорости, что по физике должно происходить с крафтом?

09.08.2009 в 18:08

Цитата

О чём речь?

Тормоза =)

09.08.2009 в 20:07

Цитата

И, тем не менее, не понял. При зажатии тормозов колесо блокироваться не должно — для этого ещё с 1970-ых ставится антиюзовая автоматика.

Это понятно. Я просто написал что бы человеку представить было легче.

10.08.2009 в 00:53

Не-Не не в этом дело. Я стою на месте. Набираю скорость немножко, и сразу торможу — колесо удавливается. со скорости где-то всего лишь в 40 узлов . При тех же действиях у обычной ВИлки ничего такого не просиходти

10.08.2009 в 04:54

Господи, что вы тут развели разговор про тормозную систему, у человека очевидно Contact points не те, поделитесь у кого они есть и работают нормально и проблемы не будет… Я бы сам дал, но не летаю с этой моделью.

10.08.2009 в 20:41

Во! Именно это мне и надо! Хотя бы скажите какие именно строчки в Contact points. Я сам потыкаю мож че подберу…

18.08.2009 в 06:56

Всего 16 позиций. От 0 до 15.
Например я поправлял себе для ТУ-134 от SCS
POINT 0 — это передняя стойка
point.0 = 1 , 41.9737, 0, -10.2649, 1281.1, 0, 1.08, 50, 0.38, 2.88, 0.6, 6.9, 6.8, 0, 220, 250
Точки под номерами 8 и 9 отвечают за сжатия. Больше ничего менять не надо. Так как у вас все происходит только на торможении то для начала увеличте параметр под номером 9 на единичку. Считайте от 0. Выше у меня он 2.88
Расскажите будет ли прогресс. Мне тоже интересно.

Сообщение отредактировано jondo: 18 August 2009 — 06:58

18.08.2009 в 10:44

point.0=1.0, 38.84,0.0,-11.71,1800,0.0,1.53379,68.0,0.8000,1.4390,0.68000,13.2,12.9,0.000000,252.000000,282.0

полет нормальный(а320)

19.08.2009 в 21:00

Спасибо

23.08.2009 в 18:00

А кто может подсказать как на Wilco 737 уменьшить количество дыма от колёс при касании?
Просто очень сильно дымит при касании передней стойкой, — не реально как-то. Да и при касании
основными колёсами сильно много дыма…

в aircraft.cfg вот так:

[EFFECTS]
wake=fx_wake
water=fx_spray
dirt=fx_tchdrt
concrete=fx_sparks
touchdown=fx_tchdwn, 1

Сообщение отредактировано Okey1980: 23 August 2009 — 18:03

Ответов: 13