Приветствую!
Начал разбираться в Вилковском Аэробусе 332. Возникла проблема: После взлета включается автотяга. Самолет набирает эшелон на режиме To/ga. Потом через 5 минут обороты сбрасываются до малого газа. Когда скорость доходит до критически малой, отключается автопилот и обороты переводятся обратно в To/ga. Потом они достигают заданной скорости на автопилоте и опять вырубаются. И так по кругу.
На ручное выключение автопилота и автотяги реакции нет, только при переводе квадрантов в режим малый газ (IDLE)
Начал разбираться в Вилковском Аэробусе 332. Возникла проблема: После взлета включается автотяга. Самолет набирает эшелон на режиме To/ga. Потом через 5 минут обороты сбрасываются до малого газа. Когда скорость доходит до критически малой, отключается автопилот и обороты переводятся обратно в To/ga. Потом они достигают заданной скорости на автопилоте и опять вырубаются. И так по кругу.
На ручное выключение автопилота и автотяги реакции нет, только при переводе квадрантов в режим малый газ (IDLE)
Условия:
FSX разгон
Airbus 330-200 Wilco
Руд в положении CL (по инструкции для автотяги)
Сообщение отредактировано bugzilla: 05 August 2009 — 02:54
Больше волнует, что он потом летит с To/Ga и не хочет его вырубать, систематически сбрасывая обороты с выключением автопилота!(см. первый пост)
ЗЫ: На автопилоте всё выставлено.
Сообщение отредактировано Maxishe: 05 August 2009 — 10:43
1) Какой сим?
2) fsuipc? И часом не стоит ли там галочка Fix accel control? (у меня было на каком-то крафте, тяга сама вырубалась от этого)
3) Какая версия крафта?
Maxishe, on 13 August 2009 — 18:33, said:
Если не секрет, то каким образом?
У меня периодически возникает та же проблема. Все-таки дело в FSInn и его погоде ?