WILCO выкатил Airbus V2 серия А330/А340
Пока только для скачивания. Нету ливрей.
Как я прочитал на некоторых немецких форумах, обладатели уже этой версии пишут, что Вилка в своём репертуаре, выкатили опять недоработаную модель. Якобы остались теже глюки, что и в первой серии.
Пока только для скачивания. Нету ливрей.
Как я прочитал на некоторых немецких форумах, обладатели уже этой версии пишут, что Вилка в своём репертуаре, выкатили опять недоработаную модель. Якобы остались теже глюки, что и в первой серии.
EddB, on 23.10.2007 00:33, said:
Ага, тока об этом и думали )))
У feelthere на данный момент лучшая релизация Аирбаса, ИМХО.
Все эти гибриды — хрень, опять же ИМХА.
Искренне надеюсь, что аирсиммерс сделает что-то достойное. тем более за ту цену, которую они озвучили
Но пока, сорри выбирать не приходиться
S.A.Int, on 23.10.2007 10:42, said:
По-моему у CLS модельки А330/340 на порядок выше. Поэтому я пока буду лучше летать
на гибриде ПСС/CLS, чем пробовать новый крафт от вилки.
А 340-600 ты тоже к панели ПСС прикрутил?
alg, on 23.10.2007 13:36, said:
S.A.Int, on 23.10.2007 10:42, said:
По-моему у CLS модельки А330/340 на порядок выше. Поэтому я пока буду лучше летать
на гибриде ПСС/CLS, чем пробовать новый крафт от вилки.
А 340-600 ты тоже к панели ПСС прикрутил?
К 500-ке прикручивал. Но летал недолго.
Щас летаю на 340-300 с панелькой ПСС — нормально встала.
И на 330-200. Тоже не жалуюсь. К тому же данный вариант практически не тормозит,
а по поводу Вилкиного творения у меня на этот счет сомнения имеются. Думаю, не потянет
мой комп их Airbus Vol. 2
Отредактировано S.A.Int: 23 October 2007 — 15:53
uzipof, on 23.10.2007 15:40, said:
Тем, что стандартная панель CLS ничем не отличатеся от дефолтной.
anderson, on 23.10.2007 16:50, said:
Чингачгук два раза на швабру не наступает. :sarcastic:
yroman, on 24.10.2007 01:45, said:
Про остальные я не говорю. И у самого руки в этой области не прилеплены.
У Оверланда визуалки всех Арбузов очень на уровне, и на фпс легче не бывает.
alg, on 24.10.2007 02:56, said:
yroman, on 24.10.2007 01:45, said:
Про остальные я не говорю. И у самого руки в этой области не прилеплены.
У Оверланда визуалки всех Арбузов очень на уровне, и на фпс легче не бывает.
Ну не знаю, мне модель CLS больше нравится.
фрост, on 24.10.2007 20:13, said:
Это для особо продвинутых он сильно глючный.А для среднестатистического симера вполне летабельный,только смотреть за ним надо и иногда помогать.С другой стороны,а что ещё делать симеру на табуретке перед монитором?
фрост, on 24.10.2007 23:13, said:
От этого Арбуза многие ожидали продукт уровня ПМДГ или ЛВД, отсюда и все разочарования. Для меня его основной, и пожалуй единственный серьезный минус — это плохая ФМС-ка, это касается как ее навдаты, так и глючности с изменением флайтплана.
про системы вообше небуду говорить, хотите А330/340, летайте на 5 летнем ПСС, они и то лучше
По-моему у CLS модельки А330/340 на порядок выше. Поэтому я пока буду лучше летать
на гибриде ПСС/CLS, чем пробовать новый крафт от вилки.
Отредактировано DiCH: 23 October 2007 — 13:45
Точнее, уставшими от однообразия — всё одно и то же.
Про остальные я не говорю. И у самого руки в этой области не прилеплены.