Это звучит как первоапрельская шутка в декабре: В аэропорту Kuala Lumpur на стоянках находятся 3 гигантских самолета типа Боинг 747 и никто не знает, кому они принадлежат.
KLIA классифицируется не совсем как аэропорт провинции. Открытый в 1998 аэропорт простирается на площадь 10 кв.км и это самый большой аэропорт в Малайзии по этим параметрам.
Мотор выключить, поставить на ручной тормоз — конец рабочего дня?
Вполне возможно, что на такой территории не всегда можно всё проследить.
Однако, как возможно оставить несколько гигантских авиалайнеров незаметно на стоянках, вопрос, который можно было задать в данный момент администрации KLIA.
В аэропорту Kuala Lumpur обнаружены самолеты типа Боинг 747-200F как бесхозные.
Теперь предприниматель аэропорта ищет владельцев посредством рекламы в малайской газете «The Star».
Контакт с последними известными владельцами, не представляет возможности, объяснил менеджмент аэропорта. В этом случае администрация порта просит владельца этих бортов отозваться, в противном случае угрожают последствия; продажа или ликвидация.
Как такое может быть? Неужели, по регистрационным номерам, нельзя узнать хозяина этих бортов?
Да знают они чьи, это просто легальные шаги, а пресса уже ушки развесила в поисках истории.
Очередное банкротство. Компания перевозчик накопила долгов, владелец по тихому свалил из страны бросив все (самолеты могли и не в собственности быть), аэропорт спохватился, да поздно. Ну, как один из вариантов.
В ОАЭ та же байда со спорткарами, вроде даже феррари энцо брошеный есть. Еще и документы в машинах оставляют.
Пара щелчков мышкой на известном ресурсе, и можно узнать, под чьим флагом когда-то летали эти машины:
http://www.airliners…inct_entry=true
http://www.airliners…inct_entry=true
Что уж говорить о властях аэропорта Куала Лумпур. Все они там отлично знают
раз они не чьи, можно взять и попробовать симмеру)…
ой разорится симмер их на крыло ставить…
Перевозчик заявил, что он не отказывался от этих самолетов и ошеломлен утверждениями, что эти воздушные суда кто-то бросил, а владельцев не могут найти.
SWIFT Air Cargo отметила, что располагает всеми необходимыми документами, подтверждающими право собственности на самолеты. Компания подчеркнула, что выполняет все обязательства.
Как сообщалось во вторник, 8 декабря, представители аэропорта накануне разместили в местных СМИ объявления с просьбой, чтобы хозяин забрал свои самолеты в течение 14 дней, иначе лайнеры могут продать или распорядиться ими другим образом.
Управляющий воздушной гаванью Зейнол Мод Иса рассказал, что все самолеты Boeing стоят в Куала-Лумпуре более года, причем оставили их там в разное время. По его словам, аэропортовые сборы никто не оплачивает.
Первоначально сообщалось, что хозяином забытых самолетов значится исландская компания Air Atlanta Icelandic, однако там заявили, что суда проданы в 2008 году.
http://lenta.ru/news…/12/11/boeings/