Какие вы знаете сложные аэропорты, но способные принимать такие ВС, как Боинг 737 или Эйрбас A320 к примеру?
Сам ничего нового не скажу, т.к. толком не знаю пока. Паро (Бутан).
Ответов: 29
Эрих_Хартман
22.01.2013 в 15:51
Лукла, Инсбрук
Nick_D
22.01.2013 в 15:52
Что, опять? Как минимум одна тема есть с их перечислением, нахрена опять?
Nebes787
22.01.2013 в 15:56
В этом проблема всех новичков: хотят самоутвердиться на сайте, но совершенно не желают пользоваться поиском: http://www.avsim.su/…snie-aeroporti/ Без обид, Авсим не две недели назад появился.
P.S. 2010-й, ох и давно же это было…
Сообщение отредактировано Nebes787: 22 January 2013 — 15:58
wervolf
22.01.2013 в 15:57
Какие вы знаете сложные аэропорты, но способные принимать такие ВС, как Боинг 737 или Эйрбас A320 к примеру?
Лукла, Инсбрук
В737 и А320 в Лукле — эттта 5! Принять их можно только 2 раза — первый и последний))
Сообщение отредактировано wervolf: 22 January 2013 — 16:01
Эрих_Хартман
22.01.2013 в 16:20
В737 и А320 в Лукле — эттта 5! Принять их можно только 2 раза — первый и последний))
Какой вопрос — такой ответ. Не хочет пользоваться поиском — пусть мучается. Лишили нас темы: «Как садиться в Лукла на 737»
wervolf
22.01.2013 в 16:23
.. Лишили нас темы: «Как садиться в Лукла на 737»
Виноват, исправлюсь (с)
Пчутвак
22.01.2013 в 16:39
В этом проблема всех новичков: хотят самоутвердиться на сайте, но совершенно не желают пользоваться поиском: http://www.avsim.su/…snie-aeroporti/ Без обид, Авсим не две недели назад появился.
P.S. 2010-й, ох и давно же это было…
Как раз таки, перед созданием своей, я тему Интересные аэропорты нашёл, но не просмотрел сначала. Просто чёт подумал, что там будут самые разные аэропорты. Мне тоже интересны сложные и опасные аэропорты, но способные принимать крупные ВС. Видимо мою лавку придётся прикрыть…
Ki-ll
22.01.2013 в 16:45
CYXT
CYYD
Сообщение отредактировано Ki-ll: 22 January 2013 — 16:46
Сообщение отредактировано Vladimir_76: 22 January 2013 — 20:48
rynokstar
22.01.2013 в 18:25
На вскидку: Тиват, Тонконтин, Мадейра, Инсбрук, Гибралтар, Ла Пас.
Сообщение отредактировано rynokstar: 22 January 2013 — 18:25
Vit_An
22.01.2013 в 19:24
Что значит сложные я понимаю а что значит опасные?
К сложным относятся, к примеру, Норильск и Ростов (не в Симе). Бодрум, Даламан, Керкира, Сплит, Тиват тоже сложные, но уже совсем по другим параметрам.
ZorgsteinKilloo
22.01.2013 в 19:55
Juancho E. Yrausquin Airport (ICAO в реале — TNCS, а в симе почему-то SABA) Очень сложный! http://www.avsim.su/…tion=viewonline
Rammfan
22.01.2013 в 21:34
К сложным относятся, к примеру, Норильск и Ростов (не в Симе).
В Норильские и в Ростове при желании в симе тоже можно выкат схватить — в Норильске у меня был один выкат на несколько метров за торец.
Vit_An
22.01.2013 в 22:09
В Норильские и в Ростове при желании в симе тоже можно выкат схватить — в Норильске у меня был один выкат на несколько метров за торец.
Ну в Симе можно с такой же легкостью и с Раменского выкатиться. Полоса в Симе ровная всегда, так что весь смысл теряется.
Samail
22.01.2013 в 22:24
Ну в Симе можно с такой же легкостью и с Раменского выкатиться. Полоса в Симе ровная всегда, так что весь смысл теряется.
Её делают не ровной для того, что траффик видите ли летает корректно.
Я лично за,чтобы кривости полос сделали всех — хоть интерес какой-то, а так как по лыжам.
По теме — Сочи, минимум большой, на второй можно уйти запросто. Также взлет с попутным ветром характерен.
URMT
22.01.2013 в 22:36
К сложным относятся, к примеру, Норильск и Ростов (не в Симе). Бодрум, Даламан, Керкира, Сплит, Тиват тоже сложные, но уже совсем по другим параметрам.
Виталь, привет! А можно поподробнее про Бодрум и Даламан? Из-за рельефа местности или там ещё есть какие-то сюрпризы?
inv
22.01.2013 в 23:12
Ну в Симе можно с такой же легкостью и с Раменского выкатиться. Полоса в Симе ровная всегда, так что весь смысл теряется.
В XPlane полоса правильная(кривая), в дождь или снег … только так выкатиться.
Из опасных SBSP.
Сообщение отредактировано inv: 22 January 2013 — 23:17
Vit_An
23.01.2013 в 00:41
Виталь, привет! А можно поподробнее про Бодрум и Даламан? Из-за рельефа местности или там ещё есть какие-то сюрпризы?
Привет! В Бодруме большой угол наклона глиссады, разворот над горой потому что. Постоянная болтанка и сдвиги ветра, восходящие потоки. При этом часто засветки стоят прямо над горой или на глиссаде.
В Даламане заход постоянно со стороны гор визуальный, нужно заранее выпускаться в промежуточное и шасси и спускаться в ущелье над городом. Восходящие потоки в ущелье очень сильные. В посадочной конфигурации бывает на высоте 1500-2000 на малом газу снижаешься по 1000-1500 и не успеваешь. При этом малый газ бывает очень долго стоит.
В Симе опять же ветер влияет только горизонтально.
Сообщение отредактировано Vit_An: 23 January 2013 — 00:43
RSvit
23.01.2013 в 01:14
В Симе опять же ветер влияет только горизонтально.
В FSX как раз таки есть updraft/downdraft, особенно неплохой с AS2012. Вот только правда, что я его нечасто встречал.
DAR
23.01.2013 в 01:58
Кай-так если что, ранее был такой действующий порт, ныне закрытый.
CanadaAirUA
24.01.2013 в 23:50
Ето где ж он был и м=почему закрыли
Славян-Дзюдо
15.02.2013 в 14:59
А почему Дахла опасный?на сколько я знаю там вокруг пустыня и впп длиннющая,может я ошибаюсь?
85111
22.03.2013 в 04:34
Пермь. Большое Савино.
Улетите без штанов. Если улетите.
Jenya77
13.04.2013 в 11:15
Пермь. Большое Савино.
Улетите без штанов. Если улетите.
И что же помешало улететь? Аэропорт приказал самолетам не взлетать? Или погода либо поломка самолета помешали, все-таки? Но аэропорт-то тут при чем?
А что с штанами? У Вас их в аэропорту украли, что-ли? Или в самолет в штанах не пускали?
Если Вы про утерянный багаж, то уж в Москве-то, пожалуй, такое почаще происходит.. А багаж могут потерять в любом аэропорту..
Сообщение отредактировано Jenya77: 13 April 2013 — 11:32
leo123
31.07.2013 в 15:09
Тиват очень интерессный порт. При заходе с моря нужно лететь между горами, а доворот на посадочный там надо делать на удалении наврно меньше километра. Летал туда на 767-300 TSO. Наверное это максимум того, что может принять этот аэропорт. На пробеге было очень энергичное торможение и работа реверса до полной остановки.
Сообщение отредактировано leo123: 31 July 2013 — 15:09
airomsk
31.07.2013 в 15:19
Тиват … Летал туда на 767-300 TSO. Наверное это максимум того, что может принять этот аэропорт…
Раньше туда летал Ил-86. Отрывался во время взлета «с последних плит».
Victor_kovir
31.07.2013 в 16:25
Сообщение отредактировано Victor_kovir: 31 July 2013 — 16:29
ALEXMAX
13.08.2013 в 06:46
Какие вы знаете сложные аэропорты, но способные принимать такие ВС, как Боинг 737 или Эйрбас A320 к примеру?
Сам ничего нового не скажу, т.к. толком не знаю пока. Паро (Бутан).
ya cto to pripominayu, naprimer, LGSM, LOWI, VQPR, VHHX i t.d.
http://www.avsim.su/…snie-aeroporti/
Без обид, Авсим не две недели назад появился.
P.S. 2010-й, ох и давно же это было…
Сообщение отредактировано Nebes787: 22 January 2013 — 15:58
В737 и А320 в Лукле — эттта 5! Принять их можно только 2 раза — первый и последний))
Сообщение отредактировано wervolf: 22 January 2013 — 16:01
Какой вопрос — такой ответ. Не хочет пользоваться поиском — пусть мучается. Лишили нас темы: «Как садиться в Лукла на 737»
Виноват, исправлюсь (с)
Как раз таки, перед созданием своей, я тему Интересные аэропорты нашёл, но не просмотрел сначала. Просто чёт подумал, что там будут самые разные аэропорты. Мне тоже интересны сложные и опасные аэропорты, но способные принимать крупные ВС.
Видимо мою лавку придётся прикрыть…
CYYD
Сообщение отредактировано Ki-ll: 22 January 2013 — 16:46
Сценарий для FS2004 в пакете Таджикистан http://www.avsimrus….wnload&id=18864
Аэропорт Кито Марискал (Эквадор) — SEQU
Сценарий для FSX/FS2004 http://secure.simmar…x-ecuador.phtml
Аэропорт Паро (Королевство Бутан) — VQPR
Сценарий для FSX http://secure.simmar…-vqpr-fsx.phtml
Сценарий для FS2004 http://secure.simmar…intl-vqpr.phtml
Бесплатный для FS2004 http://www.avsimrus….wnload&id=34482
Сообщение отредактировано Vladimir_76: 22 January 2013 — 20:48
Сообщение отредактировано rynokstar: 22 January 2013 — 18:25
К сложным относятся, к примеру, Норильск и Ростов (не в Симе). Бодрум, Даламан, Керкира, Сплит, Тиват тоже сложные, но уже совсем по другим параметрам.
http://www.avsim.su/…tion=viewonline
В Норильские и в Ростове при желании в симе тоже можно выкат схватить — в Норильске у меня был один выкат на несколько метров за торец.
Ну в Симе можно с такой же легкостью и с Раменского выкатиться. Полоса в Симе ровная всегда, так что весь смысл теряется.
Её делают не ровной для того, что траффик видите ли летает корректно.
Я лично за,чтобы кривости полос сделали всех — хоть интерес какой-то, а так как по лыжам.
По теме — Сочи, минимум большой, на второй можно уйти запросто. Также взлет с попутным ветром характерен.
Виталь, привет! А можно поподробнее про Бодрум и Даламан? Из-за рельефа местности или там ещё есть какие-то сюрпризы?
В XPlane полоса правильная(кривая), в дождь или снег … только так выкатиться.
Из опасных SBSP.
Сообщение отредактировано inv: 22 January 2013 — 23:17
Привет! В Бодруме большой угол наклона глиссады, разворот над горой потому что. Постоянная болтанка и сдвиги ветра, восходящие потоки. При этом часто засветки стоят прямо над горой или на глиссаде.
В Даламане заход постоянно со стороны гор визуальный, нужно заранее выпускаться в промежуточное и шасси и спускаться в ущелье над городом. Восходящие потоки в ущелье очень сильные. В посадочной конфигурации бывает на высоте 1500-2000 на малом газу снижаешься по 1000-1500 и не успеваешь. При этом малый газ бывает очень долго стоит.
В Симе опять же ветер влияет только горизонтально.
Сообщение отредактировано Vit_An: 23 January 2013 — 00:43
В FSX как раз таки есть updraft/downdraft, особенно неплохой с AS2012. Вот только правда, что я его нечасто встречал.
А почему Дахла опасный?на сколько я знаю там вокруг пустыня и впп длиннющая,может я ошибаюсь?
Пермь. Большое Савино.
Улетите без штанов. Если улетите.
И что же помешало улететь? Аэропорт приказал самолетам не взлетать? Или погода либо поломка самолета помешали, все-таки? Но аэропорт-то тут при чем?
А что с штанами? У Вас их в аэропорту украли, что-ли? Или в самолет в штанах не пускали?
Если Вы про утерянный багаж, то уж в Москве-то, пожалуй, такое почаще происходит.. А багаж могут потерять в любом аэропорту..
Сообщение отредактировано Jenya77: 13 April 2013 — 11:32
Тиват очень интерессный порт. При заходе с моря нужно лететь между горами, а доворот на посадочный там надо делать на удалении наврно меньше километра. Летал туда на 767-300 TSO. Наверное это максимум того, что может принять этот аэропорт. На пробеге было очень энергичное торможение и работа реверса до полной остановки.
Сообщение отредактировано leo123: 31 July 2013 — 15:09
Раньше туда летал Ил-86. Отрывался во время взлета «с последних плит».
Сообщение отредактировано Victor_kovir: 31 July 2013 — 16:29
ya cto to pripominayu, naprimer, LGSM, LOWI, VQPR, VHHX i t.d.