Спасибо за Луганск. Родственники там живут. Давно хотелось туда слетать. Теперь осуществимо!
− Alver,
14 лет назад,
#
+1
Спасибо за Луганск. Родственники там живут. Давно хотелось туда слетать. Съездил на машине и не парился.
− КурсМП,
14 лет назад,
#
Уважаемый Автор сценария. Не смогли бы Вы создать сценарий ап Луганска, для тех пользователей у которых нет возможности(времени, знаний, и т.п.) самостоятельно адаптировать Ваш сценарий для фс2004? Заранее благодарю Васс за ответ. С уважением.
− UR67393,
14 лет назад,
#
Автор, не томите- создайте сцену и для фс2004. Заранее благодарю Вас.
− UR67393,
14 лет назад,
#
5
Вполне даже неплохо. Но эт чисто моё мнение
− denni20111,
14 лет назад,
#
5
Спасибо, отлично.
Вот только придется Афкад немного переделать, поменять гейты на стоянки, чтобы не выруливать сквозь тягачи.
Может кто подскажет, в реале какая частота используется, чтобы узнать "МЕТЕО" (ATIS)?
− VLAZ,
14 лет назад,
#
Ну вы очень интересные товарисчи! Видимо, это в духе нашего человека писать на автофоруме:-"Отличная тачка - БЭХА-семерка. А карбюраторная будет?"
− КурсМП,
14 лет назад,
#
"Амбарчик" у меня в планах есть - благо моделька неплохая ещё с "Ил-2ЗБС" имеется - люди хотели улучшить имеющуюся, но не смогли полностью сделать внутрянку. А мне в Арме и такая сгодилась.
−
pokrishkin7
Если будет интересно, есть документация на Савойю S-55, Дуглас DF (Duglas-195, борт СССР Н-205), техописание МБР-2-АМ-34Н и техописание и инструкция по эксплуатации Р-6. Можем поменяться ;0).
−
Alexander Belov
Так я сейчас как раз его и взял, и ещё одна книга на подходе. Там ещё и ПС-35, и ПС-89!!! Последнее так вообще редкость полная. "Амбарчик" ГВФ-овский есть - тот что на линии до нашего Забайкалья перед войной летал. Короче есть то что искал годами - и вдруг вот оно, всё в одном месте.
−
pokrishkin7
Вот только придется Афкад немного переделать, поменять гейты на стоянки, чтобы не выруливать сквозь тягачи.
Может кто подскажет, в реале какая частота используется, чтобы узнать "МЕТЕО" (ATIS)? − VLAZ, 14 лет назад, #