Внимание! Ссылки на скачивание Файла доступны ниже, при этом обсудить данный материал, задать вопросы или найти альтернативные ссылки вы можете на нашем авиафоруме.
Дополнение к известной всем модели Ан-14 Давно пользуюсь — это дополнение для всех кому интересно .
Авторы : Антон Николаев (Хомер) , George Sukhykh , Jan Rosenberg , Михаил Митин , Степан Грицевский , Денис Белан , Дмитрий Добронравин , Jorge Salas
Коррекция динамики и звуки — Igan
Ливрея Аэрофлота и 2Д панель — Авторы не известны
Авторы : Антон Николаев (Хомер) , George Sukhykh , Jan Rosenberg , Михаил Митин , Степан Грицевский , Денис Белан , Дмитрий Добронравин , Jorge Salas
Коррекция динамики и звуки — Igan
Ливрея Аэрофлота и 2Д панель — Авторы не известны
Скачать файлы и материалы:
Комментариев: 31
Чтобы оставить ответ, войдите в свой аккаунт.
РЕКОМЕНДАЦИИ : ВЗЛЁТ : Наддув не должен превышать цифру 8 , Обороты винтов установить на 2400 обмин . Закрылки установить на 15 градусов . НОМИНАЛ : Наддув установить на цифру 6 , Обороты винтов на 1800 . Горизонтальный полёт , Наддув 5.9ПОСАДКА : Закрылки установить на 20 градусов . Скорость 120 . Это как в реале , при не короткой ВПП .
Спасибо! Отличная доработка!
Но , как бы ни было — этот сим fs-2004 , он самый удобный , самый аддонный , самый ностальгический!!!
Ливрея Аэрофлота , панель 2д плюс боковые виды через ВК , коррекция динамики , звуки ан14 , а смысл в том что бы всё это присутствовало в данной модели — это выполнение просьбы от пользователей .
а на короткую есть режимы?
Ну наконец-то нашёлся добрый человек!!! Я не мог найти режимы работы двигателя (наддув/обороты в минуту). Спасибо! 🙂 А то я шаг винта ставил «по ощущениям». И, как выясняется, вообще неправильно.
Скорость 120 — это скорость так сказать на глиссаде .
Бывает так что в симуляторе любой самолет может не обестачиваться от слова совсем. Глюк в общем.
Но , как бы ни было — этот сим fs-2004 , он самый удобный , самый аддонный , самый ностальгический!!!
Теперь понятно. Большое спасибо за работу!
Отлично!
Полная!
Ооо , сим 2004 он такой и бывают глюки , да ещѣ какие — на форумах можно найти информацию .
Бывает так что в симуляторе любой самолет может не обестачиваться от слова совсем. Глюк в общем.
а на короткую есть режимы?
Ребята, подскажите пожалуйста, у меня этот самолёт не обестачивается от слова совсем. Выключаю аккумуляторы на земле, а все работает. Это так задумано?
РЕКОМЕНДАЦИИ : ВЗЛЁТ : Наддув не должен превышать цифру 8 , Обороты винтов установить на 2400 обмин . Закрылки установить на 15 градусов . НОМИНАЛ : Наддув установить на цифру 6 , Обороты винтов на 1800 . Горизонтальный полёт , Наддув 5.9ПОСАДКА : Закрылки установить на 20 градусов . Скорость 120 . Это как в реале , при не короткой ВПП .
Скорость касания 90
Скажите, пожалуйста, это полная сборка или сначала скачать самую первую модель, а эту как дополнение
Теперь понятно. Большое спасибо за работу!
Ливрея Аэрофлота , панель 2д плюс боковые виды через ВК , коррекция динамики , звуки ан14 , а смысл в том что бы всё это присутствовало в данной модели — это выполнение просьбы от пользователей .
Скорость касания 90
А на короткую ВПП при выпущенных закрылках 40 градусов , скорость так сказать на глиссаде можно выдерживать 95 — 90 и меньше , и приземлиться и на скорости 70 , 60 , и даже 50 , выпускаются предкрылки при маленькой скорости и самолёт парашютирует .
Полная!
Странно, ни разу не встречал. Всегда самолеты обестачиваются, а у ан-14 галетник акб-наземное питание, а выключенного положения нет
Странно, ни разу не встречал. Всегда самолеты обестачиваются, а у ан-14 галетник акб-наземное питание, а выключенного положения нет
Из чего состоит это дополнение и в чем его смысл?
Ооо , сим 2004 он такой и бывают глюки , да ещѣ какие — на форумах можно найти информацию .
Скорость 120 — это скорость так сказать на глиссаде .
А на короткую ВПП при выпущенных закрылках 40 градусов , скорость так сказать на глиссаде можно выдерживать 95 — 90 и меньше , и приземлиться и на скорости 70 , 60 , и даже 50 , выпускаются предкрылки при маленькой скорости и самолёт парашютирует .
Ну наконец-то нашёлся добрый человек!!! Я не мог найти режимы работы двигателя (наддув/обороты в минуту). Спасибо! 🙂 А то я шаг винта ставил «по ощущениям». И, как выясняется, вообще неправильно.