Посадка в солнечном Баку (UBBB).

Внимание! Файл был перемещен в архиве и прямая ссылка на его скачивание сейчас недоступна. Однако вы можете обсудить данный материал, задать вопросы или найти альтернативные ссылки на нашем авиафоруме.
На видео показаны заход на посадку, посадка и руление тяжелого реактивного бизнес самолета Челленджер 605 на ВПП 36 бакинского международного аэропорта имени Гейда́ра Али́ева (IATA: GYD, ICAO: UBBB). Это один из семи международных аэропортов, обслуживающих Азербайджан. Ранее он носил название «Международный аэропорт Бина́», по названию пригорода Баку. Находится в 25 километрах к востоку от Баку, связан с городом автострадой. Является базовым аэропортом национальных авиакомпаний «Азербайджанские авиалинии», SilkWay Airlines и Buta Airways.

В 2020 году аэропорт был удостоен награды Skytrax World Airport Awards как самый лучший среди аэропортов мира с годовым пассажиропотоком до 5 миллионов человек.

Аэропорт принимает все типы пассажирских и грузовых воздушных судов, включая крупнейший в мире Airbus A380 и Ан-225 («Мрия»).

Инструментальный заход выполнялся солнечным днем, в слабоветренную погоду. Руление заканчивается на перроне бизнес авиации. Для съемок использовалась видеокамера GoPro 3.



Комментариев: 17

Абсолютно с вами согласен!!!

Тёплый и влажный (насыщенный водяным паром) наружный воздух, с точкой росы близкой к температуре окружающей среды, попадая в систему кондиционирования самолета, охлаждается ниже температуры точки росы. Тем самым невидимый водяной пар (газ) конденсируется, превращаясь в видимые капли воды (жидкость). Фактически мы наблюдаем с вами образование тумана (или дыма, как вы его назвали). Спасибо за вопрос.

Увлажнитель

Увлажнитель

антисептик

…это разборка питерская!)))

Пожалуйста! Рад, что помните.

…это разборка питерская!)))

Пожалуйста! Рад, что помните.

Абсолютно с вами согласен!!!

Сколько лет, сколько зим? Спасибо за отличное видео!

Тёплый и влажный (насыщенный водяным паром) наружный воздух, с точкой росы близкой к температуре окружающей среды, попадая в систему кондиционирования самолета, охлаждается ниже температуры точки росы. Тем самым невидимый водяной пар (газ) конденсируется, превращаясь в видимые капли воды (жидкость). Фактически мы наблюдаем с вами образование тумана (или дыма, как вы его назвали). Спасибо за вопрос.

Откуда дым в кабине после касания, на рулении?

И я там был, и вкуснейший чай пил 🙂 Спасибо за Баку! Красивейший город, прекрасные люди!

Спасибо!!!

антисептик

крысата!