Планы визуального перелёта из Джексонвилла (Флорида) в Рентон (Вашингтон) для Cessna 182

Сборник VFR планов полёта через всю Северную Америку из Флориды в Вашингтон. Рекомендуемые самолёты: Cessna 182, Cessna 208, Mooney M20Bavo, Beechcraft B58 Baron, Beechcraft King Air-350, Douglas DC-3, De Havilland/Bombardier Dash 7, 8 и Socata TBM-700. Погоду можно устанавливать на свой вкус и усмотрение, выбирая её из штатных погодных тем или настраивая вручную на основе метеорадара и почасового прогноза для аэропорта вылета; для большей реалистичности рекомендую ручную настройку погоды средствами симулятора, установив границу требуемой видимости на высоте 2000 — 3000 общих футов и нижнюю границу облачности с обязательным превышением 7000 футов над аэропортом вылета.

P.S. Из бонусов доступен вид на Бир Лейк (перелёт Madison Co Executive — Lawton Ft. Sill Regl). Озеро будет видно при приближении к VOR/DME маяку Тексарканы (код маяка ТХК, частота 116.30), при желании можно отклониться от маршрута и полетать в провале над озером; также есть интересный маршрут из Лас-Вегаса в Карсон-Сити, в котором видна та самая знаменитая тренировочная истребительная авиабаза в Неваде, откуда Чёрный Ангел начал выполнение своего последнего задания, а наше приземление (молитесь, чтобы оно произошло в светлое время суток) происходит в Карсон-Сити. Желаю всем мягких приземлений и мирного неба 🙂