Ту-144Д, посадка в ночи.

Внимание! Файл был перемещен в архиве и прямая ссылка на его скачивание сейчас недоступна. Однако вы можете обсудить данный материал, задать вопросы или найти альтернативные ссылки на нашем авиафоруме.
После небольшого тестового полёта возвращаемся на базу, ветер у земли 8-10 узлов с курса 350.

Впервые в истории MFS для подсветки приборов и кабины используется только динамическое освещение, применены 60 источников света для подсветки каждого прибора, по 2 ‘солдатика’ на каждый будильник, всё как в реальности, так же подсвечен ИВР x2, и панель курсов x3. Но как всегда есть и нюансы, в P3D присутствует ограничение в 60 источников, поэтому мне не хватило на правую часть доски и оверхед, информацию об ограничении я получил от разработчика FSlab. Ещё я добавил сообщение для ‘Риты’ — Высота принятия решения, это сообщение с реального борта 77106, оно было записано на борту во время посадки в аэропорту Алматы.

Вкратце скажу про аппаратные траты ресурсов на динамическое освещение, я думаю многих заинтересует этот момент, без динамического освещения загрузка GPU составляет 20-25%, с ним 45-50%.

Приятного просмотра и мягких посадок!

1080Ti | 3440×1440 | MSAA x4 | HDR is OFF | Prepar3Dv4.4 | ORBx Global / Vector / S.A. | LVFR SLVR | AS2016 | FSlab SpotLights | VKB GFv2 & TM Throttle