Внимание! Файл был перемещен в архиве и прямая ссылка на его скачивание сейчас недоступна. Однако вы можете обсудить данный материал, задать вопросы или найти альтернативные ссылки на нашем авиафоруме.
Визуальный заход на посадку Ту-154м рег. RA-85140 в UNNT 29.07.06 10:04 UTC с уходом на второй круг.→
Видео Ту-154(59 файлов)
Из пассажирского салона:
— TU 154 Посадка (5! 25.09.2004, ARDALAN SC., 10.8Mb, 7 комментариев)
— Взлет Ту-154 АК Якутия (04.04.2004, Мгер Гущян(007), 5Mb)
— Выпуск шасси Ту-154Б2 (5! 10.05.2004, Алексей Самошин aka NoName, 3.7Mb, 1 комментариев)
— Посака Ту-154 в Шереметьево (04.04.2004, Мгер Гущян, 2Mb)
— Ту-154М в Домодедово (5! 25.08.2011, Andrus1661, 0Mb, 8 комментариев)
Любительское видео:
— 154M Hemus Air engine start! (31.12.2004, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 9.4Mb)
— 154M Hemus Air Landing (31.12.2004, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 2.3Mb)
— GazpromAvia Ty-154M take off (02.02.2005, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 1.7Mb)
— Tu-154M Aeroflot-Don landing (08.01.2005, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 4.5Mb)
— Tu-154M Landing (28.12.2004, ARDALAN SC., 10.8Mb)
— Tu-154M Pulkovo LKPR take off (08.01.2005, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 3.8Mb)
— Tupolev 154M Sibir cockpit videos (20.12.2004, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 10.5Mb)
— tupolev teil 1-2 (05.12.2004, Ivan, 20.1Mb)
— Tupolev_154 (4.3! 04.10.2006, Nick, 52.8Mb, 9 комментариев)
— Ty-154M Aeroflot take off (04.01.2005, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 6.8Mb)
— Ty-154M Aeroflot-Don take off (4! 08.01.2005, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 5.1Mb, 1 комментариев)
— Ty-154M Balkan holidays Manchester landing (04.03.2005, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 3.9Mb)
— Ty-154M Balkan Holidays Manchester take off (04.03.2005, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 9.1Mb)
— Ty-154M Bulgarian LKPR take off (08.01.2005, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 3.5Mb)
— Ty-154M Continental Airways LPPT take off (5! 04.03.2005, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 11Mb, 2 комментариев)
— TY-154M perfect landings (21.12.2004, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 14.6Mb)
— Ty-154M Pulkovo take off (05.02.2005, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 5.4Mb)
— TY-154M take off LKPR (21.12.2004, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 9.1Mb)
— Typolev teil 2-2 (5! 05.12.2004, Ivan, 19.8Mb, 1 комментариев)
— UTair Ty-154M long landing (5! 01.02.2005, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 1.4Mb, 9 комментариев)
— UTair Ty-154M (28.02.2005, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 11.3Mb)
— Yakutia Ty-154M take off (01.02.2005, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 1.6Mb)
— Борт 85185 (21.10.2006, Игонин Сергей, 2.6Mb)
— Взлет рейс 129 (5! 03.12.2006, MI-8MTV, 3.5Mb, 1 комментариев)
— Взлёт Ту-154 (б/н 85779) (09.05.2006, Симаков А. С. & Я ака Максим Сергеевич (mrBean), 4.6Mb)
— Видео взлёта Ту-154М (24.12.2004, ^abc^, 4.2Mb)
— Видео из кабины ту-154 (17.09.2006, Artyr, 7.5Mb)
— Возвращение домой… (5! 10.05.2006, Габидуллин Ренат(renat), 62.5Mb, 26 комментариев)
— Посадка ТУ-154м в ULLI (5! 24.08.2006, Лахтин Алексей, 3.2Mb, 5 комментариев)
— посадка 154 (5! 13.07.2006, Genrih, 3.9Mb, 2 комментариев)
— Посадка рейс 129 (5! 03.12.2006, MI-8MTV, 10.3Mb, 1 комментариев)
— Посадка самолёта Ту-154М а/к «Kras Air» в аэропорту Елизово на ВПП 34R г. Петропавловска-Камчатского (5! 03.11.2006, Сергей Павлов, 48.6Mb, 5 комментариев)
— Посадка Ту-154 вид из кабины пилотов (4.9! 08.12.2006, Erimei, 11.2Mb, 107 комментариев)
— Посадка Ту-154б-2 (5! 31.12.2004, Олег Иванов, 4.5Mb, 14 комментариев)
— Посадка Ту-154М в Сочи (08.09.2006, ArtSur, 14.1Mb)
— Рейс 314 Б.Савино(Пермь)-ДМД(Москва) часть 1 (4.8! 20.03.2006, Габидуллин Ренат (renat), 76.3Mb, 6 комментариев)
— Сочи — Внуково Ту-154 (22.05.2005, Misina, 32.6Mb)
— Ту 154М — Белавиа (4.8! 05.09.2006, ALEXXXSTYLE, 7.1Mb, 8 комментариев)
— Ту-154 — Аэрофлот — WAW/SVO — Взлёт (5! 16.11.2004, Олег Дмитроченко, 25.9Mb, 1 комментариев)
— Ту-154 landing (4.8! 23.07.2006, delictados, 3.6Mb, 9 комментариев)
— Ту-154 М AEROFLOT (5! 23.08.2006, Сергей Виноградов, 47.5Mb, 8 комментариев)
— Ту-154, Москва- Симферополь (08.06.2006, Москвин Владислав, 8.4Mb)
— Ту-154B-2 — Belavia (3.3! 11.08.2006, Alex, 2.8Mb, 11 комментариев)
— Ту-154 (5! 26.03.2005, Motomixer, 5.2Mb, 6 комментариев)
— Ту-154б-2 (5! 15.01.2007, Labetsky_K, 31.1Mb, 2 комментариев)
— Ту-154Б-2 Москва-Мин.Воды посадка (5! 08.12.2006, Брагин Илья АКА ilko, 8.4Mb, 12 комментариев)
— Ту-154М — Kras Air 85801 (4.5! 23.10.2006, Кашинский Евгений, 5.8Mb, 4 комментариев)
— Ту-154М — Аэрофлот (3! 25.09.2006, Alexxxstyle, 9.4Mb, 5 комментариев)
— Ту-154М — Белавия Минск (4! 20.05.2006, Alex, 2Mb, 4 комментариев)
— Ту-154М UNKL 29L (4.3! 30.10.2006, Кашинский Евгений, 4.9Mb, 4 комментариев)
— Ту-154М а/к «Сибирь» (4.7! 07.11.2006, Сергей Павлов, 39.6Mb, 3 комментариев)
С земли:
— Взлет Ту-154 АК Авмалинии 400 (04.04.2004, Мгер Гущян(007), 2.4Mb)
— Посадка Ту-154 (4! 23.09.2004, SkyWind, 0.4Mb, 6 комментариев)
Симуляторы:
— Американский Туполь (4.6! 14.08.2011, VATSON, 66Mb, 14 комментариев)
— TU 154 Посадка (5! 25.09.2004, ARDALAN SC., 10.8Mb, 7 комментариев)
— Взлет Ту-154 АК Якутия (04.04.2004, Мгер Гущян(007), 5Mb)
— Выпуск шасси Ту-154Б2 (5! 10.05.2004, Алексей Самошин aka NoName, 3.7Mb, 1 комментариев)
— Посака Ту-154 в Шереметьево (04.04.2004, Мгер Гущян, 2Mb)
— Ту-154М в Домодедово (5! 25.08.2011, Andrus1661, 0Mb, 8 комментариев)
Любительское видео:
— 154M Hemus Air engine start! (31.12.2004, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 9.4Mb)
— 154M Hemus Air Landing (31.12.2004, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 2.3Mb)
— GazpromAvia Ty-154M take off (02.02.2005, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 1.7Mb)
— Tu-154M Aeroflot-Don landing (08.01.2005, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 4.5Mb)
— Tu-154M Landing (28.12.2004, ARDALAN SC., 10.8Mb)
— Tu-154M Pulkovo LKPR take off (08.01.2005, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 3.8Mb)
— Tupolev 154M Sibir cockpit videos (20.12.2004, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 10.5Mb)
— tupolev teil 1-2 (05.12.2004, Ivan, 20.1Mb)
— Tupolev_154 (4.3! 04.10.2006, Nick, 52.8Mb, 9 комментариев)
— Ty-154M Aeroflot take off (04.01.2005, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 6.8Mb)
— Ty-154M Aeroflot-Don take off (4! 08.01.2005, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 5.1Mb, 1 комментариев)
— Ty-154M Balkan holidays Manchester landing (04.03.2005, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 3.9Mb)
— Ty-154M Balkan Holidays Manchester take off (04.03.2005, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 9.1Mb)
— Ty-154M Bulgarian LKPR take off (08.01.2005, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 3.5Mb)
— Ty-154M Continental Airways LPPT take off (5! 04.03.2005, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 11Mb, 2 комментариев)
— TY-154M perfect landings (21.12.2004, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 14.6Mb)
— Ty-154M Pulkovo take off (05.02.2005, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 5.4Mb)
— TY-154M take off LKPR (21.12.2004, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 9.1Mb)
— Typolev teil 2-2 (5! 05.12.2004, Ivan, 19.8Mb, 1 комментариев)
— UTair Ty-154M long landing (5! 01.02.2005, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 1.4Mb, 9 комментариев)
— UTair Ty-154M (28.02.2005, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 11.3Mb)
— Yakutia Ty-154M take off (01.02.2005, Ivan «Franziskaner-Weissbier», 1.6Mb)
— Борт 85185 (21.10.2006, Игонин Сергей, 2.6Mb)
— Взлет рейс 129 (5! 03.12.2006, MI-8MTV, 3.5Mb, 1 комментариев)
— Взлёт Ту-154 (б/н 85779) (09.05.2006, Симаков А. С. & Я ака Максим Сергеевич (mrBean), 4.6Mb)
— Видео взлёта Ту-154М (24.12.2004, ^abc^, 4.2Mb)
— Видео из кабины ту-154 (17.09.2006, Artyr, 7.5Mb)
— Возвращение домой… (5! 10.05.2006, Габидуллин Ренат(renat), 62.5Mb, 26 комментариев)
— Посадка ТУ-154м в ULLI (5! 24.08.2006, Лахтин Алексей, 3.2Mb, 5 комментариев)
— посадка 154 (5! 13.07.2006, Genrih, 3.9Mb, 2 комментариев)
— Посадка рейс 129 (5! 03.12.2006, MI-8MTV, 10.3Mb, 1 комментариев)
— Посадка самолёта Ту-154М а/к «Kras Air» в аэропорту Елизово на ВПП 34R г. Петропавловска-Камчатского (5! 03.11.2006, Сергей Павлов, 48.6Mb, 5 комментариев)
— Посадка Ту-154 вид из кабины пилотов (4.9! 08.12.2006, Erimei, 11.2Mb, 107 комментариев)
— Посадка Ту-154б-2 (5! 31.12.2004, Олег Иванов, 4.5Mb, 14 комментариев)
— Посадка Ту-154М в Сочи (08.09.2006, ArtSur, 14.1Mb)
— Рейс 314 Б.Савино(Пермь)-ДМД(Москва) часть 1 (4.8! 20.03.2006, Габидуллин Ренат (renat), 76.3Mb, 6 комментариев)
— Сочи — Внуково Ту-154 (22.05.2005, Misina, 32.6Mb)
— Ту 154М — Белавиа (4.8! 05.09.2006, ALEXXXSTYLE, 7.1Mb, 8 комментариев)
— Ту-154 — Аэрофлот — WAW/SVO — Взлёт (5! 16.11.2004, Олег Дмитроченко, 25.9Mb, 1 комментариев)
— Ту-154 landing (4.8! 23.07.2006, delictados, 3.6Mb, 9 комментариев)
— Ту-154 М AEROFLOT (5! 23.08.2006, Сергей Виноградов, 47.5Mb, 8 комментариев)
— Ту-154, Москва- Симферополь (08.06.2006, Москвин Владислав, 8.4Mb)
— Ту-154B-2 — Belavia (3.3! 11.08.2006, Alex, 2.8Mb, 11 комментариев)
— Ту-154 (5! 26.03.2005, Motomixer, 5.2Mb, 6 комментариев)
— Ту-154б-2 (5! 15.01.2007, Labetsky_K, 31.1Mb, 2 комментариев)
— Ту-154Б-2 Москва-Мин.Воды посадка (5! 08.12.2006, Брагин Илья АКА ilko, 8.4Mb, 12 комментариев)
— Ту-154М — Kras Air 85801 (4.5! 23.10.2006, Кашинский Евгений, 5.8Mb, 4 комментариев)
— Ту-154М — Аэрофлот (3! 25.09.2006, Alexxxstyle, 9.4Mb, 5 комментариев)
— Ту-154М — Белавия Минск (4! 20.05.2006, Alex, 2Mb, 4 комментариев)
— Ту-154М UNKL 29L (4.3! 30.10.2006, Кашинский Евгений, 4.9Mb, 4 комментариев)
— Ту-154М а/к «Сибирь» (4.7! 07.11.2006, Сергей Павлов, 39.6Mb, 3 комментариев)
С земли:
— Взлет Ту-154 АК Авмалинии 400 (04.04.2004, Мгер Гущян(007), 2.4Mb)
— Посадка Ту-154 (4! 23.09.2004, SkyWind, 0.4Mb, 6 комментариев)
Симуляторы:
— Американский Туполь (4.6! 14.08.2011, VATSON, 66Mb, 14 комментариев)
Коментаторы быдлы какие то. Не любители авиации, а такое впечатление бывшие ЗК мимо приводов проходили. Стыдно.
Коментаторы видимо реальные ледчеги.За рогами-то сидели хоть раз сами,юноши?Фильм 4 комменты 1.Не имеет права нелетающий человек делать замечания летчику.
Лично мне было противно слушать эти тупорылые комментарие КРУТЫХ ПАРНЕЙ с земли!
Проф отбор надо жестче проводить потому что все эти тесты простые. Да и там все может правиться, опять повторю свою мысль все может правиться. По данному видео могу сказать, что если не было отказов на борту, пилотировали не то что на тройку, отстранять надо. Тормоза у ТУ плохие, пневматики слабые, разуть на раз два, благо их шесть на опоре. Сложно судить, но ошибки на лицо.
Ого! Не знал,что ты уже в Новосиб переселился.
Стыд и срам комментаторам. Сами Вы двоечники. А еще любителями авиации называются …
Sorкy но тут напортачил с газом молодой правак. А лётчик Лёха делал визуальный заход по правилам. Это фильм про другой самолёт. А 5 ставлю за съёмку и особенно за коменты.
Всё! Поняли что вам взрослые дядьки говорят? Всем молчать, целовать в попу через одного.
DEN11,гы гы гы Петросян ёпт…
Комментаторы за кадром — это видимо те люди которые завалили ВЛЭК при поступлении в ВУЗ ГА)))
Проф отбор надо жестче проводить потому что все эти тесты простые. Да и там все может правиться, опять повторю свою мысль все может правиться. По данному видео могу сказать, что если не было отказов на борту, пилотировали не то что на тройку, отстранять надо. Тормоза у ТУ плохие, пневматики слабые, разуть на раз два, благо их шесть на опоре. Сложно судить, но ошибки на лицо.
su-30 — а откуда ты знаешь про визуал???
5 только за видео,за все остальное 1
5 только за видео,за все остальное 1
Мдааа!!! Пилотам даже в симе летать не рекомендую!!____P.S.Оценка за комменты!. Всем качать!!
Django, ну я не знаю…Некоторые ВЛЭК проходят конечно, а вот на проф отборе заваливаются….
За видео!Комменты за кадром-в топку!!!
Как говорит мой один знакомый пилот: ВЛЭК не проходят только жадные и мертвые:Р
Как говорит мой один знакомый пилот: ВЛЭК не проходят только жадные и мертвые:Р
пацаны,вы чо, ох..ли совсем! зачем сайт в помойку превращаете!
Коментаторы лохи
Я не летчик,видео интересное ситуации всей не знаю, по кадрам не особо то и поймешь что там у них было.На мой взгляд присутствует однозначно перелет.Видать газу переборщил.Про комментарии за кадром они глупые и честно слушать противно.Сайт общественный и я со всеми теми кому комментарии закадровые не понравились присоединяюсь.
поддерживаю! распи..лись там. прямо Асы! полетали на нарисованных самолётиках и уже мастера!
Ого! Не знал,что ты уже в Новосиб переселился.
Для кого то ВЛЭК это панацея… По своему опыту скажу его может пройти абсолютно любой человек, а потом у этого человека приступы и т.д. Пихают просто по большой части бездарей и лентяев, которые абсолютные нули.
поддерживаю! распи..лись там. прямо Асы! полетали на нарисованных самолётиках и уже мастера!
Django, ну я не знаю…Некоторые ВЛЭК проходят конечно, а вот на проф отборе заваливаются….
хе)))вот такие вот Пилоты в мире(не только России) хороший повод создать топик на форуме с именно таким названием) подобно «вот такое в симе небо…»)))
DEN11,гы гы гы Петросян ёпт…
Для кого то ВЛЭК это панацея… По своему опыту скажу его может пройти абсолютно любой человек, а потом у этого человека приступы и т.д. Пихают просто по большой части бездарей и лентяев, которые абсолютные нули.
Мой стиль посадки. :)))
Зачот! Аффтар жжот!)))))
Chumak Nikita, ты б посмотрел как не в Росии и не наши пЕлоты сажают, так ты бы не только такие коментарии услышал (особенно паксов, которые хоть чуть чуть шарят в авиации)!
Вы прям как ханжи… чесслово…Что, не материтесь никогда? Когда ты на улице видишь несушиюся машину или что-то в этом духе, что никогда не говорил ему вслед что он дятел?
Просто у всех разное воспитание и уровень культуры.Вообще обидно конечно за комментаторов.
Я же говорю, почему-то сами на земле… а на 154
Гм, кажется я догадываюсь кто так отжигал за штурвалом, фотки из кабины по этой ссылке :)http://letchikleha.livejournal.com/27886.html#cutid1
Пацаны из Новосибирска! Вы бы просто записали саундтрек со своих симмеровок, все базары и выложили в mp3, не меньше бы успехом пользовалось!
Согласен с Романом. Больше похоже на комментарии ЗК, чем на симмеров… Как пилот могу сказать, что очень легко принимать решение на земле, и «Гнать» на экипаж, и совсем другое — в воздухе, когда несешь реальную ответственность за людей, которые в самолете и за сам самолет.
Мда… а представляете, уважаемый, что было после освобождения рабочей в кабине пилотов?
А кто Это там такой умный коментирует?Наверное минимум командир корабля с 15000 часами налета.
2Chumak Nikita: дык он запрашивал визуальный заход, ему дали снижение 150 на ближний — он промахнулся, должен был идти гораздо левее (по курсу)… А потом в сумбуре не знали чего делать — видел как он вначале налево уходить начал обратным посадочному? А потом резко вправо на 180 гр. Вот и получился «как-бы» уход на второй. Ну а какон садился видео не передает всей остроты… это надо было быть там.
пять баллов! коменты супппер, долго ржал 🙂 (фильм не очень)
фильм…ну так себе, а вот КОММЕНТЫ-5 с плюсом!!! 🙂
Коменты на 5, «Троичник б..» гыыы
Однозначно «пять»!Комментарии — отпад!!! 🙂
А я так и не понил а хде собсна уход на второй? или конец фильма эт как он окончательно приземлился…а начало как он ушел на второй…прост смутила прозвучавшая фраза АФЛ805 набераем 800м на курсе 180…хотя комменты отпад)))
Красавцы!и экипаж и симмеровка!:))))
Коменты СУПЕР!!! ПОРЖАЛ!!! :)))
Коментарии за кадром на 5 баллов!
Мы так ругаемся за кадром…
Паша, от такой ответственности как у них ненадо, когда они сначала гнались за деньгами, прося визуал, и еще так облажавшись на посадке, легко могли выкатится и былоб даже с жертвами, а комментарии совершенно нормальные, хоть КРУТОМУ пЕлоту и ненравится.
Кто так ругается за кадром? ))
Фрагмент фильма с региональной симмеровки Новосибирск-Кемерово.