Внимание! Файл был перемещен в архиве и прямая ссылка на его скачивание сейчас недоступна. Однако вы можете обсудить данный материал, задать вопросы или найти альтернативные ссылки на нашем авиафоруме.
На видео показаны заход на посадку, посадка и руление тяжелого реактивного бизнес самолета Челленджер 605 на ВПП 28П международного аэропорта Санкт-Петербурга, Пулково (IATA: LED, ICAO: ULLI). Это аэропорт федерального значения, расположенный в Северо-Западном федеральном округе России, и единственный аэропорт города, обслуживающий официальные рейсы. Он расположен в 15 км от центра города в Московском районе Санкт-Петербурга (бо́льшая часть аэропорта) и Ломоносовском районе Ленинградской области (часть одной из взлётно-посадочных полос).
В 2016 году аэропорт обслужил 13,3 млн человек, таким образом заняв четвёртое место среди аэропортов России по числу перевезенных пассажиров, уступая трём московским аэропортам. Пулково является базовым для авиакомпании «Россия».
С февраля 2015 года в аэропорту пассажиров обслуживает централизованный аэровокзал, включающий в себя здания 1973 и 2013 годов постройки. С марта 2014 года прекратил свою работу аэровокзал «Пулково-2», использовавшийся для международных рейсов. Решение о его дальнейшем использовании должна принять администрация Санкт-Петербурга. Также в аэропорту работает центр деловой авиации «Пулково-3» со своим аэровокзалом.
Инструментальный заход выполнялся днем, в безоблачную и ветреную погоду. Руление заканчивается на стоянке 600 6-го перрона авиации общего назначения.
Видео немного затянуто, но благодаря этому появляется возможность воочию увидеть весь цикл захода на посадку и руления ВС на стоянку со всеми сопровождающимися переговорами с органами УВД.
Для съемок использовалась видеокамера GoPro 4.
В 2016 году аэропорт обслужил 13,3 млн человек, таким образом заняв четвёртое место среди аэропортов России по числу перевезенных пассажиров, уступая трём московским аэропортам. Пулково является базовым для авиакомпании «Россия».
С февраля 2015 года в аэропорту пассажиров обслуживает централизованный аэровокзал, включающий в себя здания 1973 и 2013 годов постройки. С марта 2014 года прекратил свою работу аэровокзал «Пулково-2», использовавшийся для международных рейсов. Решение о его дальнейшем использовании должна принять администрация Санкт-Петербурга. Также в аэропорту работает центр деловой авиации «Пулково-3» со своим аэровокзалом.
Инструментальный заход выполнялся днем, в безоблачную и ветреную погоду. Руление заканчивается на стоянке 600 6-го перрона авиации общего назначения.
Видео немного затянуто, но благодаря этому появляется возможность воочию увидеть весь цикл захода на посадку и руления ВС на стоянку со всеми сопровождающимися переговорами с органами УВД.
Для съемок использовалась видеокамера GoPro 4.