Главная » Файлы » Видеоматериалы » Катастрофы » Авария истребителя МиГ-29 ВВС Белоруссии на взлете

Авария истребителя МиГ-29 ВВС Белоруссии на взлете

Внимание! Файл был перемещен в архиве и прямая ссылка на его скачивание сейчас недоступна. Однако вы можете обсудить данный материал, задать вопросы или найти альтернативные ссылки на нашем авиафоруме.
В конце февраля на военном аэродроме Бобруйска произошло ЧП — истребитель МиГ-29 загорелся при взлете. Видео инцидента опубликовано только сейчас.За несколько секунд до отрыва от земли у самолета загорелся один из двигателей. Пилот, чтобы избежать более тяжких последствий, был вынужден убрать шасси. Трением фюзеляжа о взлетную полосу была погашена скорость, машина остановилась. После этого пилот успешно применил катапультирование.

Комментариев: 24

Упоротые белорусские журналюги..https://42.tut.by/550206

Конечно он на разбеге шасси раньше времени убрал . Поэтому самолёт и плюхнулся .

Крутые и редкие кадры! Обязательно в школе лётной показывать!!!!!!

Описание к видео «научная фантастика» шасси надо убирать после отрыва а не во время….

А какие варианты были?

Да в описании официальная версия происшествия .https://42.tut.by/550206…а что было на самом деле мы видим..

Не убирать шасси раньше времени…

P.S Ещё можно добавить не фиг убирать шасси до взлёта. Пилоту здорово повезло , благодаря совершенной системе катапультирования.

А какие варианты были?

Собаку с милицией вызывайте

Собаку с милицией вызывайте

Нихера себе аттракцион …

Не убирать шасси раньше времени…

Жалко самолёт :(… Просто так, на ровном месте, угробил…

Да в описании официальная версия происшествия .https://42.tut.by/550206…а что было на самом деле мы видим..

P.S Ещё можно добавить не фиг убирать шасси до взлёта. Пилоту здорово повезло , благодаря совершенной системе катапультирования.

Вы правы, на этом сайте действительно частенько попадаются некомпетентные, неграмотные «журнализды».

Что-то версия о самопроизвольной уборке не рассматривается. А ведь тоже может быть.

Чуть не забыл оценить видео.

Errare humanum est…На МиГе имеется блокировка уборки шасси при обжатых стойках. Т.е. если кран шасси случайно перевели и оставили при подготовке/газовке/рулении в положении на уборку, шасси не уберутся по причине обжатия стоек шасси от веса ЛА и срабатывании блокировки. При достижении скорости, близкой к подъему, нагрузка на стойки уменьшается, блокировка отключается, шасси убераются.

Так он хвостом трахнулся , причём тут пожар двигателя?

Что за бред. Пилот видимо просто решил что уже оторвался и начал убирать шасси. После этого появилось пламя. Да и катапультировался он далеко не после остановки машины.

Меня терзают смутные сомнения…

Вы правы, на этом сайте действительно частенько попадаются некомпетентные, неграмотные «журнализды».