Внимание! Файл был перемещен в архиве и прямая ссылка на его скачивание сейчас недоступна. Однако вы можете обсудить данный материал, задать вопросы или найти альтернативные ссылки на нашем авиафоруме.
Очень часто бываю на разных форумах на авиационную тематику.И вот недавно стал участником обсуждения темы «какой должна быть посадка?».Мягкая,с небольшим выдерживанием над бетоном,почти незаметная,на грани искусства,или же жесткая,что называется одним местом об планету за то «надежная».Большинство,причем являясь реальными пилотами было на стороне именно жесткой посадки,а то как мягкое касание так как минимум выкатывание аж )) до ближнего привода.На мокрую полосу да,желательно припечатать,чтобы шасси скорее продавили до бетона,чтоб не слететь с полосы..Хотя Ту-154 ,Ил-86,Ту-134 из Российских самолетов,на которых летал пассажиром сажали всегда мягко,и практически без перелета.ИМХО может школы разные,может отношение пилота к этому элементу полета.Иномарки же впечатывают так что пятки потом болят,при этом освобождая с середины полосы «экономика»,датчики там в стойках.Хотя вот крайний полет на А-320 «Эйр Астана» в Алмате пилоты притерли так что почувствовали лишь небольшой импульс назад..И ничего,спойлеры,реверс все сработало как положено,я даже ролик здесь выложил с воспроизведением в симе того полета.Кому интересно вот ссылочка http://www.avsim.su/f/simulyatori-89/myagkaya-posadka-v-almatieyr-astana-samolet-a-320-50072.html И главный вопрос Господа пилоты и симмеры.Такую,не совсем мягкую посадку,можно назвать правильной,каковы пределы этой жесткости?Ведь от каждого такого «касания» ресурс планера тоже страдает.Сильно не забрасывайте,просто безумно интересно узнать ваше мнение .. Извиняюсь за многословие,но короче не получилось )