— в соответствии с последним НОТАМом добавлен дальномерный маяк ВОРДМЕ — частота 113,80 МГц, позывной PNZ, N53* 06.8′ E45* 01.1′.
— исправлено магнитное склонение, и как следствие — курсы соответствующих полос. истинные курсы 116 и 296 градусов, реально используемое по последним схемам ЦАИ ГА магнитное склонение составляет +9 градусов, а НЕ +9,7, как в исходном файле. в итоге получаем правильные магнитные курсы, составляющие 107 и 287 градусов соответственно.
— из ИЛС удалены ДМЕ. в пензе не было и нет ИЛСДМЕ! (только ИЛС).
— наклон глиссады 29 полосы невозможно исправить с 2.8 на 2.83 градуса (не путать с градусами/минутами! тут десятичный формат!) — это принципиально для ТВГ. невозможность связана с ограничением количества знаков после запятой — 1 знак.
Заранее прошу автора извинить за выкладку мною исправленного афкада вышедшего недавно под его авторством аэропорта Пенза UWPP. В случае недовольства готов сразу удалить файл.