Внимание! Ссылки на скачивание Файла доступны ниже, при этом обсудить данный материал, задать вопросы или найти альтернативные ссылки вы можете на нашем авиафоруме.
Чтобы оставить ответ, войдите в свой аккаунт.
Огромное спасибо!!
Супер![+1]
Спасибо большое! Материал полезный. Но 5 все таки с минусом. Самолет выравнивание ДЕЛАЕТ!
Спасибо за проделанную работу. Сбылась мечта тех, для кого Инглишь слишком сложен 🙂 А можно где-то ливрейку из примера скачать ???
вот то что нужно! спaсибо
есть неточности, но в целом неплохо
Поставлю Хорошо за труд и мануал новичкам, который им пригодится на ранней стадии изучения данного самолета.
Спс![+1]
Спасибо, то что доктор прописал![+1]
Спасибо
Спасибо! То что надо!
Ух ты, теперь можно расчехлить свойWilcoA320, спасибо.
А почему это у Вилки нету автоленда? Неправда. Всего-то надо включить дваавтопилотаи всё. И выравнивание и всё отлично.И скорость может удерживать FMC на эшелоне.
Спасибо!
Огромное спасибо![+3]
А разве стробы в режим авто надо включать на исполнительном? Посмотрите видео взлета из кабины, почитайте официальный мануал — их нужно включать сразу после взлета.Разве арбуз не выравнивается перед касанием?Пример полета полон неточностей.
Спасибо, всё предельно ясно. Пожелание автору, все предложения добавить во второе издание.
Отличный мануал. Просто и понятно. Будем переучиваться наAirbus!!!
КАК ЭТО А320 НЕ ВЫРАВНИВАЕТСЯ ПЕРЕД ПОСАДКОЙ????? Если все сделать как нужно, то даже перед заходом, до глиссады, ничего в секции RAD/NAV выставлять не нужно (частоты ИЛС и т.п.) правильно запрограмированный FMGS после прохода точки DECEL на снижении, сам активирует APPROACH, после захвата курсового втыкаете LOC и ждете вертикальнуюглиссадупосле чего клацаем APP и подключаем AP2, и будет вам чудо с Автовыравниванием перед косанием.
Я это пример делал для НОВИЧКОВ. Конечно, он не точен. Это же неFCOM. Это то, как я летаю. И по этому мануалу ПЕРВОНАЧАЛЬНО обучаются студенты ВАК:)Стобы ставите в режим АВТО и они автоматом включаются, как стойки оторвуться от земли. Так что руками ничего не надо будет включать. Я специально писал его, делая упор на то, куда и что тыкнуть. Тем, кто хочет точностей — учите FCOM, как учил его и я-) Спасибо за отзывы, старались-)
сижу и думаю, хорошо бы сейчас мануальчик по эйрбасу, а лучше пример полета. и тут БАЦ! как в воду глядел
пойдет