ENEM
1 Ноябрь 2007, 20:01
Перед субботой установил и опробовал Энем. Ну что сказать? Летать на порядок сложнее, по сравнению с «соседом» URKK: рабочая, как понял, ВПП 6-24, довольно короткая. Взлет только с закрылками. Посадка еще интереснее – филигранная, важно коснуться ВПП в самом ее начале, иначе жди выката за полосу. Но, повторю, это-то и интересно.
Сам же порт еще дорабатывать надо. Светового оборудования нет, разметки стоянок, рулежек – нет. На карте сима нет информации о порте, в частности, не указана длина полос. Желательно еще узнать более точные курсы ВПП – такое ощущение, что они немного (на пару-тройку градусов) смещены. C высоты 500м аэропрт просматривается хуже дефолтного порта такого же типа, особенно на обратном курсе коробочки.
А так – очень даже ничего себе порт . Как в анекдоте про нового русского, у которого спросили о впечатлении после посещение Лувра. Скромненько, говорит. Но увидев выпученные глаза французов, добавляет — но чистенько :rolleyes:
С появлением этой версии Энема учебно-тренировочные полеты (утп) Добролета проходили именно там. Поначалу очень непривычно было оказаться на таком маленьком летном поле после Краснодара, но со временем мы вполне освоились и чувствовали себя здесь как дома. Тем более, что теперь вовремя УТП, проводящихся по субботам, курсанты Клуба не мешали трафику URKK. А ведь было время, когда из-за плотного «курсантского» движения на его круге (по 5-6 самолетов), экипажи воздушных судов, прибывающие в Краснодар, были вынуждены уходить на запасные аэродромы. Хорошие были времена! :wow1:
Чтобы оставить ответ, войдите в свой аккаунт.