Всё он правильно сделал. Цитирую «The radiotelephone distress signal to indicate grave and/or imminent danger requiring immediate assistance is MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY. «requiring immediate assistance» в этом случае нужно было, борту дали приоритет и задействовали пожарных. Имел полное на это право, так как grave and/or imminent danger тоже присутствовало.
End of the line.
p.s. Упёртые сведующие, читайте AIM — это полезно.
StakanSep 25 2011 23:23
13.07.2026 в 10:42
Великий одесский симмер с Ту-154м успешно критикует не только реального штурмана с Ту-134, но теперь еще и пилотов иностранной АК.
Alex_bukaSep 23 2011 11:51
13.07.2026 в 13:58
Попала птица, как следствие помпаж со всеми вытекающими. И я думаю перепугались они, как и все нормальные люди в такой ситуации. Потеря двигателя на взлете никому спокойствия не добавит.
2 pro100gamer: так FireFly вроде и написал про опасность, а не её отсутствие.
FireFlySep 26 2011 01:00
13.07.2026 в 14:19
Великому одесскому симмеру абсолютно всё равно. Реальный шурман ТУ-134 так и завис, не решаясь ответить, а пилот «иностранной АК» сейчас наверное освежает в памяти две вещи — правила ведения аварийной радителефонной связи и последствия за неправильное применение.
Stakan, если Вам абсолютно нечего написать по существу, то хлопните эту стопку наконец и исчезните с горизонта.
FireFlySep 23 2011 00:42
13.07.2026 в 14:37
Лично я тут вижу перепуганных пилотов. Mayday передаётся только в случаях непосредственной опасности жизни.
JethawkSep 23 2011 10:48
13.07.2026 в 15:40
Расторопность экономит в такой ситуации максимум 2 минуты, если брать от взлёта до посадки, а количество ошибок возрастает до в несколько раз.
601Oct 02 2011 13:46
13.07.2026 в 15:44
В Европе Mayday используется чаще, чем в Америке. Случаи, когда должен использоваться Mayday, могут быть предписаны SOP. Нормальной практикой считается объявление Mayday с последующим понижением до PAN, когда пилоты в ситуации разобрались и убедились в её подконтрольности.
P.S. Одесского симмера в последнее время чем дальше тем больше заносит на поворотах, к сожалению.
FireFlySep 25 2011 10:45
13.07.2026 в 16:55
Не присутсвовало там никакой ситуации, связанной с неминуемой смертельной. опасностью. А Вас ещё и слово MAYDAY научу произносиь правильно, если что.
ekhaSep 23 2011 07:19
13.07.2026 в 17:29
Все обошлось и это хорошо.
StakanSep 23 2011 23:08
13.07.2026 в 17:47
Alex_buka (23 September 2011 — 11:51) писал:
Попала птица, как следствие помпаж со всеми вытекающими. И я думаю перепугались они, как и все нормальные люди в такой ситуации. Потеря двигателя на взлете никому спокойствия не добавит. 2 pro100gamer: так FireFly вроде и написал про опасность, а не её отсутствие.
ЧП есть на борту? Есть. Угроза жизни есть? Есть. В чем проблема?
camrad1983Sep 26 2011 03:24
13.07.2026 в 18:50
Цитата
Не присутсвовало там никакой ситуации, связанной с неминуемой смертельной. опасностью
А как же, Вам виднее. Её там присутствовало ровно наполовину меньше чем на борту, который приводнился в Гудзоне. Опять таки, замечаю за вами уже не в первый раз просто желание поспорить. Хотя бы аргументировали тогда что-ли. При «mayday» он получил полный приоритет, что ему и надо было, плюс автоматом пожарный расчёт. И если у загруженного под закрома вс с полными баками при подьёме стойки начинает херачить пламя из tailpipe для меня, как будущего гражданского пилота хорошим «judgement making» будет правильным расчитывать это, как «grave and imminent danger». Если для вас нет — значит вы слишком самоуверены, и как следствие, вас на пушечный выстрел к авиации подпускать нельзя.
Пысы:
Цитата
А Вас ещё и слово MAYDAY научу произносиь правильно, если что
Учите детей во дворе.
FireFlySep 24 2011 10:02
13.07.2026 в 19:37
Как тяжело что-то объяснять упёртым несведующим. Использование MAYDAY жестно регламентировано. MAYDAY это оповещение о катастрофической ситуации, при которой только немедленные меры по спасению могут сохранить жизни. Поэтому в данном случае о спокойствии пилотов говорить не приходится, ибо они ошибочно оценили ситуацию.
По сообщению MAYDAY на земле запускается огромный и сложный механизм по спасению.
Обнаружив, что MAYDAY был передан ошибочно, как не соответствующий обстановке, экипаж должен был отменить его сообщением CANCEL DISTRESS.
В данной ситуации надо было использовать сообщение «Pan-Pan, Pan-Pan, Pan-Pan», что означает срочное сообщение, аварийная ситуация,
pro100gamerSep 23 2011 10:30
13.07.2026 в 22:56
FireFly что за бред? А отказ двигателя и вырывающиеся из него языки пламени это не опасность для жизни? Не говорите ерунды, черт знает что там было и со вторым двигателем, так что мэйдэй здесь был просто необходим.
End of the line.
p.s. Упёртые сведующие, читайте AIM — это полезно.
2 pro100gamer: так FireFly вроде и написал про опасность, а не её отсутствие.
Stakan, если Вам абсолютно нечего написать по существу, то хлопните эту стопку наконец и исчезните с горизонта.
P.S. Одесского симмера в последнее время чем дальше тем больше заносит на поворотах, к сожалению.
Alex_buka (23 September 2011 — 11:51) писал:
ЧП есть на борту? Есть. Угроза жизни есть? Есть. В чем проблема?
Цитата
А как же, Вам виднее. Её там присутствовало ровно наполовину меньше чем на борту, который приводнился в Гудзоне. Опять таки, замечаю за вами уже не в первый раз просто желание поспорить. Хотя бы аргументировали тогда что-ли. При «mayday» он получил полный приоритет, что ему и надо было, плюс автоматом пожарный расчёт. И если у загруженного под закрома вс с полными баками при подьёме стойки начинает херачить пламя из tailpipe для меня, как будущего гражданского пилота хорошим «judgement making» будет правильным расчитывать это, как «grave and imminent danger». Если для вас нет — значит вы слишком самоуверены, и как следствие, вас на пушечный выстрел к авиации подпускать нельзя.
Пысы:
Цитата
Учите детей во дворе.
По сообщению MAYDAY на земле запускается огромный и сложный механизм по спасению.
Обнаружив, что MAYDAY был передан ошибочно, как не соответствующий обстановке, экипаж должен был отменить его сообщением CANCEL DISTRESS.
В данной ситуации надо было использовать сообщение «Pan-Pan, Pan-Pan, Pan-Pan», что означает срочное сообщение, аварийная ситуация,