Велопробег с авиауклоном. Фотоотчёт, ч. 5, заключительная (Тейково — Нашествие)

К началу повествования http://www.avsim.su/…oe-teykovo/Итак, на дворе была пятница, 8 июля, а 9-го июля к обеду я планировал достичь Нашествия, до которого оставалось около 290 км.Сутки запаса, которые были, рассосались из-за сокращения дневной дистанции, поэтому времени было в обрез.Из Тейково Ивановской области мне предстояло попасть для начала в Переславль-Залесский (Ярославская обл.). Для этого небольшой участок пути пришлось преодолеть по Владимирской обл.деревня Колчигино Ивановской обл.Во Владимирскую область въехал тайными тропами по лесу)Декстриновый завод в Лучках Владимирской области (бывший царский крахмальный завод)Церковь в СимеЯ в Симе!)Ура, въезжаем в Ярославскую область!Не забывая о задаче посетить попутные аэродромы проехал через Болшево под Переславлем.От аэродрома осталась одна асфальтовая ВПП 420х20 м (местные жители предлагали мне в шутку её купить))К вечеру пятницы 8 июля я добрался до Переславля (с утра от Тейково было пройдено 140 км)Далее, не задерживаясь в Переславле, на ночь глядя немного продвинулся в сторону Тверской области. Ночевать пришлось в деревне, в палатке.Испытание палатки и примуса прошло успешно.поспал часа 3 и в 5 утра выдвинулся на финальный бросок (оставалось до финиша около 150 км)Утром в дождь, между деревнями на песчаной дороге я встретил унылого енота:Далее в следующей деревеньке со мной произошло, увы, серьёзное ЧП, отнявшее у меня драгоценные 3 часа. Из-за того, что цепь была в моторном масле, на неё налип песок.На заднем переключателе стояли «не родные ролики». В общем совокупность факторов, приведшее к соскакиванию цепи с ролика на заднем переключателе под нагрузкой, при движении в гору.Случился динамический удар, задний переключатель чуть погнуло. Насколько мог выправил его, но трещина видимо пошла. Вскоре задний переключатель отломился. Точнееотломился «петух», на жаргоне велосипедистов так называют переходник для крепления заднего переключателя скоростей.Это придумано для того, чтобы в случае запредельной нагрузки на переключатель, ломался именно «петух» (сделанный из хрупкого силумина), а не рама велосипеда в месте крепления.Благо, запасная деталь была у меня с собой. Спасибо местному деревенскому жителю, который выручил меня с бензином, в котором я промыл цепь. Смазать пришлось снова моторным маслом) протёр насухо, насколько хватит.Погнутый переключатель давал о себе знать. Ехать было возможно только на средних звёздочках. На крайних цепь клинило.Километров 10 пробирался по заброшенной узкоколейке, чтобы выбраться на асфальтовую трассу.Выбравшись из деревенской глуши в посёлок Кубринск, просчитал варианты и пришёл к неутешительному выводу, что своим ходом к обеду до фестиваля добраться я не успеваю.Нашёл местных мужиков, которые, спасибо им, посодействовали в нахождении для меня водителя с транспортным средством (ВАЗ одинадцатая), на котором я со смешанными чувствами и преодолел заключительные 150 км:Маршрут на автомобиле был таков: Кубринск — Талдом — Дубна — Конаково — НашествиеПростояв в очереди на паром в Дубне 2 часа, на фестиваль приехал уже к 17 часам. До выступления моих друзей, группы «Торба-на-Круче» из Санкт-Петербурга оставалось 45 мин.Выгрузившись из автомобиля и расчитавшись с водителем, я на всех парах помчал к сцене, по пути пробираясь через кордоны ДПС и ОМОНА.И тут меня постигло ещё ЧП с задним переключателем. На полном ходу цепь переключилась на большую звезду, переключатель попал между спиц и второй «петух» успешно крякнул.Но до сцены оставалось считанные метры и я успешно пробрался в расположение музыкантов за сцену, ведя подстреленный вел за рога.Вобщем вот так и завершилось велопутешествие Достал я из сумки всю дорогу пролежавший Canon 550D и оставшийся вечер тусовался с ним за сценами фестиваля.Итак немного фотоотчёта с самого «Нашествия»»Торба-на-Круче» (Позитивная сцена)Немного «Сплина» (Главная сцена)Под самый занавес благодаря друзьям мне удалось пробраться за кулисы главной сцены. Зашёл, смотрю Юрий Шевчук курит, готовится к выходу. Эх, ДДТ, юность моя)Состав группы с тех пор претерпел многие изменения:На следующее утро. Воскресенье, 10 июля, завершающий день «Нашествия»:На утро встретился со своим другом однокашником Максом, он приехал пару дней назад на машине и сегодня собирался обратно в Москву.Погрузив подраненый велосипед на верхний багажник машины Макса, мы поехали.Вильга махнула нам на прощанье крылом. И мы ей тоже: «До свиданья, Нашествие!»Доехав без приключений до Москвы, я купил в «Веломире» новый задний переключатель и два «петуха»).Сел вечером в поезд и проснулся уже утром в Кирове.