Велопробег с авиауклоном. Фотоотчёт, ч. 4 (Островское — Тейково)

К началу повествования http://www.avsim.su/…vskoe/Следующий этап, который описывается в этой части фотоотчёта был преодолён за 2 дня 6 и 7 июля.из Костромской в Ивановскую обл.:6.07 Островское — Вичуга (95 км, два прокола колеса за день)7.07 Вичуга — Тейково (127 км)Участок Островское — Кинешма представляет собой 40 км отрезок отличной асфальтированной дороги, пролегающий под уклончик к Волге, поэтому ехать было одно удовольствие, к тому же ввиду того что эта дорога местного значения, на ней практически не было большегрузных фур, за исключением фур «Магнит» и лесовозов.Но не тут то было. Решив чуток поднять давление в переднем колесе для увеличения наката, начал качать и бац, камера зашипела и сдулась. Первая авария за 500 км!Разобрав колесо, выяснил, что треснула «пипка» камеры в месте соединения с металлической трубкой. Делать нечего, занялся ремонтом, благо запасная «пипка» была))обезжиривающие влажные салфетки в велоаптечке оказались просроченными и две из четырёх были абсолютно сухие — выдохлись через негерметичную упаковку.пипка приклеилась «на ура».)Поехали дальше:По пути заскочил в необыкновенной красоты музей-усадьбу Островского:проскакав «галопом по европам» тронул дальше, так как график поджимал.»Дополнительный топливный бак»)Наконец-то Ивановская область!)Так вот оно где — Комарово!)Заднее колесо не заставило себя долго ждать.Методом наложения выявил «виновника торжества»)Им оказался металлический заусенец, которого я словил на дороге.Сумка местами протёрлась — отлично, отметилось место, которое надо будет усилить.Починившись, подъехал к Волге. Околоволжские пейзажи:Случайно (или не случайно)) встретил практически одного «из единственных» продвинутых велосипедистов г. Кинешмы Андрея:он проводил меня до выезда из города и наставил на путь))вечерело, до Иваново в этот день уже не доехать, поэтому иду на «запасной аэродром»)), в г. Вичуга. Грозы так и ходят сторонами.5-я ночёвка. Состояние организма «притёрлось». поэтому уже всё пофигу. Иногда немного чуствуется колено, стараюсь снижать нагрузку на левую ногу. Да и вообще в течение путешествия стараюсь повысить частоту педалирования, снижая при этом нагрузку на сустав. Привычный рацион, каша, каша, марс, каша, курага, бананы и ооченьмного воды. День через день стараюсь жевать всякую разную солёную рыбку для поддержания соли в организме.Душа в гостинице («экс-совок») в нумере данной ценовой категории (450 р.) не оказалось, поэтому водные процедуры в умывальнике и сон.На след. утро в Вичуге, гостиница:По пути в Иваново:Звер-попутчик, ехал на сумке 3 км))Вышка в Родниках, на вскидку выше 400 м!)Деревенская водичка, ох как вкусна!Из под колёс впереди идущей газели вылетел предмет3-й инцидент с транспортным средством: отломилась подножка. Вот оно, проклятье Че Гевары! Но на скорость не влияет, поэтому погнали дальше, привет, «город невест»)))Видно сразу, еду верно. Курс на Ясюниху!)Фотогалерея моего пребывания на ивановском аэродроме ЯсюнихаБольшое спасибо администрации аэродрома и персоналу за содействие в разрешении вопроса фотографирования и хождения по территории.Иваново проехал практически транзитом)По пути в городе заскочил лишь в веломагазин, купил запасную камеру и подножку.Так как специальная велосмазка цепи умерла еще на 600-х км по пути из Вичуги в Родники, где пришлось стрельнуть у водителя временную смазку — колпачок моторного масла (со временем убивает цепь из-за прилипающей пыли и песка),пытался искать смазку для цепи в Иваново, но в тех магазинах, что были по пути таковой не оказалось. Пришлось пилить на «моторной смазке».На выезде из Иваново меня обогнали «дедки» на шоссейниках. 3 км пытался их догнать, но безуспешно, так и висел на расстоянии 100 м от них, они шли 30 км/ч, для меня, гружёного, да ещё и на горном веле это была предельная скорость, благо покрышки были «полуслики» (со сплошной полосочкой резины по центру покрышки).Старичков смог догнать, лишь когда они остановились.Пообщались, с их помощью и опытом немного скорректировал свой дальнейший маршрут.Под вечер торжественно въехал в город Тейково, известный своей причастностью к РВСН. (ударение в названии города на второй слог и произносится «е», а не «э», как поначалу я представлял, наверное у меня был какой-то дурацкий стереотип, происходящий от «take off»))Гостиница в Тейково наконец меня порадовала тёплым приёмом и душевным отношением тётеньки-администратора. И там был душ!) И даже телевизор!)Снова ночь и 8 часов жалкой попытки подзарядиться хоть какой-то энергией на следующий велопробежный день. Засыпал и просыпался под шум вертолёта, определённому мной по силуэту за окном над горизонтом как Ми-8, который постоянно кружил где-то рядом за городом в расположении войсковой части.На утро, выезжая из города был повергнут в лёгкий шок от здания местного ДК — точной копией ДК «Авитек» в Кирове)Окончание здесь http://www.avsim.su/…ovo-nashestvie/